Triton bất ngờ nổi lên nhờ khách VIP
Gây chấn động nhất thị trường chính là màn vươn lên đỉnh bảng của Mitsubishi Triton với 1.145 xe bàn giao thành công tới tay khách hàng. So với tháng liền kề trước đó, doanh số của mẫu xe Nhật Bản này đã ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục lên tới 712%.
![]() |
Đáng chú ý, động lực tạo nên cú nhảy vọt đột biến này không đến từ kênh bán lẻ thông thường mà chủ yếu nhờ các đơn hàng mua theo lô (fleet sale), trong đó khu vực miền Bắc đóng góp tỷ trọng áp đảo lên tới 92,4% tổng lượng xe tiêu thụ. Kết quả ấn tượng trong tháng 8 đã nâng tổng sản lượng lũy kế từ đầu năm của Triton lên mốc 2.826 xe, tạo bước chạy đà tâm lý vô cùng vững chắc cho giai đoạn kinh doanh cuối năm.
![]() |
Ở chiều ngược lại, cựu vương Ford Ranger lần đầu tiên phải nếm trải cảm giác lùi xuống vị trí thứ hai với kết quả 729 xe rời đại lý, giảm 25,1% so với tháng 7. Mặc dù sụt giảm phong độ trong ngắn hạn do ảnh hưởng của chu kỳ thị trường và sự phân bổ nguồn cung, Ranger vẫn chứng minh vị thế tượng đài vững chắc về đường dài khi giữ vững mức lũy kế dẫn đầu toàn phân khúc với 8.688 xe bán ra kể từ đầu năm đến nay.
Khoảng cách an toàn này cho thấy việc "bại trận" trong tháng 8 mang tính chất cục bộ, song đây chắc chắn là hồi chuông cảnh báo buộc mẫu xe Mỹ phải có những tính toán chiến lược linh hoạt hơn trước sức ép từ các hợp đồng doanh nghiệp lớn của đối thủ.
![]() |
Xếp ở vị trí thứ ba là Toyota Hilux với 562 xe đến tay người tiêu dùng, tương ứng mức giảm 21,7% so với tháng trước. Tương tự như Ford Ranger, đà suy giảm của Hilux nằm trong xu thế hạ nhiệt chung của phân khúc khi bước vào giai đoạn bán hàng tháng 8. Dẫu vậy, tính tổng 8 tháng đầu năm, mẫu bán tải nhà Toyota vẫn duy trì vị thế á quân toàn diện với thành tích lũy kế đạt 5.261 xe, tiếp tục khẳng định sự tín nhiệm bền bỉ của tệp khách hàng ưa chuộng độ bền bỉ và tính thực dụng truyền thống.
![]() |
Khép lại danh sách Top 4 là cái tên quen thuộc Isuzu D-Max với doanh số khiêm tốn 29 xe, sụt giảm gần một nửa so với tháng 7. Sự hụt hơi này tiếp tục phản ánh bài toán khó khăn của D-Max tại thị trường Việt Nam khi khó tiếp cận nhóm khách hàng cá nhân chuộng công nghệ hay kiểu dáng hầm hố, kéo theo tổng lượng xe tiêu thụ từ đầu năm đến nay chỉ dừng lại ở con số 454 xe.
Diễn biến trái chiều của tháng 8 không chỉ mang lại bất ngờ lớn cho giới quan sát mà còn là minh chứng cho thấy cục diện phân khúc xe bán tải tại Việt Nam vẫn ẩn chứa nhiều biến số, nơi các hợp đồng cung ứng dự án quy mô lớn hoàn toàn có thể làm xoay chuyển cán cân quyền lực trong tích tắc.
Xpander, Xforce, Attrage, Triton hay tân binh Destinator có mức khuyến mãi hàng chục triệu đồng bằng hình thức hỗ trợ lệ phí trước bạ ... |
Phần lớn các phiên bản của những mẫu xe ăn khách như Mitsubishi Xpander, Xforce, Triton hay Attrage đều được hỗ trợ 100% phí trước ... |
Trong tháng 6, khách hàng mua các dòng xe của Mitsubishi sẽ nhận được ưu đãi 50-100% lệ phí trước bạ cùng nhiều quà tặng ... |
Có thể bạn quan tâm
Thị trường ô tô tháng 8/2026: Xe điện áp đảo ngôi đầu, phân khúc bán tải tạo biến số lớn
"Chọn Ford, Trọn An tâm": Độc quyền bảo hành 5 năm cùng loạt ưu đãi "khủng" tháng 8
Toyota Việt Nam bán hơn 36.600 xe sau 6 tháng, doanh số hybrid tăng gấp đôi
Hàng loạt xe Ford Everest và Ranger bị triệu hồi do lỗi mô-tơ gạt mưa
Ford Việt Nam ra mắt Ranger và Everest 2026
Cùng chuyên mục
VinFast VF 9: Ưu đãi 76 triệu đồng, miễn phí sạc và bảo hành 10 năm
Tự tin cầm lái, nữ tài xế Xanh SM làm chủ tương lai
Palisade Hybrid “đổ bộ” toàn quốc: Nhận xe sớm, trải nghiệm đỉnh cao
VinFast VF 6 hạ nhiệt còn 587 triệu: Cơ hội vàng cho gia đình
Làn sóng "Thành phố xanh" từ Xanh SM chính thức lan tỏa
OMODA 7 SHS-H: Trải nghiệm êm ái khác biệt từ khối pin 5 kWh không cần sạc
Tin khác
Chạy 1.015 km ngốn 4,5 lít/100 km: Xe hybrid OMODA gây sốc về độ tiết kiệm
VinFast VF MPV 7: Miễn phí sạc tới 2029, bảo dưỡng 1 chạm
VinFast VF 3 trả trước 0 đồng: Cả nhà lên đời ô tô
OMODA & JAECOO bắt tay AiMOGA: Đưa robot thông minh Mobo về chung nhà




