Ford Ranger lắp ráp trong nước giá rẻ hơn xe nhập khẩu

Những chiếc Ford Ranger 2021 nhập khẩu cuối cùng có hiện tượng bia kèm lạc

Với việc chuyển sang lắp ráp trong nước, Ranger sẽ càng có thêm sức cạnh tranh so với các đối thủ, không phải về giá bán mà là nguồn cung. Hiện tại, các mẫu bán tải còn lại đều được nhập từ Thái Lan và có hiện tượng "bia kèm lạc" vì số lượng quá khan hiếm.

Theo một số nguồn tin từ đại lý, lô xe Ford Ranger đang bán trên thị trường là lô hàng nhập nhập cuối cùng. Cùng với đó, những chiếc Ford Ranger đầu tiên được lắp ráp trong nước sẽ thuộc bản số tự động một cầu, mức giá dự kiến chỉ là 635 triệu đồng, rẻ hơn 15 triệu đồng so với bản nhập Thái.

Được biệt, người dùng sẽ có nhiều lựa chọn màu sắc ngoại thất hơn với Ford Ranger lắp ráp trong nước. Xe có tới 8 màu gồm: Đỏ đồng, Đen, Bạc ánh kim, Nâu hổ phách, Đỏ ruby, Trắng kim cương, Ghi ánh thép và Xanh dương.

Theo đó, về vận hành, nhiều khả năng Ford Ranger lắp ráp trong nước sẽ được được trang bị động cơ dầu 2.2L cho công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 385 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Xe sử dụng vành 1 inch, đi kèm lốp 255/70R16. Thông số này trùng với loại trên các bản XL và XLS đang bán trên thị trường.

Hiện Ford Ranger lắp ráp đang trong quá trình chạy thử nghiệm, xe dự kiến sẽ đến tay người tiêu dùng trong tháng tới.

Tại thị trường Việt Nam, trong số 7 mẫu xe bán tải đang được các doanh nghiệp phân phối tại Việt Nam trong năm 2020, Ford Ranger vẫn được người tiêu dùng ưu chuộng nhất, bất chấp mẫu xe này nảy sinh các vấn đề kỹ thuật liên quan đến việc rò rỉ dầu. Tuy nhiên, Ford Việt Nam đã từng bước khắc phục và đưa ra chính sách bảo hành, góp phần giúp Ranger vẫn duy trì được sức hút.

Đây cũng là mẫu xe bán tải duy nhất tại Việt Nam trong năm 2020 đạt doanh số bán trung bình trên 1.100 xe mỗi tháng. Thậm chí doanh số bán của Ford Ranger trong cả năm 2020 đạt 13.293 xe nhiều gấp đôi tổng doanh số của các đối thủ như Toyota Hilux (2.642 xe), Mitsubishi Triton (2.247 xe) , Mazda BT-50 (1.329 xe) và Isuzu D-Max (188 xe) cộng lại.