Trung Quốc và Châu Âu sẽ đàm phán về thuế xe điện
| Nhiều người Mỹ không ngại mua xe điện Trung Quốc Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tìm cách trả đũa đối với xe nhập khẩu từ EU Áp thuế nhập khẩu, châu Âu vẫn lo ô tô điện Trung Quốc tràn vào |
![]() |
Trung Quốc đã nhiều lần kêu gọi EU hủy bỏ thuế quan, bày tỏ quan điểm sẵn sàng đàm phán. Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc Vương Văn Đào nhấn mạnh nước này không muốn bị lôi kéo vào một cuộc chiến thuế quan khác, trong khi vẫn đang bị ảnh hưởng bởi thuế quan của Mỹ áp đặt đối với hàng hóa của họ. Trung Quốc cũng khẳng định sẽ thực hiện mọi bước đi để bảo vệ các công ty Trung Quốc nếu cuộc chiến thuế quan xảy ra.
Giới chức cấp cao của EU và Trung Quốc đã chấp thuận bắt đầu các cuộc đàm phán về thuế quan sau cuộc điện đàm giữa Phó Chủ tịch Ủy ban châu Âu Valdis Dombrovskis và Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc Vương Văn Đào hôm 22/6. Chính quyền Trung Quốc hy vọng các cuộc đàm phán sẽ đạt được kết quả là EU hủy bỏ quyết định thuế quan trước ngày 4/7.
Trước đó, Bộ trưởng Kinh tế Đức đã đến Bắc Kinh với tư cách là người phát ngôn của nền kinh tế lớn nhất châu Âu để đàm phán về các biện pháp thuế đối với xe điện Trung Quốc bán tại Liên minh châu Âu.
Ông là bộ trưởng đầu tiên của châu Âu đến thăm Trung Quốc kể từ khi EU công bố đề xuất thuế quan. Brussels chi biết, các khoản trợ cấp từ Bắc Kinh đã mang lại cho các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc lợi thế cạnh tranh không công bằng so với các nhà sản xuất châu Âu.
EU đã áp các mức thuế mới khác nhau cho ba nhà sản xuất xe điện lớn của Trung Quốc. BYD, đang cạnh tranh với Tesla để giành vị trí là hãng bán xe thuần điện lớn nhất thế giới, có mức thuế bổ sung thấp nhất là 17,1%. Geely, công ty sở hữu thương hiệu Volvo của Thụy Điển, bị áp thêm mức thuế 20%, trong khi SAIC bị áp thêm 38,1%.
Đối với các nhà sản xuất xe điện khác ở Trung Quốc, những hãng đã hợp tác với cuộc điều tra của EU sẽ phải chịu mức thuế bổ sung 21%, trong khi những nhà sản xuất không hợp tác sẽ phải chịu mức thuế bổ sung 38,1%. Theo tính toán, mức thuế 17,1% khiến một chiếc ô tô có giá khởi điểm 30.000 euro tăng thêm 5.250 euro (tương đương 142 triệu đồng), trong khi mức thuế 38,1% sẽ khiến giá xe tăng 11.450 euro (tương đương 311 triệu đồng).
Trung Quốc đã phản đối đề xuất này, đe dọa khơi mào một cuộc chiến thương mại khi các nhà sản xuất ô tô của nước này kêu gọi chính phủ đánh thuế nhập khẩu đối với xe sử dụng động cơ đốt trong của châu Âu.
Hình ảnh của một chiếc Mitsubishi Outlander thế hệ mới tại Việt Nam đã được chia sẻ trên mạng xã hội trước thời điểm ra ... |
Trong tháng 6, nhiều mẫu xe BMW được hưởng mức ưu đãi tương đương 50% phí trước bạ, mẫu giảm cao nhất tới 310 triệu ... |
Hyundai chính thức điều chỉnh giá bán một số mẫu xe như Santa Fe, Custin, Elantra và Venue với mức giảm cao nhất 100 triệu ... |
Có thể bạn quan tâm
Xe Trung Quốc liên tiếp ‘đổ bộ’ vào phân khúc nóng nhất thị trường Việt
Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam quý I/2026: Trung Quốc chính thức vượt Thái Lan
Ô tô Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam tăng vọt ngay đầu năm 2026
Sếp GWM: "Xe Trung Quốc còn tụt hậu so với các cường quốc ô tô"
Mẫu xe Trung Quốc giống Range Rover bán chạy hơn hàng thật
Cùng chuyên mục
Lynk & Co 900 cạnh tranh đối thủ nào khi ra mắt Việt Nam
Audi Q3, Q5 thế hệ mới sắp bán tại Việt Nam
Xe điện nào hưởng lợi lớn nhất khi được miễn 100% lệ phí trước bạ?
Siêu xe Hybrid 1001 mã lực Audi Nuvolari ra mắt, giới hạn 499 chiếc trên toàn cầu
Xe siêu sang Bentley đời 2011 dùng xăng E85
Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT đồng hành tại ARRC và AJRC 2026
Tin khác
Lợi ích kép dù trả thẳng hay trả góp khi xuống tiền “tậu” VinFast VF 3 trong tháng 6
Loạt xe đáng chú ý của Hyundai sắp ra mắt
Ngắm bản độ Mansory Mercedes-AMG G63 dát vàng kiểu Dubai, công suất 820 mã lực

