Ferrari Testarossa hồi sinh, giá từ 538.500 USD

"Siêu ngựa" 849 Testarossa mới với động cơ V8 hybrid kết hợp ba môtơ điện tạo tổng công suất 1.036 mã lực, hai phiên bản.
Siêu xe Ferrari 296 GTS về Việt Nam với màu sơn độc bản Rộ tin siêu xe Ferrari 812 GTS thứ hai sắp về Việt Nam Siêu xe Ferrari 296 GTS thứ hai về Việt Nam, giá hơn 31 tỷ đồng

Hãng siêu xe Italy Ferrari giới thiệu "siêu ngựa" mới mang tên 849 Testarossa. Đây là mẫu siêu xe mới kế nhiệm SF90 Stradale. Cái tên Testarossa mang một ý nghĩa lớn trong di sản của Ferrari, ra mắt lần đầu năm 1984 với tư cách là bản kế nhiệm của Berlinetta Boxer và đặt theo tên mẫu xe đua Testa Rossa của thập niên 1950 - chiếc Testarossa đầu tiên nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe biểu tượng và thành công nhất mọi thời đại của Ferrari.

Ferrari Testarossa hồi sinh, giá từ 538.500 USD
Siêu xe hybrid Ferrari 849 Testarossa mới. Ảnh: Ferrari
Ferrari Testarossa hồi sinh, giá từ 538.500 USD
849 Testarossa là mẫu siêu xe hồi sinh Testarossa, kế nhiệm SF90 Stradale.
Ferrari Testarossa hồi sinh, giá từ 538.500 USD
849 Testarossa có hai phiên bản, coupe và Spider (mui trần).
Ferrari Testarossa hồi sinh, giá từ 538.500 USD
849 Testarossa bản Coupe giá 538.500 USD.
Ferrari Testarossa hồi sinh, giá từ 538.500 USD
Thiết kế nội thất 849 Testarossa.
Ferrari Testarossa hồi sinh, giá từ 538.500 USD
Cụm cần số trên 849 Testarossa.

849 Testarossa mới trang bị động cơ 4.0 V8 tăng áp kép công suất 818 mã lực, kết hợp với 3 môtơ điện (hai ở trước và một ở trục sau) bổ sung cho máy xăng thêm 218 mã lực, mang đến hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Kết hợp lại, 849 Testarossa có tổng công suất 1.036 mã lực. Siêu xe hybrid đi kèm bộ pin 6,5 kWh và có phạm vi hoạt động 26 km với chế độ thuần điện.

Theo kết quả thử nghiệm, siêu xe hybrid của Ferrari có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,3 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Trên đường thử Fiorano của Ferrari, 849 Testarossa nhanh hơn một giây rưỡi so với thời gian 1:19,0 của SF90 Stradale.

849 Testarossa mới trang bị động cơ 4.0 V8 tăng áp kép công suất 818 mã lực, kết hợp với 3 môtơ điện (hai ở trước và một ở trục sau) bổ sung cho máy xăng thêm 218 mã lực, mang đến hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Kết hợp lại, 849 Testarossa có tổng công suất 1.036 mã lực. Siêu xe hybrid đi kèm bộ pin 6,5 kWh và có phạm vi hoạt động 26 km với chế độ thuần điện.

Theo kết quả thử nghiệm, siêu xe hybrid của Ferrari có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,3 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Trên đường thử Fiorano của Ferrari, 849 Testarossa nhanh hơn một giây rưỡi so với thời gian 1:19,0 của SF90 Stradale.

Để tối đa hóa hiệu suất, 849 Testarossa trang bị cánh gió sau chủ động, có thể mở ra hoặc thu vào trong vòng chưa đầy một giây, kết hợp với hai cánh gió đuôi kép nhỏ hơn tích hợp vào cản sau. Tổng cộng, chúng tạo ra lực ép xuống mặt đường lên đến 430 kg ở tốc độ 249 km/h, mạnh hơn 50 kg so với người tiền nhiệm.

Ngoài ra, khách hàng có thêm lựa chọn gói đua Assetto Fiorano sẽ tăng thêm khí động học mạnh mẽ hơn và giảm 30 kg so với 849 Testarossa tiêu chuẩn, giúp giảm trọng lượng khô xuống chỉ còn 1.570 kg.

Ngoại hình 849 không giống với Testarossa nguyên bản, nhưng mẫu siêu xe hybrid mới vẫn sở hữu những chi tiết thiết kế đặc trưng. Giống như Ferrari F80 và 12Cilindri, 849 Testarossa sở hữu một chi tiết ốp màu đen bóng nối liền đèn pha, trong khi cản trước thấp hơn thiết kế góc cạnh để gợi nhớ Testarossa nguyên bản.

