Ô tô điện có an toàn hơn xe động cơ đốt trong không?

Kết quả thử nghiệm va chạm cho thấy một loại an toàn hơn loại kia, nhưng mức chênh lệch không nhiều và được giải thích bằng một số lý do.
FGF kinh doanh ô tô điện VinFast đã qua sử dụng VinFast lập kỷ lục bàn giao hơn 87.000 ô tô điện Hàn Quốc giới thiệu pin ô tô điện có thể tự dập lửa

Dữ liệu thu được từ các cuộc thử nghiệm va chạm do Chương trình đánh giá an toàn xe mới của Australia và New Zealand (ANCAP) cho thấy, xét về tỷ lệ, xe điện đạt điểm an toàn cao hơn so với xe động cơ đốt trong. Cần lưu ý khái niệm "cao hơn theo tỷ lệ".

Hiểu một cách đơn giản, có 57 chiếc ô tô điện đã được ANCAP thử nghiệm; trong đó, chỉ có 6 xe không đạt điểm tối đa. Với xe động cơ đốt trong, 18 trong tổng số 117 xe được thử nghiệm không đạt điểm tối đa.

Như vậy, tỷ lệ đạt xếp hạng an toàn 5 sao của xe điện là khoảng 89%, còn của xe động cơ đốt trong là 85%, sự khác biệt không lớn lắm.

Ô tô điện có an toàn hơn xe động cơ đốt trong không? - 1
Chiếc xe điện Kia EV5 trong bài kiểm tra của ANCAP về độ an toàn khi xảy ra va chạm (Ảnh: ANCAP).

Có một số yếu tố khác cần xem xét. Đầu tiên, hầu hết ô tô điện đều là những mẫu xe tương đối mới. Xe mới hơn đồng nghĩa với việc được trang bị công nghệ an toàn hiện đại hơn. Ngoài ra, hầu hết xe điện được thử nghiệm đều có giá bán lẻ đề xuất cao hơn, nên được trang bị đầy đủ các biện pháp bảo vệ khi xảy ra va chạm.

Trong khi đó, nhóm xe động cơ đốt trong gồm các mẫu giá rẻ hơn, không đạt yêu cầu trong các bài kiểm tra của ANCAP, như mẫu Mahindra Scorpio, MG5 (mỗi xe không đạt sao nào) và Suzuki Swift (1 sao).

Những xe động cơ đốt trong được chấm 3 sao như Hyundai i30 Sedan, MG3, Jeep Gladiator và Jeep Wrangler không giúp được gì.

Hiện tại, không có xe điện nào được đánh giá 0, 1 hoặc 2 sao được bán tại Australia và New Zealand. Điểm an toàn thấp nhất của xe điện là 4 sao, với các mẫu BMW i4, Hyundai Kona Electric, Fiat 500e, Opel Mokka và Citroen C4. Mẫu xe điện nhận đánh giá 3 sao duy nhất được bán tại Australia là Jeep Avenger.

Chia sẻ với trang Drive, Tổng giám đốc điều hành ANCAP, ông Carla Hoorweg, cho biết sự chênh lệch giữa xe điện và xe động cơ đốt trong không quá lớn nếu xét về độ an toàn tổng thể. Nhưng về giá, xe điện đắt hơn, nên việc bán một chiếc xe điện có điểm an toàn thấp là không hợp lý.

(Theo Dân Trí)

Dàn xe điện của VinFast gây ấn tượng mạnh với người dân Ấn Độ Dàn xe điện của VinFast gây ấn tượng mạnh với người dân Ấn Độ

Những mẫu xe điện VinFast đã nhanh chóng trở thành tâm điểm tại triển lãm ô tô Bharat Mobility Global Expo 2025 và nhận được ...

Người Việt sẵn sàng giới thiệu và chi trả nhiều nhất cho dịch vụ Xanh SM Người Việt sẵn sàng giới thiệu và chi trả nhiều nhất cho dịch vụ Xanh SM

Theo báo cáo Nghiên cứu thói quen sử dụng dịch vụ đặt xe công nghệ thực hiện bởi Q&Me, Xanh SM dẫn đầu thị trường ...

Trạm sạc VinFast phủ từ thành thị tới miền núi, xe điện đã tiện hơn xe xăng Trạm sạc VinFast phủ từ thành thị tới miền núi, xe điện đã tiện hơn xe xăng

Mạng lưới 150.000 cổng sạc của VinFast liên tục được mở rộng đến cả khu vực miền núi, biên giới và các tuyến đường ít ...

dantri.com.vn

Có thể bạn quan tâm

VinFast bùng nổ doanh số, bán hơn 27.000 ô tô điện trong tháng

VinFast bùng nổ doanh số, bán hơn 27.000 ô tô điện trong tháng

VinFast công bố đã bán ra thị trường Việt Nam 27.609 xe ô tô điện các loại trong tháng 3/2026, tăng 127% so với cùng kỳ năm 2025.
Đi 4.000 km chỉ tốn chi phí cầu đường: Lý do hội “phượt thủ” mê VinFast VF 5

