Xe điện Trung Quốc nâng cấp khả năng sạc, 7 phút di chuyển gần 500 km

Mẫu xe điện hiệu năng cao Zeekr 001 vừa được hãng xe Trung Quốc bổ sung bản nâng cấp, sử dụng kiến trúc điện áp lên đến 900 Volt, cho phép sạc siêu nhanh giúp xe có thể di chuyển thêm quãng đường gần 500 km chỉ trong 7 phút.
Mẫu xe điện Trung Quốc sạc pin nhanh gần bằng ô tô truyền thống đổ xăng Thế khó của 'liên minh trạm sạc' các hãng xe điện Trung Quốc Tiêu thụ ô tô điện toàn cầu tăng chậm lại

Bên cạnh cuộc chiến về thị phần, màn đua tranh công nghệ pin trong ngành xe điện cũng đang dần khốc liệt hơn; khi các hãng xe liên tục trình làng thị trường những mẫu mã mới có thông số về dung lượng pin và thời gian sạc ngày càng ấn tượng.

Sau những ông lớn như BYD hay Xiaomi, Zeekr mới đây cũng trở thành tâm điểm chú ý, khi ra mắt phiên bản nâng cấp của mẫu Zeekr 001 với nhiều thay đổi, cải tiến bất ngờ. Trong đó đáng chú ý là việc áp dụng công nghệ sạc mới, cho phép xe có khả năng sạc siêu nhanh.

Xe điện Trung Quốc nâng cấp khả năng sạc, 7 phút di chuyển gần 500 km

Zeekr 001 phiên bản nâng cấp sử dụng cấu trúc điện áp cao, giúp xe có khả năng sạc siêu nhanh

ẢNH: CARNEWS CHINA

Cụ thể, theo thông tin từ chuyên trang InsideEVs, ở phiên bản mới của Zeekr 001, hãng xe điện "non trẻ" của Trung Quốc chính thức bổ sung tùy chọn pin sử dụng kiến trúc điện áp cao lên đến 900 Volt, thay vì chỉ 800 Volt như trước đây. Công nghệ này không chỉ giúp hệ thống truyền dẫn điện hiệu quả hơn, giảm tổn thất, mà còn cho phép xe tiếp nhận dòng điện mạnh hơn trong quá trình sạc.

Nhà sản xuất cho biết, Zeekr 001 có thể sạc 10 - 80% pin chỉ trong 7 phút khi kết nối với trụ sạc phù hợp. Trong thực tế, điều này đồng nghĩa với việc người dùng có thể nạp thêm lượng pin để xe có thể di chuyển thêm quãng đường gần 500 km chỉ sau thời gian dừng ngắn tại trạm. Đây là con số sánh ngang, thậm chí vượt qua một số mẫu xe cao cấp đến từ Tesla, Porsche hay Hyundai - những thương hiệu đang dẫn đầu về công nghệ sạc nhanh hiện nay.

Để đạt được tốc độ sạc này, Zeekr đã phát triển bộ sạc ultra-rapid có công suất tối đa lên đến 1,2 MW, cao hơn đáng kể so với các trạm 350 kW phổ biến trên thị trường. Trong khi đó, hệ thống pin của Zeekr 001 được tối ưu để chịu được dòng điện lớn mà vẫn kiểm soát tốt nhiệt độ, đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của cell pin.

Xe điện Trung Quốc nâng cấp khả năng sạc, 7 phút di chuyển gần 500 km

Chỉ cần 7 phút dừng sạc tại trạm, Zeekr 001 có thể di chuyển thêm quãng đường gần 500 km

ẢNH: CARNEWS CHINA

Dù vậy, Zeekr cũng thừa nhận rằng khả năng sạc siêu nhanh này chỉ đạt hiệu quả tối đa khi kết nối với hạ tầng tương thích. Trong khi, thực tế đây vẫn là rào cản ở nhiều thị trường hiện nay. Ngoài ra, các chuyên gia cũng cảnh báo rằng tốc độ sạc cực nhanh sẽ kéo theo nhiều thách thức về kiểm soát nhiệt độ, tuổi thọ pin và chi phí bảo trì hệ thống điện áp cao. Việc triển khai đại trà trạm sạc công suất trên 1 MW cũng cần thời gian để đồng bộ về hạ tầng và tiêu chuẩn an toàn.

Ngoài cải tiến công nghệ sạc, trên phiên bản nâng cấp, Zeekr 001 còn được tinh chỉnh toàn diện về hiệu năng vận hành. Phiên bản dẫn động bốn bánh (AWD) sử dụng hai động cơ điện cho tổng công suất 925 mã lực (680 kW), giúp xe tăng tốc 0 - 100 km/giờ chỉ trong 2,83 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa đạt 280 km/giờ. Đây là thông số ngang ngửa nhiều mẫu siêu xe điện trên thị trường. Trong khi, phiên bản dẫn động cầu sau (RWD) sử dụng pin Qilin của CATL - loại pin thế hệ mới có mật độ năng lượng cao hơn, cho phạm vi hoạt động lên tới 810 km theo chuẩn CLTC.

