Ô tô điện có an toàn hơn xe động cơ đốt trong không?
| FGF kinh doanh ô tô điện VinFast đã qua sử dụng VinFast lập kỷ lục bàn giao hơn 87.000 ô tô điện Hàn Quốc giới thiệu pin ô tô điện có thể tự dập lửa |
Dữ liệu thu được từ các cuộc thử nghiệm va chạm do Chương trình đánh giá an toàn xe mới của Australia và New Zealand (ANCAP) cho thấy, xét về tỷ lệ, xe điện đạt điểm an toàn cao hơn so với xe động cơ đốt trong. Cần lưu ý khái niệm "cao hơn theo tỷ lệ".
Hiểu một cách đơn giản, có 57 chiếc ô tô điện đã được ANCAP thử nghiệm; trong đó, chỉ có 6 xe không đạt điểm tối đa. Với xe động cơ đốt trong, 18 trong tổng số 117 xe được thử nghiệm không đạt điểm tối đa.
Như vậy, tỷ lệ đạt xếp hạng an toàn 5 sao của xe điện là khoảng 89%, còn của xe động cơ đốt trong là 85%, sự khác biệt không lớn lắm.
![]() |
| Chiếc xe điện Kia EV5 trong bài kiểm tra của ANCAP về độ an toàn khi xảy ra va chạm (Ảnh: ANCAP). |
Có một số yếu tố khác cần xem xét. Đầu tiên, hầu hết ô tô điện đều là những mẫu xe tương đối mới. Xe mới hơn đồng nghĩa với việc được trang bị công nghệ an toàn hiện đại hơn. Ngoài ra, hầu hết xe điện được thử nghiệm đều có giá bán lẻ đề xuất cao hơn, nên được trang bị đầy đủ các biện pháp bảo vệ khi xảy ra va chạm.
Trong khi đó, nhóm xe động cơ đốt trong gồm các mẫu giá rẻ hơn, không đạt yêu cầu trong các bài kiểm tra của ANCAP, như mẫu Mahindra Scorpio, MG5 (mỗi xe không đạt sao nào) và Suzuki Swift (1 sao).
Những xe động cơ đốt trong được chấm 3 sao như Hyundai i30 Sedan, MG3, Jeep Gladiator và Jeep Wrangler không giúp được gì.
Hiện tại, không có xe điện nào được đánh giá 0, 1 hoặc 2 sao được bán tại Australia và New Zealand. Điểm an toàn thấp nhất của xe điện là 4 sao, với các mẫu BMW i4, Hyundai Kona Electric, Fiat 500e, Opel Mokka và Citroen C4. Mẫu xe điện nhận đánh giá 3 sao duy nhất được bán tại Australia là Jeep Avenger.
Chia sẻ với trang Drive, Tổng giám đốc điều hành ANCAP, ông Carla Hoorweg, cho biết sự chênh lệch giữa xe điện và xe động cơ đốt trong không quá lớn nếu xét về độ an toàn tổng thể. Nhưng về giá, xe điện đắt hơn, nên việc bán một chiếc xe điện có điểm an toàn thấp là không hợp lý.
Những mẫu xe điện VinFast đã nhanh chóng trở thành tâm điểm tại triển lãm ô tô Bharat Mobility Global Expo 2025 và nhận được ... |
Theo báo cáo Nghiên cứu thói quen sử dụng dịch vụ đặt xe công nghệ thực hiện bởi Q&Me, Xanh SM dẫn đầu thị trường ... |
Mạng lưới 150.000 cổng sạc của VinFast liên tục được mở rộng đến cả khu vực miền núi, biên giới và các tuyến đường ít ... |
Có thể bạn quan tâm
Xe điện Kia xuất hiện tại đại lý, thu hút nhiều sự quan tâm
Volvo EX60 - xe điện mới tham vọng thay đổi cuộc chơi
Xe điện Mazda bắt đầu giành khách của Nissan, Volkswagen
Đức mở lại trợ cấp xe điện để thúc đẩy doanh số
Mức phạt mới nhất năm 2026 cho lỗi ô tô đè vạch liền màu vàng
Cùng chuyên mục
Băng rừng, vượt núi, chạy trăm nghìn km, pin xe điện VinFast bền bỉ vượt kỳ vọng người dùng
Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại
Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp
'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'
Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân
Đầu tư 3 chiếc VF 5 và 1 chiếc Limo Green chạy dịch vụ, chủ xe khẳng định: “Xe điện giúp giữ lại gần như 100% doanh thu”
Tin khác
Sai lầm khi lạm dụng màn hình cảm ứng, các hãng xe đưa nút bấm trở lại
4 thói quen dễ khiến xe nhanh hư hỏng, người dùng ô tô điện cần tránh
Quan niệm sai lầm của nhiều tài xế khi bật đèn hazard vào vòng xoay
Lắc xe khi đổ xăng, sai lầm của người dùng ô tô và xe máy

