VinFast VF7: Chọn bản Base hay bản Plus?

VinFast VF7 Plus khác biệt đáng kể hơn so với bản Base về khả năng vận hành, về công nghệ an toàn, trong khi tiện nghi, thiết kế gần như không thay đổi
Mua VinFast VF7, nên mua 'đứt' pin hay thuê pin từ hãng? VinFast mở cọc ô tô điện VF7, ưu đãi 30 triệu đồng cho khách tiên phong Video lái thử VinFast VF7: Mạnh và lanh

Mới đây, hãng xe Việt đã chốt giá bán của VinFast VF 7 không kèm pin là 850 triệu đồng cho bản Base và lên tới 999 triệu đồng cho bản Plus. Nếu mua đứt pin, mức giá cần trả tương ứng cho 2 phiên bản trên lần lượt là 999 triệu đồng và 1,199 tỷ đồng.

Nếu thuê pin, khách hàng cần đặt cọc 41 triệu đồng, lựa chọn giữa 2 gói: 2,9 triệu đồng/tháng cho 3.000km hoặc 4,8 triệu đồng/tháng nếu đi trên 3.000km.

Cả hai phiên bản VinFast VF7 Base và Plus đều có những ưu điểm riêng, nhưng sự khác biệt về giá cả và tính năng có thể khiến cho một số khách hàng cân nhắc không biết lựa chọn bản nào. Dưới đây là một số điểm cần xem xét để giúp bạn đưa ra quyết định phù hợp.

VinFast VF7: Chọn Base hay Plus?

Sự khác biệt lớn đầu tiên giữa VinFast VF7 Base và VF7 Plus là vận hành. Phiên bản Plus được trang bị 2 động cơ điện ở cầu trước và cầu sau, trong khi bản Base chỉ có 1 động cơ điện ở cầu trước.

Phiên bản Plus của VinFast VF7 sử dụng pin có dung lượng lớn hơn, điều này đồng nghĩa với khả năng vận hành xa hơn. Theo công bố của nhà sản xuất phiên bản Plus có quãng đường di chuyển chuẩn 431 km (theo tiêu chuẩn WLTP) do được dùng pin khả dụng 75 kwh, trong khi Base là 60 kwh và chỉ đi 375 km (theo tiêu chuẩn WLTP), ít hơn 56 km, cùng là pin mới CATL.

VinFast VF7: Chọn Base hay Plus?

Do đó, không khó hiểu khi phiên bản Plus mạnh mẽ gấp đôi về công suất, mô-men xoắn và thời gian tăng tốc 0-100 km/h giảm chỉ còn một nửa. Cụ thể, phiên bản Plus có sức mạnh lên tới 350 mã lực, 500 Nm trong khi bản Base chỉ đúng bằng nửa 175 mã lực và 250 Nm. Tăng tốc bản plus cũng nhanh gần gấp đôi khi chỉ cần khoảng 6 giây để chạy từ 0-100 km/h, còn Base mất tầm 10 giây.

Từ yếu tố trên có thể thấy phiên bản Plus đáng chọn hơn quá nhiều nếu khả năng tài chính cho phép. Đây là lần đầu tiên bản cao cấp của một chiếc xe điện VinFast có quãng đường di chuyển dài hơn bản thấp hơn, trong khi sức mạnh thì vượt gấp đôi.

Một điểm đáng chú ý khác, phiên bản Base dẫn động cầu trước, còn bản Plus dẫn động 4 bánh toàn thời gian, trong khi cả dù cả 2 phiên bản đều được trang bị hệ thống treo sau đa điểm và MC Pherson phía trước. Nếu đi vào một số địa hình khó, trơn trượt hay trong một số tình huống đặc biệt thì sự khác biệt hệ dẫn động này sẽ có khá nhiều tác dụng.

VinFast VF7: Chọn Base hay Plus?

Đặc biệt, yếu tố quan trọng thứ 4 là hệ thồng ADAS cao cấp ới 11 tính năng cơ bản và 15 tính năng nâng cao. Ở thời điểm giao xe, VF7 Plus sẽ có sẵn các tính năng ADAS cơ bản như giám sát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa, phanh tự động, camera 360 độ... Các tính năng khác sẽ được hãng cập nhật miễn phí từ xa trong năm 2024.

VinFast VF7: Chọn Base hay Plus?

Với hai phiên bản Base và Plus, cho dù đều có chung kích thước nhưng VinFast trang bị cho mẫu VF7 khá nhiều sự khác biệt, điều đó không chỉ thể hiện ở sức mạnh động cơ mà còn khá nhiều những tính năng và trang bị khác biệt. Phiên bản VF7 Plus được trang bị nhiều tính năng thông minh và tiện ích hơn so với Base như điều chỉnh góc chiếu thông minh, cốp sau chỉnh điện, sạc không dây, phát wifi, ghế lái và ghế phụ có thông gió, màn hình HUD, chỉnh điện 6 hướng, nội thất da cao cấp, 8 loa….

