Hãng siêu xe Italy Ferrari giới thiệu HC25 - một dự án đặc biệt của nhà "siêu ngựa" và được chế tạo cho một khách hàng duy nhất. HC25 phát triển dựa trên khung gầm của F8 Spider đã dừng sản xuất, nhưng thân xe thiết kế lại viết lên một câu chuyện mới. Kiểu dáng này hé lộ hướng đi trong ngôn ngữ thiết kế mới của Ferrari.
 |
| Ferrari HC25 ra mắt thế giới ở sự kiện Ferrari Racing Days tại đường đua Circuit of the Americas, Mỹ. Ảnh: Ferrari |
|
| HC25 là siêu xe độc bản dành cho một khách hàng đặc biệt. |
|
| HC25 phát triển dựa trên nền tảng F8 Spider. |
|
| Ngoại hình tinh chỉnh. |
|
| HC25 nổi bật với dải màu đen kéo từ nắp động cơ xuống dưới, làm nổi bật phần chắn bùn sau. |
|
| Siêu xe mui trần HC25 trang bị động cơ 3,9 lít V8 tăng áp kép sản sinh công suất 710 mã lực. |
|
| HC25 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây. |
|
| Vành 20 inch thiết kế 5 chấu. |
|
| Cụm đèn pha LED. |
|
| Bộ kẹp phanh trang trí màu vàng tương phản. |
Ferrari chia sẻ, mục tiêu của dự án là kết hợp động cơ V8 không điện hóa của cuối cùng của hãng từ chiếc F8 với một thiết kế hướng tới tương lai, phản ánh những mẫu xe đầu bảng 12Cilindri và F80 mới nhất. HC25 tái hiện lại hình thức và thẩm mỹ của những chiếc xe mui trần động cơ đặt giữa phía sau của hãng "siêu ngựa".
Về kích thước, HC25 dài hơn 147 mm so với F8, rộng hơn 27mm và thấp hơn 23 mm. Điểm nhấn của HC25 nằm ở dải màu đen quanh thân xe được thiết kế riêng theo chiều ngang, bắt đầu từ nắp động cơ và kéo dài xuống dưới - chia đôi thân xe, đồng thời làm nổi bật phần chắn bùn sau. Một thanh nhôm nhô lên từ khe hút gió bên hông - đóng vai trò như tay nắm cửa.
Cụm đèn pha LED hầm hố gợi nhớ đến SF90 và kéo dài bằng dải LED dọc theo cản trước theo hình boomerang. Trong khi cụm đèn hậu LED mỏng tích hợp vào các khe thông gió, kết hợp bộ khuếch tán lớn và ống xả kép.
Siêu xe mới HC25 sử dụng màu sơn xám ánh trăng mờ với các điểm nhấn màu đen bóng và màu vàng trên logo cùng bộ kẹp phanh. Bộ mâm (vành) loại 5 chấu kích thước 20 inch thiết kế riêng với lớp hoàn thiện cắt kim cương.
Nội thất kế thừa khoang cabin từ F8, sử dụng da, ghế thể thao trang trí với các chi tiết màu vàng tạo điểm nhấn.
|
| Thiết kế nội thất của Ferrari HC25. Ảnh: Ferrari |
|
| Khoang lái thừa hưởng từ Ferrari F8. |
|
| Ghế thể thao trang trí với chi tiết màu vàng. |
|
| Ghế da pha nỉ. |
HC25 trang bị động cơ V8 tăng áp kép 3,9 lít, sản sinh công suất 710 mã lực, mô-men xoắn cực đại 770 Nm, dẫn động bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp và hoàn toàn không hỗ trợ bởi hệ thống mild-hybrid. Siêu xe tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, từ 0-200 km/h mất khoảng 8,2 giây và tốc độ tối đa 340 km/h.
Ferrari không tiết lộ giá bán của HC25. Đây cũng là mẫu siêu xe thứ ba chế tạo trên nền tảng F8, sau SP49 Unica năm 2022 và SP-8 roadster năm 2023.
(Theo vnexpress.net)
 Động cơ hybrid thống trị thị trường xe hiệu suất cao Bổ sung môtơ điện cho phép động cơ đốt trong đạt hiệu suất chưa từng có, đồng thời giúp các hãng đối phó với quy ... |
 Ferrari công bố thông tin về siêu xe điện đầu tiên Mẫu siêu xe điện đầu tiên của Ferrari được tạm gọi là Electtrica, sở hữu hàng loạt công nghệ mới do chính hãng phát triển. |
 Ferrari Testarossa hồi sinh, giá từ 538.500 USD "Siêu ngựa" 849 Testarossa mới với động cơ V8 hybrid kết hợp ba môtơ điện tạo tổng công suất 1.036 mã lực, hai phiên bản. |