Siêu xe 849 Testarossa có hai phiên bản, gồm Coupe và mui trần Spider. Trong đó, 849 mui trần dùng mui cứng có thể thu gọn trong 14 giây ở tốc độ dưới 45 km/h và nặng hơn 90 kg so với bản Coupe do lắp thêm cơ cấu mui xếp.

Ferrari Testarossa hồi sinh, giá từ 538.500 USD
849 Testarossa bản Coupe. Ảnh: Ferrari

Thiết kế nội thất 849 Testarossa tập trung vào người lái hơn so với SF90. Khoang lái nổi bật với các chi tiết ôm trọn ghế lái, lấy cảm hứng từ xe đua. Các nút bấm truyền thống đưa trở lại vô-lăng, thay cho các nút bấm cảm ứng trên các mẫu siêu xe gần đây của Ferrari. Cụm đồng hồ kỹ thuật số tích hợp Apple CarPlay/Android Auto và MyFerrari Connect, sạc không dây.

Ferrari 849 Testarossa bán ra đầu tiên ở thị trường châu Âu, giá từ 538.500 USD cho bản Coupe và từ 585.400 USD cho bản mui trần. Theo kế hoạch, những chiếc 849 Testarossa bàn giao đến tay khách hàng vào giữa năm 2026.

(Theo vnexpress.net )

Mercedes-Benz GLC EV 2026 ra mắt, thách thức BMW iX3 và Audi Q6 e-tron Mercedes-Benz GLC EV 2026 ra mắt, thách thức BMW iX3 và Audi Q6 e-tron

Mercedes-Benz GLC EV 2026 với công nghệ EQ đi kèm bộ pin 94 kWh, phạm vi 713km, sạc nhanh 330kW. Quan trọng hơn, mẫu xe ...

ADAS bùng nổ tại Việt Nam, từ xe tiền tỉ đến xe phổ thông ADAS bùng nổ tại Việt Nam, từ xe tiền tỉ đến xe phổ thông

Từng là gói công nghệ thường xuất hiện phổ biến trên các dòng xe tiền tỷ, ADAS giờ đã được phổ cập tới nhiều phân ...

Lexus RX Hybrid 2025 sắp ra mắt Việt Nam, giá dự kiến từ 3,5 tỷ đồng Lexus RX Hybrid 2025 sắp ra mắt Việt Nam, giá dự kiến từ 3,5 tỷ đồng

Theo thông tin từ đại lý, hai phiên bản mới của Lexus RX sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng sau cùng ...

Có thể bạn quan tâm

Những thương hiệu ôtô gắn liền với loài ngựa

Những thương hiệu ôtô gắn liền với loài ngựa

Một số hãng xe và mẫu xe lấy loài ngựa tượng trưng cho tốc độ, sức mạnh và di sản thông qua tên gọi hoặc logo.
Siêu xe Ferrari 812 mui trần rao bán giá 25 tỷ, màu sơn bằng tiền mua VF 5

Siêu xe Ferrari 812 mui trần rao bán giá 25 tỷ, màu sơn bằng tiền mua VF 5

Bản mui trần (GTS) của chiếc Ferrari 812 được chào bán với giá 25 tỷ, trong đó riêng màu sơn đã có giá trên 500 triệu đồng. Dòng siêu xe này có 3 chiếc mui trần, 2 chiếc mui cứng tại Việt Nam.
Ferrari công bố thông tin về siêu xe điện đầu tiên

Ferrari công bố thông tin về siêu xe điện đầu tiên

Mẫu siêu xe điện đầu tiên của Ferrari được tạm gọi là Electtrica, sở hữu hàng loạt công nghệ mới do chính hãng phát triển.

Cùng chuyên mục

Lynk & Co sắp bán xe điện đầu tiên tại Việt Nam, đại lý bắt đầu nhận cọc

Lynk & Co sắp bán xe điện đầu tiên tại Việt Nam, đại lý bắt đầu nhận cọc

Lynk & Co 02 sở hữu chiều dài cơ sở ngang các mẫu SUV hạng C, nhưng kích thước tổng thể bên ngoài lại gọn gàng như các mẫu xe gầm cao cỡ B+.
Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam quý I/2026: Trung Quốc chính thức vượt Thái Lan

Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam quý I/2026: Trung Quốc chính thức vượt Thái Lan

Lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc tăng trưởng đột phá trong 3 tháng đầu năm 2026, chính thức soán ngôi vị số hai của Thái Lan, định hình lại trật tự nguồn cung xe ngoại.
Skoda Kodiaq 2026 lặng lẽ về đại lý Việt, thêm trang bị, giá tăng đến 148 triệu đồng

Skoda Kodiaq 2026 lặng lẽ về đại lý Việt, thêm trang bị, giá tăng đến 148 triệu đồng

Skoda Kodiaq 2026 có thêm gói trang bị tiện nghi Simply Clever và hệ thống an toàn chủ động ADAS đầy đủ hơn.
Vì sao VinFast VF 9 được giới doanh nhân ưu tiên hàng đầu cho hành trình dài?

