Đi bao nhiêu lâu thì nên thay dầu cho xe máy?

Dầu nhớt là lớp bảo vệ giúp tăng tuổi thọ động cơ do đó người dùng cần chú ý để đảm bảo được tình trạng hoạt động tối ưu của xe.
TIN LIÊN QUAN
di bao nhieu lau thi nen thay dau cho xe may Kinh nghiệm sử dụng phanh đĩa xe máy
di bao nhieu lau thi nen thay dau cho xe may Xe côn tay – miếng bánh có được chia đều?
di bao nhieu lau thi nen thay dau cho xe may 5 bước chăm sóc xe máy mùa hè
di bao nhieu lau thi nen thay dau cho xe may Kinh nghiệm dành cho người chạy xe tay ga
di bao nhieu lau thi nen thay dau cho xe may
Xả nhớt, thay nhớt mới cho xe máy

Dầu cho xe máy hay còn gọi là dầu nhớt là một phần không thể thiếu đối với một chiếc xe gắn máy. Tuy nhiên, để hiểu rõ về công dụng và tính năng của dầu nhớt thì không phải ai cũng biết.

Hầu hết các hãng chỉ định dầu nhớt dành riêng cho xe số và xe tay ga. Dầu nhớt xe máy khác biệt hoàn toàn so với xe hơi. Thông thường, dầu nhớt cao cấp dùng cho xe hơi không thể dùng cho xe máy và ngược lại. Khác biệt chính nằm trong chế độ vận hành.

Do đó, để phân biệt các loại dầu, nhà sản xuất dựa trên tiêu chuẩn của Hiệp hội kỹ sư ôtô Mỹ SAE (Society of Automotive Engineers)và chia làm 2 loại là dầu đơn cấp và dầu đa cấp. Trong đó, dầu đơn cấp chỉ đáp ứng được độ nhớt cần thiết ở nhiệt độ nhất định, còn dầu đa cấp thì có thể linh hoạt độ nhớt ở nhiều nhiệt độ khác nhau.

di bao nhieu lau thi nen thay dau cho xe may
Các loại dầu nhớt trên thị trường

Hiện nay trên thị trường vẫn thông dụng loại dầu nhớt đa cấp với ký hiệu "W" trên bình dầu. "W" có nghĩa là Weather (thời tiết), nhằm ám chỉ khả năng phù hợp với nhiều loại thời tiết. Các bạn sẽ dễ dàng thấy những ký hiệu như 5W40, 10W60,.... trên các bình dầu đang bán trên thị trường.

Đi bao nhiêu lâu thì thay dầu cho xe máy?

Thời gian định kỳ thay dầu phụ thuộc vào nhiều yếu tố như xe mới hay cũ, mức độ sử dụng (nhiều hay ít), tốc độ chạy xe, chở nặng hay không, môi trường sử dụng và chất lượng dầu máy.

Ở Việt Nam, do điều kiện đường sá bụi bặm, mặt đường không tốt, các hãng xe thì khuyến cáo nên thay dầu định kỳ theo lịch bảo dưỡng trong sách hướng dẫn sử dụng theo từng loại xe. Nếu sử dụng xe trong điều kiện bình thường, sau 1.000 km đầu tiên buộc phải thay dầu và tiếp sau mỗi 4.000 km thay dầu một lần.

Với những xe sử dụng thường xuyên khoảng 1.000 km mỗi tháng thì rút ngắn thời gian thay. Tuy nhiên trong thời gian đầu, với xe mới, nếu sau chạy rô-đai 500 km mà thay dầu sớm thì càng tốt.

di bao nhieu lau thi nen thay dau cho xe may
Thay nhớt cho mô tô Z1000.

Theo các tay thợ lành nghề ở các trung tâm sửa chữa và bảo dưỡng, xe máy cần thay dầu sau mỗi 1.500 - 2.000 km. Riêng xe ga có hai loại dầu, dầu máy và dầu láp (dầu hộp số). Theo kinh nghiệm, 3 lần thay dầu máy thì một lần thay dầu láp.

Trường hợp nếu không chắc về xe của mình, hãy đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng sửa chữa có uy tín để được giúp đỡ.

Có thể bạn quan tâm

Xe máy đi đường dài cần kiểm tra kỹ bộ phận nào?

Xe máy đi đường dài cần kiểm tra kỹ bộ phận nào?

Nếu chủ quan bỏ qua khâu bảo dưỡng, nhiều bộ phận quan trọng trên xe máy có thể nhanh xuống cấp khi di chuyển đường dài, gây mất an toàn và tăng nguy cơ tai nạn.
Bảo dưỡng xe máy trước Tết, đừng chỉ thay mỗi dầu

Bảo dưỡng xe máy trước Tết, đừng chỉ thay mỗi dầu

Ngoài động cơ, xe máy còn có nhiều bộ phận quan trọng khác ảnh hưởng đến trải nghiệm vận hành cũng như tính an toàn khi di chuyển mà người dùng cần lưu tâm và bảo dưỡng thường xuyên.
Xe máy sau lũ: những hạng mục cần kiểm tra để tránh tốn tiền triệu

Xe máy sau lũ: những hạng mục cần kiểm tra để tránh tốn tiền triệu

Sau khi lội nước ngập, chủ xe nên kiểm tra hoặc thay thế dầu, lọc gió, bugi, phanh và hệ thống điện để tránh hỏng hóc tốn kém về sau.
Những sai lầm thường gặp khi bảo dưỡng xe máy

Những sai lầm thường gặp khi bảo dưỡng xe máy

Không kiểm tra định kỳ, không thay dầu hộp số, sử dụng phụ tùng kém chất lượng là những sai lầm thường gặp khi bảo dưỡng xe máy.
Bảo dưỡng xe máy trước Tết thế nào cho đúng?

