Top 10 mẫu ô tô bán chậm nhất thị trường Việt Nam năm 2024

Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố, doanh số bán xe toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 12/2024 đạt 31.598 xe các loại, giảm 29% so với tháng trước. Tính chung cả năm 2024, các đơn vị thành viên VAMA ghi nhận doanh số bán toàn thị trường đạt 340.142 xe các loại, tăng 12,6% so với năm 2023.

Trong đó, danh sách 10 ô tô bán chậm nhất Việt Nam năm 2024 chủ yếu là xe Nhật với nhiều cái tên quen thuộc.

Vị trí đầu tiên là Mazda BT-50 với 5 xe được bán ra trong năm 2024. Dù mức giá hấp dẫn nhất phân khúc (từ 554 triệu đồng), nhưng thiết kế chưa phù hợp với số đông khách Việt là một trong những nguyên nhân khiến doanh số bán xe BT-50 luôn bị lép vế trước các đối thủ đồng hạng. Giảm sút về doanh số cũng khiến bán tải nhà Mazda phải âm thầm rút lui khỏi Việt Nam mà không hẹn ngày trở lại.

Vị trí tiếp theo là Toyota Yaris và Suzuki Ciaz với cùng doanh số 8 xe. Góp mặt tại phân khúc xe hạng B, nơi có quá nhiều đối thủ mạnh như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City, Yaris và Ciaz với sự nghèo nàn về phiên bản (chỉ 1 tùy chọn, có giá niêm yết tương ứng 684 và 534,9 triệu đồng) rất khó tạo được doanh số ấn tượng. Hai mẫu xe này cũng đã ngừng phân phối tại thị trường ô tô Việt Nam.

Honda Civic Type R đứng ở vị trí thứ 4 vơí 11 xe được bán ra trong năm 2024. Giá bán cao (2,999 tỷ đồng) là nguyên nhân chính khiến doanh số Civic Type R bị hạn chế.

Với 91 xe được bán ra thị trường, Honda Accord đứng ở vị trí thứ 5 trong bảng xếp hạng. Dù thường xuyên được giảm giá tới hơn 200 triệu đồng nhưng hạn chế về tùy chọn phiên bản và thiếu sự thay đổi đáng kể trong thiết kế và công nghệ là lý do chính khiến mẫu xe này khó cạnh tranh trong phân khúc.

Ngoài Yaris, Toyota còn góp mặt thêm 2 mẫu xe vào danh sách bán chậm năm 2024. Trong đó, Land Cruiser Prado đứng ở vị trí thứ 6 với 94 xe mở bán thành công, Alphard xếp thứ 7 với 159 xe bàn giao tới tay khách hàng. Điểm chung của Alphard và Land Cruiser Prado là đều có giá bán cao so với thu nhập trung bình của người Việt, cộng thêm những trở ngại về nguồn cung đã khiến cả 2 mẫu xe này thường xuyên góp mặt trong top bán chậm.

Suzuki Swift đứng vị trí thứ 8 với 225 xe được bán ra trong năm 2024. Hiện tại, mẫu xe này cũng không còn xuất hiện trên danh mục sản phẩm tại website của Suzuki Việt Nam.

Isuzu mu-X là mẫu xe tiếp theo với 247 xe rời đại lý và đứng ở vị trí thứ 9 trong bảng xếp hạng. Mẫu SUV này dù có giá khá cạnh tranh (910 triệu – 1,125 tỷ đồng) nhưng chưa thực sự phổ biến do thương hiệu Isuzu vẫn kén khách tại Việt Nam.

Vị trí cuối cùng trên bảng xếp hạng top xe bán chậm nhất năm 2024 gọi tên KIA K5 với doanh số 301 xe. K5 đang bán tại Việt Nam có 3 lựa chọn phiên bản cùng giá niêm yết từ 859 - 999 triệu đồng.

Có thể nói, 2024 là năm mà Top xe bán ít nhất thị trường ghi nhận có nhiều thành viên nằm trong diện "khai tử" nhất. Có tới 3/4 cái tên trong số đó thuộc nhóm xe gầm thấp, gồm Toyota Yaris, Suzuki Ciaz, Suzuki Swift. Ngoài ra, có thể thấy các mẫu xe bán ít nhất thường rơi vào nhóm có giá bán cao hoặc thiết kế, công nghệ chưa đủ hấp dẫn.

Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2024: VinFast chiếm đỉnh bảng Nhiều mẫu ô tô điện VinFast dẫn đầu top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam trong tháng 12, đồng thời góp phần đưa ...

Doanh số xe Hyundai tháng 12/2024: Accent tiếp tục dẫn đầu Hyundai Accent tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai trong tháng 12/2024 với 1.861 xe bán ra, chiếm hơn 22% doanh số ...

Ford Ranger có thêm phiên bản XLS+, giá 733 triệu đồng Ford Ranger vừa có thêm phiên bản XLS+ với những trang bị mới như lót thùng hàng và nắp cuộn thùng hàng. Xe có giá ...