Bản Base sử dụng mâm 19 inch, trong khi bản Plus sử dụng mâm 20 inch. Mâm lớn hơn không chỉ cải thiện cảm giác lái, độ bám đường và an toàn, mà còn tạo nên vẻ ngoại hình thể thao và đẹp mắt.

VinFast VF7: Chọn Base hay Plus?

Ngoài những khác biệt trên cả hai phiên bản không có nhiều sự khác biệt về thiết kế ngoại và nội thất. Cả hai phiên bản đều sử dụng hệ thống đèn LED, gương chiếu hậu có thể điều chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ và có tính năng sấy mặt gương. Màn hình trung tâm 12,9 inch, hệ thống âm thanh với 8 loa, điều hòa 2 vùng tự động, lọc không khí, ghế lái điện 8 hướng, và phanh tay điện tử…

Qua phân tích trên có thể thấy, VinFast VF7 Plus là lựa chọn tốt nhất nếu bạn là người yêu thích công nghệ và đòi hỏi nhiều tính năng tiện ích và an toàn, VF7 Plus là lựa chọn tốt nhất. Tuy nhiên, VF7 Base cũng là một lựa chọn không tồi.

5 mẫu xe máy Ấn Độ vừa ra mắt thị trường Việt Nam, giá từ 25,8 triệu đồng 5 mẫu xe máy Ấn Độ vừa ra mắt thị trường Việt Nam, giá từ 25,8 triệu đồng

Hãng xe Ấn Độ - TVS Motor vừa giới thiệu 5 mẫu xe máy mới tại thị trường Việt Nam bao gồm 4 mẫu xe ...

Toyota Yaris Cross giảm gần 100 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh Kia Seltos Toyota Yaris Cross giảm gần 100 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh Kia Seltos

Toyota Yaris Cross đang được các đại lý giảm giá lên tới 90 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh với Kia Seltos, Hyundai Creta…

Hơn 9.600 ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 10/2023 Hơn 9.600 ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 10/2023

Trong tháng 10 cả nước nhập khẩu 9.600 ô tô, tổng kim ngạch đạt 255 triệu USD, tăng 29% về lượng và tăng 47% về ...

Có thể bạn quan tâm

Xe điện nào hưởng lợi lớn nhất khi được miễn 100% lệ phí trước bạ?

Xe điện nào hưởng lợi lớn nhất khi được miễn 100% lệ phí trước bạ?

Kể từ ngày 1/3/2027 đến hết tháng 12/2030, khách hàng mua xe ô tô điện chạy pin đăng ký lần đầu sẽ được miễn 100% lệ phí trước bạ. Nhờ chính sách này, nhiều mẫu xe điện được hưởng lợi từ vài chục đến cả vài trăm triệu đồng.
VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu

VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu

Ngày 12/6/2026 - VinFast công bố đã xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ một triệu, đánh dấu cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển đầy tự hào của thương hiệu ô tô - xe máy điện số 1 tại Việt Nam.
VinFast VF 3 ghi điểm với phái đẹp: Dễ lái, dễ nuôi, càng dùng càng tiết kiệm

VinFast VF 3 ghi điểm với phái đẹp: Dễ lái, dễ nuôi, càng dùng càng tiết kiệm

Từ thiết kế “nhìn là yêu” đến trải nghiệm sử dụng tiết kiệm, dễ dàng cả cho người chưa có nhiều kinh nghiệm, VinFast VF 3 được nhiều nữ chủ xe nhìn nhận như một “người bạn đồng hành” hơn là một phương tiện di chuyển đơn thuần.
Tài xế dịch vụ chạy xe điện: Tiết kiệm từ tiền sạc đến bảo dưỡng, chạy lâu dài càng yên tâm

Tài xế dịch vụ chạy xe điện: Tiết kiệm từ tiền sạc đến bảo dưỡng, chạy lâu dài càng yên tâm

Nhờ lợi thế ít linh kiện cần thay thế định kỳ, chu kỳ bảo dưỡng dài và mạng lưới hậu mãi rộng khắp, ô tô điện VinFast đang trở thành công cụ “cày tiền” đắc lực cho các tài xế dịch vụ.
VinFast bán ra 19.503 ô tô điện tại Việt Nam trong tháng 5/2026

VinFast bán ra 19.503 ô tô điện tại Việt Nam trong tháng 5/2026

Ngày 10/6/2026, VinFast công bố đã bàn giao 19.503 ô tô điện tại Việt Nam trong tháng 5, nâng tổng doanh số 5 tháng đầu năm lên 97.961 xe. Thành tích này tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam của VinFast trong tháng thứ 20 liên tiếp.