Bảo dưỡng xe máy trước Tết thế nào cho đúng? 1

Dịp tết đến xuân về, chắc hẳn nhiều bạn sẽ có dự định chạy xe máy về quê, du xuân,... Vì vậy, bạn nên mang xe đi bảo dưỡng để đảm bảo có những chuyến đi thuận lợi và an toàn.

Cùng chuyên mục

Du xuân đầu năm, những tình huống lái xe nên tránh

Du xuân đầu năm, những tình huống lái xe nên tránh

Sự gia tăng mật độ phương tiện và các bất cập về hạ tầng tại điểm du lịch khiến tài xế dễ gặp phải những rủi ro ngoài ý muốn trong dịp Tết.
Lưu ý gì khi lái xe về lại thành phố sau Tết?

Lưu ý gì khi lái xe về lại thành phố sau Tết?

Để hành trình lái xe trở lại TP.HCM, Hà Nội làm việc sau Tết trở nên thuận lợi, người lái nên lưu ý những gì?
Để trẻ nhỏ ngồi phía trước xe máy có thể bị phạt tới 14 triệu đồng

Để trẻ nhỏ ngồi phía trước xe máy có thể bị phạt tới 14 triệu đồng

Người điều khiển xe máy để trẻ em trên 6 tuổi ngồi phía trước khi đang lưu thông có thể bị phạt tiền từ 8 - 14 triệu đồng và tước GPLX từ 10-12 tháng.
Cách tra cứu phạt nguội bằng VNeTraffic trước mỗi chuyến đi

Cách tra cứu phạt nguội bằng VNeTraffic trước mỗi chuyến đi

Chủ động tra cứu phạt nguội trên ứng dụng VNeTraffic trước mỗi chuyến đi giúp người dân kịp thời phát hiện vi phạm (nếu có), để xử lý sớm, tránh phiền toái phát sinh trong quá trình lưu thông.
Chở hành lý trên nóc ô tô về quê ăn tết: Có bị CSGT phạt?

Chở hành lý trên nóc ô tô về quê ăn tết: Có bị CSGT phạt?

"Chở hành lý trên nóc ô tô có bị phạt hay không?" vẫn là nỗi băn khoăn, thắc mắc của nhiều người nhưng hiện tại, luật hiện hành đã quy định cụ thể trường hợp này để người dân tránh bị phạt trong quá trình di chuyển.
Những lưu ý trước khi tự lái ô tô về quê đón Tết, du xuân

Những lưu ý trước khi tự lái ô tô về quê đón Tết, du xuân

Trước khi khởi hành, tài xế cần đảm bảo sức khỏe và phương tiện ở trạng thái tốt nhất. Bên cạnh đó, lịch trình xuất phát và dừng nghỉ hợp lý cũng là yếu tố quan trọng để có những chuyến đi thuận lợi và an toàn dịp Tết Nguyên đán.

Tin khác

Băng rừng, vượt núi, chạy trăm nghìn km, pin xe điện VinFast bền bỉ vượt kỳ vọng người dùng

Băng rừng, vượt núi, chạy trăm nghìn km, pin xe điện VinFast bền bỉ vượt kỳ vọng người dùng

Độ bền cùng sự ổn định của hệ thống pin LFP trong thực tế là điểm tựa giúp người dùng Việt yên tâm chia tay xe xăng, lên đời xe điện VinFast.
Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại

Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại

Người dùng mô tô, xe máy cần lưu ý một số thao tác sử dụng khi khởi động, đề nổ xe vào buổi sang trong điều kiện trời lạnh, nhằm đảm bảo độ bền cho các chi tiết động cơ.
Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp

Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp

Sạc pin nhanh như đổ xăng là mục tiêu các hãng xe điện hướng tới để thuyết phục người tiêu dùng rời bỏ xe xăng, nên thông tin trên có thể khiến không ít người "nhụt chí" và vẫn gây nhiều tranh cãi.
'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'

'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'

Phanh khẩn cấp là tình huống thử thách rõ nhất khả năng an toàn của một chiếc ôtô.
Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân

Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân

Kết hợp giữa trải nghiệm cao cấp và bài toán chi phí tối ưu, VinFast VF 9 đang cho thấy lợi thế khác biệt so với các mẫu SUV cùng phân khúc. Nhiều doanh nhân cho rằng, giai đoạn trước Tết là thời điểm vàng để chớp cơ hội sở hữu mẫu xe điện full-size của VinFast với chi phí tốt nhất.
Xem thêm
Phiên bản di động