Toyota Hilux 2021 giá từ 628 triệu đồng tại Việt Nam

TIN LIÊN QUAN
	Toyota Camry dẫn đầu, Honda Accord tiếp tục 'đội sổ'
	Toyota Vios dành lại ngôi vương, đá văng Honda City khỏi Top 10
	Toyota Fortuner 2021 được trang bị động cơ mới

Sáng 14/8, Toyota Việt Nam giới thiệu sự xuất hiện của Hilux 2021 Cụ thể, Hilux vẫn có 4 phiên bản, gồm 2.4L 4x2 MT, 2.4L 4x2 AT, 2.4L 4x4 MT và 2.8L 4x4 AT Adventure, với giá bán lần lượt 628 triệu, 674 triệu , 799 triệu và 913 triệu. Riêng màu trắng ngọc trai, khách hàng phải trả thêm 8 triệu đồng. Với mức giá này, bản nâng cấp mới của Toyota Hilux tăng 6 - 35 triệu đồng so với phiên bản cũ.

Ra mắt toàn cầu hồi đầu tháng 6, Toyota Hilux 2021 thay đổi mạnh mẽ ở ngoại hình. Phần đầu xe mang đậm phong cách Toyota RAV4 với cụm lưới tản nhiệt hình thang kích thước lớn, kết hợp cùng cản trước được tái thiết kế mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ, hầm hố của chiếc bán tải hàng đầu.

Cụm đèn sương mù phía trước và cụm đèn hậu phía sau cũng được tinh chỉnh, tạo hình hiện đại, vuông vức mang đến sự trẻ trung, năng động cho chiếc xe. Phiên bản cao nhất Adventure được trang bị hệ thống đèn pha với công nghệ bi-LED, cùng bộ vành 18 inch nổi bật, cuốn hút.

Về thiết kế nội thất Hilux 2021 vẫn sử dụng thiết kế cũ, tuy nhiên xe được bổ sung thêm một số trang bị như Màn hình giải trí 8 inch, kết nối Apple Carplay, Android Auto và 9 loa JBL trên bản tiêu chuẩn mang đến trải nghiệm tiện nghi, hiện đại cho khoang lái. Hilux mới với hệ thống định vị Navigation hỗ trợ người lái trên mỗi hành trình.

Các trang bị cơ bản còn lại vẫn giữ nguyên giống bản cũ như đồng hồ analog kết hợp màn hình nhỏ, vô lăng 3 chấu, đề nổ nút bấm, điều hòa tự động và phanh tay cơ, ghế lái chỉnh tay 6 hướng và ở bản cao cấp ghế lái chỉnh tay 8 hướng.

Hilux phiên bản mới với Công nghệ điều khiển turbo biến thiên (Variable Nozzle Turborcharger) cải thiện công suất tối đa, khiến chiếc xe mạnh mẽ, hứng khởi vượt mọi địa hình. Trên phiên bản Adventure công suất tối đa đạt 201 hp tại 3400 vòng/phút (tăng 27 hp) và mô men xoắn tối đa 500Nm tại 1600 vòng/phút (tăng 50 Nm) với khả năng tiết kiệm nhiên liệu giảm 4% so với phiên bản trước đó.

Trong khi đó, các bản 2.4L có công suất không đổi, đạt 147 mã lực tại 3.400 vòng/phút, mô men xoắn 400 Nm tại 1.600 vòng/phút, đi kèm số sàn hoặc số tự động 6 cấp.

Trợ lực lái thủy lực biến thiên theo tốc độ (VFC) cũng được trang bị trên tất cả phiên bản giúp khách hàng lái xe nhẹ nhàng hơn ở tốc độ thấp và ổn định hơn ở tốc độ cao.

Hilux 2021 là mẫu Toyota tiếp theo trang bị gói công nghệ Toyota Safety Sense, với loạt tính năng an toàn như: Hệ thống cảnh báo tiền va chạm (PCS); Hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LDA), Hệ thống điều khiển hành trình chủ động (DRCC). Ngoài ra, Hilux mới cũng được trang bị 6 cảm biến xung quanh (2 góc trước, 2 góc sau, 2 cảm biến sau) hỗ trợ việc đỗ xe và di chuyển trong không gian hẹp.

Bản cấp thấp không có gói công nghệ trên, nhưng đây cũng là một trong ít những mẫu xe bán tải trong phân khúc được trang bị 7 túi khí, cùng hàng loạt tính năng an toàn tiêu chuẩn như: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), Hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC), Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) và Hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC).

Toyota Hilux 2021 có mặt tại đại lý từ ngày 14/8, với 6 màu sắc Bạc, Trắng ngọc trai, Xám, Đen, Đỏ Xvà Cam. Toyota Hilux là mẫu xe bán tải cỡ trung, cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger, Mazda BT-50, Mitsubishi Triton, Nissan Navara và Isuzu D-Max. 7 tháng đầu năm, hãng xe Nhật Bản bàn giao 1.130 xe Hilux đến tay người tiêu dùng Việt Nam, đứng ở vị trí 3 trong phân khúc, xếp sau Ford Ranger và Mitsubishi Triton.

Xe SUV 7 chỗ: Ford Everest 'vượt mặt' Fortuner, CX-8 Với doanh số 620 xe Ford Everest bất ngờ “vượt mặt” hai đối thủ sừng sỏ là Fortuner và CX-8, trong khi đó Hyundai Santa ...

Honda Civic 2020 được trang bị công nghệ Honda Sensing Phiên bản cao cấp của Honda Civic 2020 tại thị trường Malaysia, có một số thay đổi về thiết kế và được trang bị gói ...

Mitsubishi dừng xuất xe SUV sang thị trường châu Âu Hãng xe Nhật Bản đã thông báo thu hẹp hoạt động ở châu Âu và dừng ra mắt sản phẩm mới tại thị trường này.