Ford Ranger Raptor 2023 ra mắt toàn cầu, chờ ngày về Việt Nam

Khởi đầu với thiết kế, Ford Ranger Raptor 2023 kết hợp bộ khung sẵn có của Ranger đời mới với dàn trang bị off-road và những thay đổi thẩm mỹ từng xuất hiện trên đàn anh cỡ lớn hơn là F-150 Raptor 2022. Vòm bánh cỡ lớn xuất hiện cùng mâm 17 inch độc quyền kèm lốp địa hình 32 inch đa địa hình khổng lồ giúp chiều rộng trước – sau được bổ sung, khoảng sáng gầm cũng tăng nhẹ so với phiên bản gốc.

Ranger Raptor 2023 cũng nhận được các tấm cản trước với các tấm trượt, các bậc bên bằng nhôm, một lưới tản nhiệt đặc trưng với chữ Ford nằm chính giữa, nắp ca-pô dập gân mạnh mẽ và nhãn dán Raptor bên thân xe.

Khả năng bảo vệ gầm xe đã được tăng cường với tấm chắn trước lớn hơn được làm bằng thép cường độ cao dày 2,3 inch, cùng với các tấm chắn bổ sung cho động cơ và hộp chuyển số. Ngoài ra còn có móc kéo xếp hạng kép ở cả hai đầu giúp phục hồi trong trường hợp không may bị kẹt.

Nội thất Ford Ranger Raptor 2023 sử dụng cặp ghế thể thao hỗ trợ lưng người dùng cho hàng ghế trước, chỉ khâu đỏ tương phản, vô lăng bọc da tích hợp tính năng sưởi cùng lẫy chuyển số phía sau, đèn nền nội thất. Bản này mặc định trang bị đèn pha LED ma trận bên ngoài cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch kết hợp màn trung tâm 12 inch và dàn 10 loa Bang & Olufsen bên trong.

Về hệ truyền động, Raptor mới vẫn sẽ có sẵn với động cơ diesel 4 xi-lanh 2.0 lít bi-turbo của thế hệ tiền nhiệm tại một số thị trường nhất định, bao gồm cả châu Âu từ năm sau. Đồng thời bổ sung thêm động cơ xăng EcoBoost V6 3.0L tăng áp kép mới giúp cải thiện đáng kể hiệu suất.

Trong thông số kỹ thuật của châu Âu, động cơ V6 sản sinh công suất 284 mã lực và mô-men xoắn 491 Nm khá khiêm tốn, nhưng được điều chỉnh để tạo ra tới 392 mã lực và mô-men xoắn 583 Nm tại thị trường Úc.

Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp. Hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn có hộp chuyển số hai tốc độ, khóa vi sai điện tử phía trước và phía sau và tùy chọn chuyển sang dẫn động cầu sau.

Ford Ranger Raptor 2023 có 7 chế độ lái là thường, thể thao, địa hình trơn trượt, leo địa hình, lội bùn, cát và off-road tốc độ Baja. Hệ thống xả trên xe có thể được chỉnh về các chế độ như yên tĩnh, thường, thể thao và off-road Baja. Cuối cùng, hệ thống Trail Control xuất hiện trên F-150 Raptor 2022 cũng xuất hiện lại trên người em cho phép xe tự vận hành ở tốc độ dưới 32 km/h, người lái chỉ cần tập trung thao tác vô lăng và chân phanh.

Ford Ranger Raptor 2023 sẽ mở bán tại châu Âu từ cuối hè 2022, bản diesel cũ của xe bắt đầu bàn giao từ 2023 tại các thị trường giới hạn. Tạm thời Ford chưa công bố giá bán của phiên bản này.