Đi 4.000 km chỉ tốn chi phí cầu đường: Lý do hội “phượt thủ” mê VinFast VF 5

Tầm vận hành lên tới hơn 300 km, chi phí sử dụng thấp khó tin và trang bị an toàn vượt tầm giá là loạt điểm cộng giúp VF 5 “ghi điểm” với nhóm khách đam mê xê dịch ngay trước kỳ nghỉ lễ lớn.
Lên 4 bánh vẫn nhẹ gánh, tài xế mạnh dạn xuống tiền với Minio Green

Lên 4 bánh vẫn nhẹ gánh, tài xế mạnh dạn xuống tiền với Minio Green

VinFast Minio Green trở thành lựa chọn thiết thực giúp tài xế xe ôm tự tin lên đời 4 bánh với giá mua hợp lý cùng loạt chính sách hỗ trợ cực hời.
BYD cán mốc 5.000 trạm sạc siêu nhanh chỉ sau 27 ngày triển khai

BYD cán mốc 5.000 trạm sạc siêu nhanh chỉ sau 27 ngày triển khai

BYD tiếp tục tăng tốc chiến lược hạ tầng với mạng lưới phủ khắp gần 300 thành phố, hướng tới mục tiêu 20.000 trạm sạc siêu nhanh vào năm 2026, qua đó gia tăng lợi thế cạnh tranh trong cuộc đua xe điện.

Cùng chuyên mục

Du xuân đầu năm, những tình huống lái xe nên tránh

Du xuân đầu năm, những tình huống lái xe nên tránh

Sự gia tăng mật độ phương tiện và các bất cập về hạ tầng tại điểm du lịch khiến tài xế dễ gặp phải những rủi ro ngoài ý muốn trong dịp Tết.
Lưu ý gì khi lái xe về lại thành phố sau Tết?

Lưu ý gì khi lái xe về lại thành phố sau Tết?

Để hành trình lái xe trở lại TP.HCM, Hà Nội làm việc sau Tết trở nên thuận lợi, người lái nên lưu ý những gì?
Để trẻ nhỏ ngồi phía trước xe máy có thể bị phạt tới 14 triệu đồng

Để trẻ nhỏ ngồi phía trước xe máy có thể bị phạt tới 14 triệu đồng

Người điều khiển xe máy để trẻ em trên 6 tuổi ngồi phía trước khi đang lưu thông có thể bị phạt tiền từ 8 - 14 triệu đồng và tước GPLX từ 10-12 tháng.
Cách tra cứu phạt nguội bằng VNeTraffic trước mỗi chuyến đi

Cách tra cứu phạt nguội bằng VNeTraffic trước mỗi chuyến đi

Chủ động tra cứu phạt nguội trên ứng dụng VNeTraffic trước mỗi chuyến đi giúp người dân kịp thời phát hiện vi phạm (nếu có), để xử lý sớm, tránh phiền toái phát sinh trong quá trình lưu thông.
Chở hành lý trên nóc ô tô về quê ăn tết: Có bị CSGT phạt?

Chở hành lý trên nóc ô tô về quê ăn tết: Có bị CSGT phạt?

"Chở hành lý trên nóc ô tô có bị phạt hay không?" vẫn là nỗi băn khoăn, thắc mắc của nhiều người nhưng hiện tại, luật hiện hành đã quy định cụ thể trường hợp này để người dân tránh bị phạt trong quá trình di chuyển.
Những lưu ý trước khi tự lái ô tô về quê đón Tết, du xuân

Những lưu ý trước khi tự lái ô tô về quê đón Tết, du xuân

Trước khi khởi hành, tài xế cần đảm bảo sức khỏe và phương tiện ở trạng thái tốt nhất. Bên cạnh đó, lịch trình xuất phát và dừng nghỉ hợp lý cũng là yếu tố quan trọng để có những chuyến đi thuận lợi và an toàn dịp Tết Nguyên đán.

Tin khác

Băng rừng, vượt núi, chạy trăm nghìn km, pin xe điện VinFast bền bỉ vượt kỳ vọng người dùng

Băng rừng, vượt núi, chạy trăm nghìn km, pin xe điện VinFast bền bỉ vượt kỳ vọng người dùng

Độ bền cùng sự ổn định của hệ thống pin LFP trong thực tế là điểm tựa giúp người dùng Việt yên tâm chia tay xe xăng, lên đời xe điện VinFast.
Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại

Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại

Người dùng mô tô, xe máy cần lưu ý một số thao tác sử dụng khi khởi động, đề nổ xe vào buổi sang trong điều kiện trời lạnh, nhằm đảm bảo độ bền cho các chi tiết động cơ.
Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp

Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp

Sạc pin nhanh như đổ xăng là mục tiêu các hãng xe điện hướng tới để thuyết phục người tiêu dùng rời bỏ xe xăng, nên thông tin trên có thể khiến không ít người "nhụt chí" và vẫn gây nhiều tranh cãi.
'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'

'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'

Phanh khẩn cấp là tình huống thử thách rõ nhất khả năng an toàn của một chiếc ôtô.
Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân

Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân

Kết hợp giữa trải nghiệm cao cấp và bài toán chi phí tối ưu, VinFast VF 9 đang cho thấy lợi thế khác biệt so với các mẫu SUV cùng phân khúc. Nhiều doanh nhân cho rằng, giai đoạn trước Tết là thời điểm vàng để chớp cơ hội sở hữu mẫu xe điện full-size của VinFast với chi phí tốt nhất.
Xem thêm
Phiên bản di động