Ferrari 550 Targa Hồi Sinh: Sự Trở Lại Của Khối Động Cơ V12 Số Sàn

Touring Superleggera đã chế tạo ra rất nhiều mẫu xe kiệt tác trong suốt những năm qua, nhưng dự án phát triển dựa trên nền tảng Ferrari mang tên Veloce12 Aperta này có thể là tác phẩm xuất sắc nhất mà họ từng xuất xưởng. Dù mức giá cụ thể chưa được tiết lộ, nhưng số lượng sản xuất chắc chắn sẽ bị giới hạn nghiêm ngặt, và siêu phẩm này rõ ràng chỉ dành cho những bộ sưu tập xe danh giá nhất hành tinh.

Nằm ẩn dưới lớp vỏ mới là Ferrari 550 - một trong những biểu tượng vĩ đại nhất của dòng xe Grand Tourer động cơ đặt trước cùng thời. Từng inch vuông trên ngoại thất của chiếc xe đều đã được cập nhật hoặc tái thiết kế toàn diện. Bắt đầu từ phần đầu, xe vẫn giữ lại những nét tương đồng với nguyên bản từ cuối thập niên 1990 nhưng được tinh chỉnh để trở nên mạnh mẽ, hung hãn và hiện đại hơn.

Những thay đổi cốt lõi bao gồm lưới tản nhiệt sơn đen mới, bộ chia gió trước (splitter) bằng sợi carbon và các hốc gió bổ sung. Khe hút gió trung tâm trên nắp ca-pô cũng được làm lại thanh thoát hơn, đi kèm cụm đèn pha hoàn toàn mới. Phong cách này tiếp tục được duy trì dọc thân xe với các tấm ốp cửa và vè sau mới. Tuy nhiên, phần đuôi xe mới chính là nơi chiếc xe thực sự khẳng định đẳng cấp của mình.

Phần mui cứng cố định nguyên bản của Ferrari 550 đã được loại bỏ để nhường chỗ cho kiểu mui targa lấy cảm hứng từ Porsche 911, sở hữu hai tấm mui có thể tháo rời và cất gọn trong cốp sau. Touring Superleggera cũng thiết kế một kính chắn gió phía sau mới với khu vực chứa đồ được bọc da sang trọng ngay bên dưới. Đẹp mắt ở phần đầu là vậy, nhưng phần đuôi xe thậm chí còn quyến rũ hơn nhờ cụm đèn hậu LED mới đầy gợi cảm.

Thực tế, đây là phiên bản thứ ba của dòng Veloce12 xuất hiện trong vòng hai năm qua. Vào tháng 8 năm 2024, Touring Superleggera đã trình làng phiên bản Veloce12 Coupe nguyên bản dựa trên dòng 550, sau đó tiếp tục ra mắt biến thể Veloce12 Barchetta vào năm ngoái.

Tương tự như hai người tiền nhiệm, phiên bản Aperta vẫn giữ nguyên khối động cơ V12 hút khí tự nhiên, dung tích 5.5 lít nguyên bản, sản sinh công suất khoảng 500 mã lực. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số sàn 6 cấp, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 4,4 giây.

Hỗ trợ cho khối động cơ uy lực này là hệ thống phanh Brembo cao cấp đã được nâng cấp và hệ thống treo thích ứng TracTive. Bước vào bên trong, khoang cabin được tái định nghĩa bằng lớp da cao cấp mềm mại, tương phản một cách đầy nghệ thuật với các mảng nhôm đúc nguyên khối lộ diện bề thế.

(Theo carscoops)

Siêu xe Ferrari 812 mui trần rao bán giá 25 tỷ, màu sơn bằng tiền mua VF 5 Bản mui trần (GTS) của chiếc Ferrari 812 được chào bán với giá 25 tỷ, trong đó riêng màu sơn đã có giá trên 500 ...

Toyota đối đầu Porsche, Ferrari bằng GR GT - siêu phẩm V8 hybrid 641 mã lực “Xe đua đường phố” GR GT mang diện mạo hầm hố, sẵn sàng chinh phục đường đua với động cơ V8 4.0L tăng áp kép ...

Động cơ hybrid thống trị thị trường xe hiệu suất cao Bổ sung môtơ điện cho phép động cơ đốt trong đạt hiệu suất chưa từng có, đồng thời giúp các hãng đối phó với quy ...