Xe điện Trung Quốc nâng cấp khả năng sạc, 7 phút di chuyển gần 500 km

Bên cạnh khả năng sạc nhanh, bản nâng cấp của Zeekr 001 cũng tinh chỉnh, bổ sung một số tiện ích mới

ẢNH: CARNEWS CHINA

Đáng chú ý, dù sở hữu hiệu năng mạnh mẽ, Zeekr 001 vẫn giữ được phong cách thiết kế thanh lịch và sang trọng đặc trưng. Bản nâng cấp được tinh chỉnh nhẹ ở phần đầu xe với cụm đèn chiếu sáng mảnh hơn, cản trước khí động học hơn và bộ mâm hợp kim thiết kế mới.

Bên trong ca-bin, khoang nội thất của Zeekr 001 cũng được làm mới khá nhiều. Xe trang bị màn hình trung tâm cảm ứng 16 inch có thể điều chỉnh xoay ngang hoặc dọc, cụm đồng hồ kỹ thuật số sắc nét, HUD hiển thị trên kính lái, hệ thống âm thanh cao cấp và ghế ngồi tích hợp tính năng massage, thông gió. Hãng cũng cho biết đã cải thiện vật liệu cách âm và tinh chỉnh hệ thống treo khí nén để nâng cao độ êm ái khi vận hành.

(Theo thanhnien.vn )

Chiêm ngưỡng chiếc xe điện Trung Quốc dài gần 6m, trần kính toàn bộ Chiêm ngưỡng chiếc xe điện Trung Quốc dài gần 6m, trần kính toàn bộ

Chiếc xe sở hữu những chi tiết thiết kế phi truyền thống, dài hơn cả Rolls-Royce Phantom bản tiêu chuẩn.

Xe điện chạy bằng “điện xanh” Xe điện chạy bằng “điện xanh”

“Điện xanh”, được tạo ra từ các nguồn năng lượng tái tạo, đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tác động của giao ...

Xe điện Trung Quốc âm thầm thay thế linh kiện lỗi để tránh bị triệu hồi Xe điện Trung Quốc âm thầm thay thế linh kiện lỗi để tránh bị triệu hồi

Hệ thống lái của nhiều chiếc Xpeng P7+ tại Trung Quốc đang gặp lỗi nghiêm trọng, có thể khóa cứng khi đang di chuyển nhưng ...

Có thể bạn quan tâm

VinFast Evo Grand - Chìa khóa sinh lời cho tài xế công nghệ

VinFast Evo Grand - Chìa khóa sinh lời cho tài xế công nghệ

Với phạm vi hoạt động dài, chi phí nhiên liệu gần như bằng 0 và mức giá dễ tiếp cận, VinFast Evo Grand mang lại hiệu quả kinh tế rõ rệt cho tài xế. Nhờ các chính sách hỗ trợ thiết thực, mẫu xe này được xem là khoản đầu tư hợp lý để nâng cao thu nhập cho những người chạy xe công nghệ.
VinFast VF 8 chinh phục dân mê camping nhờ không gian tiện nghi cho mọi hành trình

VinFast VF 8 chinh phục dân mê camping nhờ không gian tiện nghi cho mọi hành trình

Với không gian rộng rãi, nội thất tiện nghi và khả năng cung cấp điện ổn định, VinFast VF 8 được nhiều người dùng đánh giá là lựa chọn hoàn hảo cho những chuyến camping.
Chi phí bảo dưỡng thấp, hậu mãi phủ rộng, VinFast khiến người dùng tự tin chuyển sang xe điện

Chi phí bảo dưỡng thấp, hậu mãi phủ rộng, VinFast khiến người dùng tự tin chuyển sang xe điện

Bên cạnh chất lượng đã được khẳng định, VinFast đang thuyết phục người dùng Việt chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện nhờ lợi thế “vô đối”: chi phí sử dụng siêu rẻ cùng chất lượng dịch vụ vượt xa những hãng xe có mặt trên thị trường.
Chiếc xe điện Trung Quốc bất ngờ nổi tiếng sau vụ nổ tên lửa đạn đạo

Chiếc xe điện Trung Quốc bất ngờ nổi tiếng sau vụ nổ tên lửa đạn đạo

Lý do khiến chiếc xe gây chú ý là nó nằm ngay bên rìa một hố nổ lớn nhưng khoang cabin vẫn giữ được kết cấu nguyên vẹn, giúp toàn bộ người trong xe sống sót.
VinFast chốt thương vụ 20.000 xe điện với đối tác Indonesia

VinFast chốt thương vụ 20.000 xe điện với đối tác Indonesia

Ngày 06/03/2026, VinFast đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) với hai công ty giải pháp vận tải PT. Satu Kosong Tujuh và PT Sembilan Benua Abadi ở Indonesia, dự kiến cung cấp tổng cộng 20.000 xe VinFast cho hai đối tác đến năm 2028.

