Yamaha 135LC về Việt Nam, giá hơn 100 triệu đồng

Mới đây, Rebel Motor, một đơn vị nhập khẩu và phân phối xe máy tại Việt Nam, giới thiệu mẫu xe mới Yamaha 135LC với giá bán trên 100 triệu đồng. Xe được phân phối với hai phiên bản là tiêu chuẩn và bản đặc biệt (SE), đi kèm với nhiều tùy chọn màu sắc khác nhau. Hiện tại, một số cửa hàng đã bắt đầu nhận đặt cọc và dự kiến bàn giao xe vào tháng 4/2025.

So với Exciter 135, Yamaha 135LC vẫn giữ nguyên kiểu dáng tổng thể nhưng sở hữu một số nâng cấp đáng chú ý. Xe vẫn được trang bị đầu đèn LED giống với Exciter 150 đời 2019, mặt nạ trước mới, đèn hậu được lấy cảm hứng từ Exciter 155 cùng bộ mâm 17 inch của Yamaha 125ZR. Đồng hồ tốc độ đã được nâng cấp lên dạng màn hình điện tử hiện đại hơn.

Tuy nhiên, Yamaha 135LC chưa được trang bị hệ thống phanh ABS, đây là điều khá tiếc nuối. Mặc dù cả bánh trước và bánh sau đều sử dụng phanh đĩa, nhưng việc thiếu vắng công nghệ chống bó cứng phanh khiến mẫu xe côn tay này kém cạnh tranh hơn so với các đối thủ cùng phân khúc.

Yamaha 135LC có kích thước dài x rộng x cao lần lượt ở mức 1.945 x 690 x 1.095 mm và chiều dài cơ sở đạt 1.255 mm. So sánh với Exciter 155, xe ngắn hơn 10 mm, nhưng rộng hơn 25 mm và cao hơn 10 mm. Xe đạt trọng lượng 109 kg, chiều cao yên 775 mm và dung tích bình xăng 4,6 lít.

Cung cấp sức mạnh vận hành cho Yamaha 135LC là động cơ SOHC, 4 van, 4 thì, dung tích 135cc, làm mát bằng dung dịch, kết hợp công nghệ phun xăng, cho công suất cực đại 12,5 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Khối động cơ này đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, đi kèm với hộp số 4 cấp nhưng không sử dụng côn tay, điều này mang đến sự tiện dụng cho người dùng, đặc biệt khi sử dụng xe trong thành phố. Hệ thống treo của xe sử dụng phuộc ống lồng ở phía trước với giảm xóc đơn có thể điều chỉnh ở phía sau.

Tại thị trường Việt Nam, Yamaha 135LC sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Yamaha Exciter 155 (giá từ 44,8 triệu đồng) và Honda Winner X (giá từ 46,16 triệu đồng).