Cùng chuyên mục

Tài xế công nghệ chấm VinFast Evo: Đổi pin nhanh, chạy ngon, thu nhập “đột phá”

Tài xế công nghệ chấm VinFast Evo: Đổi pin nhanh, chạy ngon, thu nhập “đột phá”

Sự kết hợp giữa tiện ích đổi pin nhanh chóng, khả năng vận hành bền bỉ cùng chi phí sở hữu dễ tiếp cận đang giúp VinFast Evo trở thành công cụ kiếm tiền “gây sốt” trong giới tài xế dịch vụ.
Nhiều hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Nhiều hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Trong bối cảnh xăng sinh học E10 được triển khai rộng rãi trên toàn quốc từ ngày 1/6, nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh sách các mẫu xe tương thích với loại nhiên liệu mới, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật dành cho người sử dụng.
'Lắc bình' khi dùng xăng E10: Chuyên gia khẳng định không dành cho ô tô

'Lắc bình' khi dùng xăng E10: Chuyên gia khẳng định không dành cho ô tô

Lời khuyên "lắc bình xăng" trước khi khởi động xe khi dùng xăng E10 gây nhiều tranh cãi trên mạng xã hội. Tuy nhiên theo chuyên gia, cách làm này không áp dụng cho ô tô và cũng không phải khuyến cáo dành cho mọi loại xe.
Trời nắng gắt, nền nhiệt cao: Sử dụng xe máy điện cần lưu ý gì?

Trời nắng gắt, nền nhiệt cao: Sử dụng xe máy điện cần lưu ý gì?

Nhiệt độ ngoài trời tăng cao tác động đến quá trình vận hành của xe máy điện, đặc biệt là bộ pin. Do đó, người dùng cần lưu ý một số thói quen sử dụng để hạn chế ảnh hưởng đến tuổi thọ và độ an toàn của xe.
Cách đơn giản xác định xem xe của bạn có phù hợp với xăng E10 hay không

Cách đơn giản xác định xem xe của bạn có phù hợp với xăng E10 hay không

Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì trên thị trường Việt Nam chuyển sang xăng sinh học E10 theo Thông tư 50/2025/TT-BCT. Tuy nhiên, đến hiện nay, nhiều người vẫn băn khoăn không biết xe của mình có phù hợp với loại xăng này không.
Nắng nóng gay gắt, CSGT cảnh báo nguy cơ nổ lốp xe khi đi cao tốc

Nắng nóng gay gắt, CSGT cảnh báo nguy cơ nổ lốp xe khi đi cao tốc

Cục CSGT vừa phát đi cảnh báo về nguy cơ xe nổ lốp khi di chuyển trong điều kiện nắng nóng gay gắt, đặc biệt trên các tuyến cao tốc.

Tin khác

Bí quyết tiết kiệm chi phí khi sạc xe điện

Bí quyết tiết kiệm chi phí khi sạc xe điện

Nhiều chủ xe điện chưa tận dụng các tính năng như sạc thông minh hoặc sạc giờ thấp điểm, dẫn đến chi phí cao hơn mức có thể tiết kiệm. Đồng thời, mức độ hài lòng của người dùng phụ thuộc lớn vào khu vực, loại bộ sạc và thương hiệu thiết bị.
Cách nhận biết chìa khóa thông minh smartkey xe máy sắp hết pin

Cách nhận biết chìa khóa thông minh smartkey xe máy sắp hết pin

Việc nhận biết các dấu hiệu cảnh báo chìa khóa thông minh smartkey trên xe máy sắp hết pin để kịp thời thay thế sẽ giúp người dùng tránh được những bất tiện trong quá trình sử dụng.
Xe siêu tiết kiệm nhiên liệu của sinh viên Mỹ chạy hơn 3.400 km chỉ 3,8 lít xăng

Xe siêu tiết kiệm nhiên liệu của sinh viên Mỹ chạy hơn 3.400 km chỉ 3,8 lít xăng

Một nhóm sinh viên thuộc Brigham Young University (BYU) của Mỹ vừa gây chấn động giới công nghệ khi chế tạo thành công mẫu xe siêu tiết kiệm nhiên liệu có thể đi hơn 3.400 km chỉ với khoảng 3,8 lít ethanol. Thành tích này giúp đội BYU tiếp tục khẳng định vị thế tại giải Shell Eco-marathon danh tiếng
Những lưu ý đối với người dùng chuyển từ xăng A92 và A95 sang E10

Những lưu ý đối với người dùng chuyển từ xăng A92 và A95 sang E10

Các hãng xe, hãng nhiên liệu và chuyên gia kỹ thuật cho biết, việc trộn hai loại xăng A95 và E10 trong cùng bình nhiên liệu không phải vấn đề lớn gây hư hại động với các dòng xe hiện đại. Liệu xe đời cũ có tương thích được không?
Vì sao xe tay ga chạy quãng đường ngắn thường hao xăng hơn?

Vì sao xe tay ga chạy quãng đường ngắn thường hao xăng hơn?

Nhiều người dùng xe tay ga chỉ di chuyển vài cây số mỗi ngày nhưng vẫn có cảm giác xe nhanh "tụt xăng" hơn dự tính. Vì sao lại có hiện tượng này?
Xem thêm
Phiên bản di động