Ô tô Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam tăng vọt ngay đầu năm 2026

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, tháng 1/2026 Việt Nam nhập 15.042 ô tô nguyên chiếc, trị giá hơn 385 triệu USD, tăng nhẹ 2,3% so với tháng trước và tăng 110% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc đạt 6.661 xe, trị giá hơn 221 triệu USD. Lần đầu thị trường xe ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc vượt Indonesia và Thái Lan để trở thành nguồn cung lớn nhất trong tháng. Xếp thứ hai là Indonesia ( đạt sản lượng nhập khẩu 4.141 chiếc) và thứ ba là Thái Lan ( đạt 3.015 chiếc).

Tổng số xe nhập khẩu vào Việt Nam từ 3 thị trường Trung Quốc–Indonesia–Thái Lan đạt 13.817 xe, chiếm khoảng 92%. Tính theo tỷ trọng, xe từ Trung Quốc chiếm khoảng 44,3% tổng sản lượng xe nhập khẩu tháng 1/2026 (6.661/15.042), tỷ trọng này cho thấy mức độ “sâm lấn thị trường” thể hiện rất rõ rệt.

Tổng số xe nhập khẩu vào Việt Nam từ 3 thị trường Trung Quốc–Indonesia–Thái Lan đạt 13.817 xe.

Trung Quốc chiếm lĩnh mạnh nhất ở xe thương mại và xe chuyên dụng, đây là đòn bẩy giúp “người anh em láng giềng” vươn lên ở vị trí số 1. Tính tổng kim ngạch nhập khẩu xe ô tô vận tải nhập khẩu đạt 3.669 xe, trị giá 96 triệu USD; tăng 26,7% về lượng so với tháng trước. Trong đó Trung Quốc đạt 2.138 xe, Thái Lan đạt 1.022. Hai thị trường này chiếm 86% thị phần xe vận tải nhập khẩu.

Đặc biệt với xe chuyên dụng, các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu 3.093 chiếc xe chuyên dụng nhưng có tới 3.043 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, chiếm tới 98% tổng số xe loại này nhập khẩu về Việt Nam.

Cũng theo báo cáo số liệu thì sản lượng xe dưới 9 chỗ trở xuống vẫn lớn, tuy nhiên tháng 1 lại giảm so với tháng trước. Cụ thể đạt 8.275 xe, trị giá 156,9 triệu USD, chiếm 55% lượng xe nhập nhưng giảm 17,6% so với tháng trước.

Trung Quốc tuy thống lĩnh, dẫn đầu tổng lượng xe nhập đầu năm 2026, nhưng xe con dưới 9 chỗ phải nhường vị trí “ Top” cho Indonesia. Theo đó nguồn chính của nhóm xe con là từ Indonesia đạt 4.141 xe, Thái Lan đạt 1.993 xe và Trung Quốc đạt 1.480 xe.

Vì sao ô tô Trung Quốc tăng mạnh ngay tháng đầu năm?

Việc xe nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh không đơn thuần là “làn sóng” chiếm lĩnh nhất thời, mà phản ánh sự dịch chuyển cơ cấu nhu cầu trong nền kinh tế hiện nay.

98% xe chuyên dụng nhập khẩu trong tháng 1 có nguồn gốc, xuất xứ Trung Quốc, chỉ riêng nhóm này đã tạo lực kéo rất mạnh đối với tổng sản lượng xe Trung Quốc. Đây là nguồn lực mạnh mẽ giúp xe Trung vươn lên vị trí "Quán quân". Nhưng vì sao nguồn lực xe chuyện dụng lại mạnh như vậy?

Theo phân tích sơ bộ, hiện nhu cầu xe thương mại, vận tải tăng mạnh. Hiện thương mại nội địa và xuất nhập khẩu tăng ngay từ đầu năm khiến nhu cầu xe tải vận chuyển hàng hóa tăng cao. Các dự án cao tốc, khu công nghiệp, và ngành logistics hiện đang triển khai đồng loạt. Nhu cầu xe ben, xe đầu kéo, xe trộn bê tông, xe chuyên dụng tăng theo tiến độ công trình. Khi cầu tăng thì ắt nguồn cung sẽ tăng theo, một số doanh nghiệp ở các ngành nghề liên quan tăng đầu tư thì đồng nghĩa với lượng nhập khẩu sẽ tăng mạnh. Do đó các doanh nghiệp có xu hướng bổ sung xe trước và ngay sau Tết để chuẩn bị chu kỳ sản xuất mới.

Nguyên nhân tiếp theo khiến thị trường nhập khẩu xe tải, xe chuyên dụng Trung Quốc tăng mạng là do xe Trung Quốc thường có mức giá cạnh tranh hơn đáng kể so với xe Nhật, Hàn. Với doanh nghiệp vận tải, chi phí đầu tư ban đầu là yếu tố quyết định. Xe thương mại chính là tài sản tạo dòng tiền, các doanh nghiệp vận tải đầu tư ban đầu với giá mua thấp cũng tương đồng với việc giúp rút ngắn thời gian thu hồi vốn nên việc lựa chọn “ giá tốt – khai thác liền tay” là phương án tối ưu.

Một yếu tố quyết định thị trường nữa là do xu hướng tiêu dùng thay đổi. Trước đây, xe Trung Quốc thường bị e ngại về chất lượng. Nhưng hiện nay nhiều hãng đã nâng cấp tiêu chuẩn động cơ, khung gầm. Bên cạnh đó việc thiết kế và trang bị được cải thiện đáng kể, kèm theo chính sách bảo hành dài hơn. Đặc biệt với xe thương mại dịch vụ thì ngoài yếu tố “bền” thì việc dễ sửa chữa kèm theo phụ tùng thay thế rẻ là yếu tố lựa trọn quan trọng hơn thương hiệu.

(Theo vov.vn)

Thị trường ô tô Việt 2026 đón thêm hãng xe sang Trung Quốc, THACO đưa về 2 thương hiệu Mỹ Năm 2026, cuộc chơi ô tô tại Việt Nam được khuấy động khi có thêm thương hiệu mới ở phân khúc xe sang trong khi ...

Doanh số xe điện Trung Quốc giảm mạnh trong tháng 1/2026 Thị trường xe điện (EV) Trung Quốc bắt đầu năm 2026 với bước khởi đầu khá ảm đạm khi nhiều hãng lớn ghi nhận doanh ...

Ford cân nhắc sử dụng nhà máy cho xe EV Trung Quốc Ford đang trong quá trình đàm phán với hãng ô tô Trung Quốc để sử dụng công suất nhà máy tại châu Âu, giúp xe ...