Ford Ranger Raptor 2022 mở cọc tại đại lý, giá dự kiến tăng mạnh

Sau Everest và Ranger, giới tư vấn bán hàng Ford tiếp tục chào đặt cọc Ranger Raptor 2023 với giá dự kiến 1,329 tỉ đồng, giao xe trong quý 3. Mức giá này cao hơn127 triệu đồng so với phiên bản hiện tại. Trên website chính thức Ford Việt Nam, hãng hé lộ mẫu xe này sẽ có 8 lựa chọn màu sắc khác nhau.

Ở lần nâng cấp lên thế hệ mới này, Ford Ranger Raptor 2022 vẫn sẽ tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, đồng nghĩa với việc xe sẽ được trang bị động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3.0L hoàn toàn mới. Theo công bố của nhà sản xuất, khối động cơ này sẽ đem lại công suất tối đa 397 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 583, đi kèm hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Được phát triển dựa trên Ranger, ngoại thất của Ford Ranger Raptor 2022 cũng có một số điểm giống với bản thường, ví dụ như cụm đèn pha Matrix LED hình chữ “C” thế nhưng chi tiết gây ấn tượng lại nằm ở lưới tản nhiệt có dòng chữ “Ford” lớn nằm ở chính giữa.

Không chỉ sở hữu diện mạo hầm hố hơn, mẫu bán tải hiệu suất cao này còn có thêm nhiều trang bị hấp dẫn phục vụ việc off-road. Đầu tiên, xe được trang bị hệ thống treo độc lập phía trước với tay đòn bằng nhôm 2 lớp và giảm xóc FOX Live Valve 2,5 inch, đằng sau là hệ thống treo dạng lò xo trụ với giảm xóc FOX Live Valve 2,5 inch và liên kết Watt. Trong đó, hành trình của hệ thống treo trước được tăng lên 290 mm còn treo sau tăng lên 250 mm.

Bên trong nội thất Ford Ranger Raptor 2022 có nhiều điểm khá tương đồng với Ranger thường nhưng một số chi tiết được sửa đổi để tăng thêm nét khỏe khoắn. Cụ thể, Ford Ranger Raptor 2023 sử dụng cặp ghế thể thao ôm người ngồi cho hàng ghế trước. Chỉ khâu màu đỏ tạo tương phản. Vô-lăng bọc da tích hợp lẫy chuyển số phía sau, đèn nền nội thất. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch kết hợp màn hình trung tâm 12 inch đặt dọc và dàn 10 loa Bang & Olufsen bên trong.

Một số tính năng an toàn của Ford Ranger Raptor 2022 với 7 túi khí, cảnh báo va chạm trước/sau khi đỗ xe, camera lùi, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống ngăn lật xe, hỗ trợ đổ đèo, phanh tay điện tử, kiểm soát hành trình, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động tích hợp phát hiện người đi bộ, cảnh báo va chạm phía trước tích hợp hỗ trợ phanh, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi tích hợp phanh, camera 360 độ, ngăn va chạm khi lùi, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, cảnh báo áp suất lốp và hỗ trợ đỗ xe chủ động. Danh sách trang bị này đa phần giống với Ford Ranger 2022 và kỳ vọng sẽ không bị cắt bỏ khi về Việt Nam.