Từ 2025, sẽ có giấy phép lái xe riêng cho xe ô tô điện
| Bỏ xét nghiệm nồng độ cồn, tăng xét nghiệm ma túy khi khám sức khỏe lái xe Sẽ đổi, cấp lại Giấy phép lái xe theo phân hạng mới? Quy định mới về giấy phép lái xe có hiệu lực từ 1/1/2025 |
 |
Mới đây, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư 35/2024/TT-BGTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX); cấp, sử dụng GPLX quốc tế; đào tạo, kiểm tra, cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ. Thông tư có hiệu lực từ 1/1/2025.
Theo thông tư, khối lượng chương trình và phân bổ thời gian đào tạo tối thiểu của xe ô tô điện sẽ giống với chương trình đào tạo với GPLX hạng B xe ô tô số tự động.
Người học GPLX ô tô điện sẽ phải học các nội dung lý thuyết như: pháp luật về giao thông đường bộ; cấu tạo và sửa chữa thông thường; đạo đức, văn hóa giao thông và phòng chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông; kỹ năng phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ; kỹ thuật lái xe; học phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông…
Thời gian học thực hành trên sân tập của GPLX ô tô điện bằng với thời gian của xe ô tô số sàn là 41 giờ. Thời gian thực hành lái xe trên đường giao thông là 24 giờ, xe số sàn là 40 giờ. Số giờ thực hành trên ca bin của học viên học bằng lái xe ô tô điện và xe số sàn cùng 2 giờ. Tổng quãng đường đào tạo thực hành của 1 học viên xe ô tô điện là 1.000 km, xe số sàn là 1.100 km.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, cách thức vận hành và sử dụng xe ô tô điện không khác biệt so với xe ô tô số tự động, và chỉ khác nhau ở tên gọi. GPLX dành riêng cho ô tô điện sẽ được cấp từ 1/1/2025. Ngoài ra, nếu người có GPLX hạng B số tự động sẽ không được điều khiển xe số sàn.
 Let’s Go Taxi ký hợp đồng mua 1.000 ô tô điện Wuling Ngày 24/11/2024, tại Gia Lai, đã diễn ra lễ ký kết hợp đồng mua-bán 1.000 ô tô điện Wuling giữa Công ty Cổ phần Let’s ... |
 VinBigdata lọt top 10 thế giới về công nghệ nhận diện khuôn mặt Đây là lần đầu tiên, một doanh nghiệp Việt Nam hiện diện trong Top 10 danh giá của hạng mục này, khẳng định khả năng ... |
 Phân khúc MPV tháng 10/2024: Mitsubishi Xpander bỏ xa các đối thủ Mitsubishi Xpander vẫn giữ vững vị thế dẫn đầu phân khúc MPV tháng 10/2024 với doanh số 2.131 xe bán ra, xếp thứ 2 là ... |
Có thể bạn quan tâm
Xe điện Kia xuất hiện tại đại lý, thu hút nhiều sự quan tâm
Volvo EX60 - xe điện mới tham vọng thay đổi cuộc chơi
Xe điện Mazda bắt đầu giành khách của Nissan, Volkswagen
Đức mở lại trợ cấp xe điện để thúc đẩy doanh số
Xe điện hóa lần đầu tiên bán chạy hơn xe xăng tại Australia
Cùng chuyên mục
Băng rừng, vượt núi, chạy trăm nghìn km, pin xe điện VinFast bền bỉ vượt kỳ vọng người dùng
Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại
Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp
'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'
Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân
Đầu tư 3 chiếc VF 5 và 1 chiếc Limo Green chạy dịch vụ, chủ xe khẳng định: “Xe điện giúp giữ lại gần như 100% doanh thu”
Tin khác
Sai lầm khi lạm dụng màn hình cảm ứng, các hãng xe đưa nút bấm trở lại
4 thói quen dễ khiến xe nhanh hư hỏng, người dùng ô tô điện cần tránh
Quan niệm sai lầm của nhiều tài xế khi bật đèn hazard vào vòng xoay
Lắc xe khi đổ xăng, sai lầm của người dùng ô tô và xe máy
Vì sao xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông so với các thời điểm khác trong năm?
Mới nhất