Vì sao VinFast VF 9 được giới doanh nhân ưu tiên hàng đầu cho hành trình dài?

Đối với các chủ xe thường xuyên thực hiện những hành trình dài, chiếc xe không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là không gian để nghỉ ngơi, làm việc. VinFast VF 9 bởi thế đang chiếm được cảm tình của nhóm người dùng này nhờ sự kết hợp giữa tiện nghi “chuẩn thương gia”, các tính năng hỗ trợ lái an toàn và khả năng vận hành êm ái.
5 mẫu xe gầm cao giá 300 triệu: 'Tiền ít thịt nhiều' cho người lần đầu mua ô tô

5 mẫu xe gầm cao giá 300 triệu: 'Tiền ít thịt nhiều' cho người lần đầu mua ô tô

Trên thị trường xe cũ, với ngân sách chỉ khoảng 300 triệu đồng, người dùng vẫn có thể dễ dàng lựa chọn những mẫu SUV đã qua sử dụng có chất lượng ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu gia đình lẫn công việc.
Xe Hàn hụt hơi tại Việt Nam

Xe Hàn hụt hơi tại Việt Nam

Từng chiếm nhiều vị trí trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường, Hyundai và Kia đang đối mặt với giai đoạn sa sút kéo dài khi phần lớn các mẫu xe xứ Hàn mất dần chỗ đứng trước làn sóng cạnh tranh từ xe Nhật Bản, xe điện nội địa và các thương hiệu Trung Quốc đang lên.

Tin khác

Toyota Yaris Cross 2026 ra mắt với lưới tản nhiệt như Lexus RX, chỉ dùng động cơ hybrid

Toyota Yaris Cross 2026 ra mắt với lưới tản nhiệt như Lexus RX, chỉ dùng động cơ hybrid

Toyota Yaris Cross - mẫu SUV cỡ nhỏ bán chạy nhất châu Âu năm 2025 - được làm mới diện mạo cho năm 2026 mà không thay đổi công thức thành công.
Mercedes-Benz C-Class thuần điện sắp ra mắt với màn hình cỡ lớn

Mercedes-Benz C-Class thuần điện sắp ra mắt với màn hình cỡ lớn

Mẫu C-Class thuần điện thế hệ mới của Mercedes-Benz dự kiến ra mắt ngày 20/4 gây chú ý với khoang nội thất số hóa toàn diện, tích hợp màn hình Hyperscreen cỡ lớn, đi kèm nhiều nâng cấp về không gian, tiện nghi và công nghệ.
Chọn mua ô tô điện VinFast, người dùng “thắng lớn” nhờ chi phí bảo dưỡng rẻ bất ngờ

Chọn mua ô tô điện VinFast, người dùng “thắng lớn” nhờ chi phí bảo dưỡng rẻ bất ngờ

VinFast tạo “nghịch lý” trên thị trường xe khi đang là thương hiệu hàng đầu thị trường về chất lượng dịch vụ nhưng chi phí lại ở mức tối thiểu.
Ô tô cũ dễ 'nằm đường', chuyên gia chỉ ra các bộ phận cần chăm sóc kỹ vào mùa hè

Ô tô cũ dễ 'nằm đường', chuyên gia chỉ ra các bộ phận cần chăm sóc kỹ vào mùa hè

Nắng nóng đầu mùa là “bài test” khắc nghiệt với ô tô cũ, từ điều hoà, lốp xe đến nước làm mát, gạt mưa đều dễ xuống cấp. Nếu không kiểm tra sớm, chủ xe có thể phải trả giá bằng những hỏng hóc tốn kém.
Chery và Geely tăng tốc làm xe hybrid, thách thức vị trí thống trị của Toyota

Chery và Geely tăng tốc làm xe hybrid, thách thức vị trí thống trị của Toyota

Trong bối cảnh thị trường xe điện bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt, các hãng xe Trung Quốc bất ngờ đẩy mạnh hybrid như một “nước cờ chiến lược”, vừa tối ưu chi phí, vừa mở rộng cơ hội toàn cầu.
Xem thêm
Phiên bản di động