Mua VinFast VF7, nên mua 'đứt' pin hay thuê pin từ hãng?

Từ ngày 02/12/2023 đến hết ngày 30/12/2023, VinFast chính thức nhận đặt cọc mẫu xe VinFast VF7 thông qua website hoặc qua các đại lý, nhà phân phối trên toàn quốc.

Tại Việt Nam, VinFast VF7 có hai phiên bản gồm Base và Plus, trong đó bản Base có giá 850 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 999 triệu đồng (đã bao gồm pin); bản Plus có giá 999 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 1,199 tỷ đồng (đã bao gồm pin). Những chiếc VinFast VF7 đầu tiên dự kiến bàn giao đến tay khách mua trước tết Nguyên đán 2024.

VinFast áp dụng gói thuê pin 2,9 triệu đồng/tháng cho quãng đường di chuyển tối đa 3.000 km/tháng, và 4,8 triệu đồng/tháng nếu đi nhiều hơn 3.000 km. Mức cọc thuê pin là 41 triệu đồng, sẽ được hoàn trả lại cho khách hàng khi khách hàng dừng hợp đồng thuê pin, trả lại pin cho VinFast hoặc chuyển nhượng xe và pin cho người khác.

Khi mua xe VinFast VF7, khách hàng có thể lựa chọn giữa 2 hình thức thuê pin hoặc mua đứt pin. Hai hình thức này đều có những lợi thế nhất định. Dựa vào những tiêu chí dưới đây, người dùng có thể đưa ra giải pháp giúp tối ưu giá thành và dễ dàng quyết định hơn nên thuê pin hay mua pin của VinFast VF7.

Theo chính sách của VinFast, nếu khách hàng đi dưới 3.000 km/tháng sẽ phải trả 2,9 triệu đồng/tháng và một năm thuê pin sẽ mất khoảng 34,8 triệu đồng. Giá thuê như vậy tương đương 4 năm 3 tháng thì sẽ bằng 149 triệu đồng bằng với chi phí mua đứt pin.

Điểm ràng buộc là khách hàng sẽ phải đặt cọc thuê pin 41 triệu và đây là điều mà người dùng sẽ không thích và khiến cho nhiều người hướng đến mua pin.

Nếu tính kỹ hơn khi số tiền 149 triệu ban đầu có thể gửi ngân hàng để lấy lãi trả tiền thuê pin như VinFast VF8 thì không ổn. Bởi khách hàng sẽ phải cọc tiền thuê pin là 41 triệu đồng và chỉ còn lại 108 triệu đồng, mỗi năm sẽ được thêm khoảng 5 – 10 triệu đồng tiền lãi tùy nơi gửi. Tuy nhiên, với ý định này sẽ rất khó vì khách hàng vẫn phải cọc tiền thuê pin cho VinFast tới khi không sử dụng xe.

Trong khi đó, pin xe VinFast khá bền, độ chai khá thấp nên nếu mua đứt pin cũng không đáng lo về độ chai pin. Bởi theo lý thuyết chu kỳ của pin hiện nay lên tới vài ngàn lần sạc xả, hỏng xe, bán xe rồi chưa chắc đã phải thay và hãng vẫn bảo hành pin tới 10 năm.

Như vậy, đối với bản Base mua đứt pin sẽ có lợi hơn so với người thuê pin. Và với chính sách giá này, VinFast đang khuyến khích khách hàng mua pin.

Tương tự, đối với bản Plus mức chênh lệch giữa mua và thuê pin là 200 triệu đồng nếu tính ra sẽ được 5 năm 9 tháng thì hết tiền mua đứt pin và với các tính tương tự như trên thì Plus cũng nên mua pin.

Tuy nhiên đối với những dự kiến chỉ dùng xe khoảng 5 năm trở lại thì giải pháp thực dụng là thuê pin, càng sử dụng ngắn thì thuê sẽ có lợi hơn. Bởi khi bán lại, giá bản thuê và bản mua sẽ không còn được chênh lệch như khi mua mới, chẳng hạn mua pin 149 triệu bản Base thì khi bán chênh có khi chỉ được từ 50-100 triệu đồng tùy từng thời điểm; bản Plus thì cũng khoảng 100-150 triệu đồng. Đó là lý do nên thuê Pin nếu sử dụng xe trong thời gian ngắn.

Có thể thấy, mỗi lựa chọn đều có hai mặt. Mặt lợi của mua pin cho VinFast VF7 nằm ở chi phí sử dụng hàng tháng rất thấp. Vòng đời thông thường của pin ô tô lên tới 10 - 15 năm, kể từ năm thứ 6, người mua pin thực sự có lợi hơn hẳn thuê pin.

Nếu người dùng thuê pin, gần như pin sẽ được bảo hành trọn đời, khi pin còn dưới 70% dung lượng sẽ được thay mới. Ngoài ra, việc thuê pin cũng giúp chủ xe tiết kiệm được một chi phí đầu tư mua xe ban đầu.