Điện hóa Land Cruiser 300: Giữ trọn chất "vua địa hình", nâng tầm đẳng cấp xanh
| Toyota Land Cruiser 300 Hybrid chính thức đổ bộ Việt Nam Toyota Việt Nam triệu hồi Land Cruiser 300 để cập nhật phần mềm hộp số Triệu hồi hơn 1.300 xe Land Cruiser và Lexus do lỗi hộp số |
Ở phương diện thiết kế, Land Cruiser 300 HEV tiếp tục kế thừa dáng vẻ bề thế, đĩnh đạc và các tỷ lệ hình học kinh điển làm nên thương hiệu của dòng xe địa hình biểu tượng. Sự khác biệt ở phiên bản hybrid đến từ những tinh chỉnh tinh tế ở cản trước, cản sau cùng bộ nhận diện điện hóa độc quyền, được tạo hình hài hòa để vừa tôn vinh chất công nghệ mới, vừa bảo toàn nét uy nghiêm vốn có.
![]() |
Bước vào khoang lái, triết lý thiết kế lấy người dùng làm trung tâm được thể hiện rõ nét qua bố cục bảng điều khiển mở rộng theo phương ngang, giúp người lái trực giác nắm bắt tư thế thân xe ngay cả trong điều kiện địa hình phức tạp. Không gian ba hàng ghế rộng rãi sử dụng vật liệu cao cấp, trong đó các tiện ích và sự êm ái của hàng ghế sau được chú trọng nâng cấp, mang lại trải nghiệm tiện nghi chuẩn mực cho cả gia đình trên những hành trình dài ngày.
![]() |
Đột phá công nghệ đáng chú ý nhất trên Land Cruiser 300 HEV nằm ở cấu trúc hệ truyền động Hybrid song song. Trái tim của mẫu xe là sự kết hợp giữa khối động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép với mô-tơ điện tích hợp trực tiếp trong cụm truyền động và hộp số tự động 10 cấp. Thiết lập này cho phép cả hai nguồn động lực đồng thời truyền sức kéo đến các bánh xe, tạo ra công suất cực đại lên tới 457 mã lực và mô-men xoắn tức thời đạt 790 Nm.
Lợi thế từ mô-tơ điện giúp bổ sung mô-men xoắn ngay từ dải vòng tua thấp, mang lại phản hồi chân ga nhạy bén, khả năng tăng tốc mượt mà và hỗ trợ vượt xe hay leo dốc vượt trội. Không chỉ mạnh mẽ hơn, hệ thống hybrid tự động phối hợp tối ưu giữa xăng và điện, giúp mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình kết hợp giảm 22,7% xuống còn 10,00 lít/100 km (so với mức 12,94 lít/100 km ở bản máy xăng truyền thống).
Đặc biệt trong môi trường đô thị - vốn là điểm yếu tiêu hao của các dòng SUV cỡ lớn - mức tiêu thụ giảm ấn tượng từ 18,60 lít/100 km xuống chỉ còn 13,70 lít/100 km mà hoàn toàn không cần sạc điện ngoài.
Bên cạnh bài toán tối ưu năng lượng, năng lực việt dã trứ danh của Land Cruiser vẫn được bảo toàn nguyên vẹn nhờ nền tảng khung gầm rời GA-F có độ cứng vững cao kết hợp cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (4WD).
Mẫu xe tích hợp hàng loạt công nghệ hỗ trợ địa hình tiên tiến như hệ thống lựa chọn đa địa hình (Multi-Terrain Select) tự động tối ưu lực kéo, phanh và treo; hệ thống hỗ trợ vượt địa hình (Crawl Control) kiểm soát chân ga và phanh ở tốc độ thấp; cùng hệ thống camera giám sát đa địa hình (Multi-Terrain Monitor) hiển thị toàn cảnh các điểm mù xung quanh và vị trí bánh xe.
![]() |
Trải nghiệm cầm lái hàng ngày cũng trở nên linh hoạt và nhàn nhã hơn đáng kể nhờ hệ thống trợ lực lái điện, mang lại độ nhẹ nhàng khi xoay xở ở tốc độ thấp nhưng vẫn duy trì phản hồi mặt đường chuẩn xác ở dải tốc độ cao.
Sự hoàn thiện của Land Cruiser 300 HEV tiếp tục được nâng tầm qua hệ thống tiện nghi và an toàn đỉnh cao. Khoang xe sở hữu hệ thống điều hòa tự động nhiều vùng độc lập, bàn sạc không dây tiện lợi, cùng giao diện giải trí trung tâm và các cổng kết nối đa phương tiện bố trí công thái học.
Về mặt an toàn, xe được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense toàn diện với cảnh báo tiền va chạm (PCS), kiểm soát hành trình chủ động thích ứng dải tốc độ rộng (DRCC), hỗ trợ giữ làn đường (LTA) và đèn chiếu xa tự động (AHB).
![]() |
Đặc biệt, hệ thống quản lý động lực học hợp nhất (VDIM) liên tục điều phối đồng bộ các cơ cấu phanh, lái và ổn định thân xe, kết hợp cùng hệ thống túi khí đa điểm và cảm biến hỗ trợ đỗ xe, tạo nên một lá chắn bảo vệ vững chắc cho mọi hành khách trên mọi cung đường.
Do nhu cầu quá cao, Toyota đã phải ngừng bán Land Cruiser, Alphard cùng một số dòng xe khác để kịp sản xuất và trả ... |
Toyota đang phải sản xuất rất cầm chừng hàng loạt mẫu xe hot, ngưng nhận đơn hàng mới vì không đáp ứng |
Toyota Land Cruiser chính hãng tại Việt Nam thay đổi diện mạo thành xe nhập khẩu Trung Đông chỉ với gói độ trị giá 190 ... |
Có thể bạn quan tâm
Toyota Land Cruiser 300 Hybrid chính thức đổ bộ Việt Nam
Vượt ‘vùng trũng’ tháng Ngâu, Toyota Việt Nam lập tức tung đại tiệc ưu đãi tháng 9
Toyota Việt Nam nhận giấy phép mới, mở đường hiện đại hóa nhà máy
Toyota Land Cruiser FJ Chào Việt Nam: Giá Từ 1,198 Tỷ Đồng
Toyota Veloz Cross tăng bứt phá gần 62%, vững vàng top đầu phân khúc MPV
Cùng chuyên mục
Điện hóa Land Cruiser 300: Giữ trọn chất "vua địa hình", nâng tầm đẳng cấp xanh
Tin khác
Green SM bắt tay Long Châu, phủ xe máy điện tại 1.500 nhà thuốc
120 ngày thần tốc: BYD Việt Nam xả ưu đãi khủng nhất năm
Xuyên Việt cùng VinFast: 150.000 cổng sạc phủ khắp nước, cứ đi là có chỗ sạc!
Đi học bằng buýt điện 0 đồng: Bước đi tiên phong của Quảng Ninh
Volkswagen 'chơi lớn' tháng 9: Miễn toàn bộ 100% phí trước bạ
Đại tiệc ưu đãi tháng 9: Loạt xe chủ lực của Honda đồng loạt 'hạ nhiệt'
Không chỉ là xe: Ford Territory định nghĩa lại phong cách “Sống Rộng”