Cùng chuyên mục

Thương hiệu Trung Quốc ra mắt pin thể rắn, tăng gấp đôi phạm vi hoạt động cho ô tô điện

Thương hiệu Trung Quốc ra mắt pin thể rắn, tăng gấp đôi phạm vi hoạt động cho ô tô điện

Pin thể rắn được Dreame phát triển, sử dụng các cell dung lượng 60 Ah, có thể tăng gấp đôi phạm vi hoạt động cho ô tô điện so với khi trang bị pin thông thường.
Google Maps “lột xác” với bản cập nhật mới

Google Maps “lột xác” với bản cập nhật mới

Google Maps chuẩn bị "lột xác" hoàn toàn với tính năng Immersive Navigation với giao diện 3D hiện đại, đồng thời tích hợp hàng loạt tính năng hữu ích mới.
BYD giới thiệu pin Blade thế hệ mới, sạc 10-97% dung lượng trong 9 phút

BYD giới thiệu pin Blade thế hệ mới, sạc 10-97% dung lượng trong 9 phút

BYD ra mắt pin Blade thế hệ thứ hai có thể sạc từ mức 10% lên 70% dung lượng trong vòng 5 phút, hoặc đạt 97% trong 9 phút.
Skoda trở thành nhà sản xuất pin BEV lớn nhất Tập đoàn Volkswagen

Skoda trở thành nhà sản xuất pin BEV lớn nhất Tập đoàn Volkswagen

Ngày 27/2/2026, tại Mladá Boleslav, Skoda đã khánh thành xưởng lắp ráp hệ thống pin mới với tổng vốn đầu tư 205 triệu euro và trở thành nhà sản xuất hệ thống pin BEV lớn nhất Tập đoàn Volkswagen.
Ford hé lộ kế hoạch hồi sinh dòng xe con tại châu Âu

Ford hé lộ kế hoạch hồi sinh dòng xe con tại châu Âu

Ford hé lộ có thể sẽ bổ sung các mẫu xe sedan và hatchback vào dải sản phẩm của hãng tại thị trường châu Âu và Mỹ.
Toyota giữ vững vị trí số 1 toàn cầu dù chậm làm xe điện

Toyota giữ vững vị trí số 1 toàn cầu dù chậm làm xe điện

Doanh số toàn cầu lập đỉnh năm 2025, nhưng xe thuần điện chỉ chiếm một phần nhỏ trong tăng trưởng của Toyota. Trong khi đó, Ford bị một thương hiệu xe điện Trung Quốc "đánh bật".

Tin khác

BYD trở thành đối tác chính thức của Manchester City

BYD trở thành đối tác chính thức của Manchester City

BYD công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược với Câu lạc bộ bóng đá Manchester City và trở thành đối tác di chuyển của đội bóng này.
Xe điện Toyota bất ngờ ăn khách, bán vượt xe Hàn, Mỹ

Xe điện Toyota bất ngờ ăn khách, bán vượt xe Hàn, Mỹ

Mẫu bZ bán chạy hàng đầu tại Mỹ trong tháng 1, vượt qua các đối thủ như Hyundai Ioniq 5 và Ford Mustang Mach-E.
Volkswagen muốn dựa vào hãng Trung Quốc để chiếm thị trường bản địa

Volkswagen muốn dựa vào hãng Trung Quốc để chiếm thị trường bản địa

Volkswagen có kế hoạch sản xuất đến 2030 với hầu hết các mẫu xe bán ra tại Trung Quốc dựa trên nền tảng điện tử phát triển cùng Xpeng.
VinFast VF 7 nhận giải “SUV điện của năm” tại BBC TopGear India Awards 2026

VinFast VF 7 nhận giải “SUV điện của năm” tại BBC TopGear India Awards 2026

Ngày 6/2/2026, mẫu SUV thuần điện VinFast VF 7 đã được vinh danh với giải thưởng “SUV điện của năm” tại BBC TopGear India Awards 2026. Đây là một trong những hệ thống truyền thông ô tô có tầm ảnh hưởng lớn nhất trên toàn Ấn Độ. Giải thưởng ghi nhận VF 7 là mẫu xe mang lại giá trị tổng thể vượt trội trong phân khúc, với sự cân bằng giữa mức giá, trang bị, thiết kế và hiệu suất vận hành, đồng thời khẳng định định hướng của VinFast trong việc phát triển sản phẩm phù hợp với nhu cầu và thị hiếu của khách hàng Ấn Độ.
Xem thêm
Phiên bản di động