Tesla mất ngôi số 1 thế giới về sản xuất xe điện vào tay BYD
Trong bối cảnh doanh số xe điện toàn cầu tăng khoảng 28% trong năm qua, BYD đã vượt Tesla về lượng xe bán ra so với cùng kỳ năm trước. Động lực chính đến từ sự tăng trưởng mạnh tại châu Âu, thị trường mà nhà sản xuất Trung Quốc đang nhanh chóng mở rộng thị phần, thu hẹp và dần nới rộng khoảng cách so với các đối thủ đến từ Mỹ.
Tesla ghi nhận doanh số giảm khoảng 8,6% trong năm 2025, làm dấy lên những lo ngại về triển vọng phục hồi mảng kinh doanh ô tô cốt lõi. Điều này diễn ra trong bối cảnh Giám đốc điều hành Elon Musk, đang tập trung nhiều hơn vào các dự án dài hạn như taxi tự lái và robot hình người, thay vì chỉ mở rộng sản lượng xe điện truyền thống. Cổ phiếu Tesla đã giảm khoảng 2% trong phiên giao dịch buổi chiều 2/1, phản ánh tâm lý thận trọng của nhà đầu tư trước các số liệu kinh doanh mới.
Áp lực đối với Tesla càng gia tăng sau khi chương trình tín dụng thuế liên bang trị giá 7.500 USD cho xe điện tại Mỹ bị bãi bỏ từ tháng 9 theo quyết định của chính quyền Tổng thống Donald Trump. Trước đó, doanh số quý III của Tesla từng được hỗ trợ bởi làn sóng người tiêu dùng đổ xô mua xe để kịp hưởng ưu đãi thuế.
![]() |
| Xe Tesla Model Y tại trung tâm giao xe Xiedao của Tesla ở Bắc Kinh (Trung Quốc), ngày27-2-2025 Ảnh: AFP |
Theo dữ liệu của JD Power, xe điện chỉ chiếm 6,2% tổng doanh số bán lẻ ô tô tại Mỹ trong quý IV, giảm 3,6 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước, trong khi giá giao dịch trung bình tăng gần 6.000 USD, lên 53.300 USD. Tesla cho biết đã giao 418.227 xe trong quý IV, giảm 15,6% so với cùng kỳ năm trước và thấp hơn dự báo của các nhà phân tích.
Tính chung cả năm 2025, hãng giao tổng cộng 1,64 triệu xe, giảm so với mức 1,79 triệu xe của năm trước đó. Theo các chuyên gia, mức sụt giảm này phần nào đã được thị trường dự báo trước, do nhu cầu yếu đi sau khi các ưu đãi thuế kết thúc.
Trong khi đó, Tesla đang phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các hãng xe Trung Quốc và châu Âu như BYD, Volkswagen và BMW. Dù đã tung ra các phiên bản Model Y và Model 3 giá rẻ hơn, nhằm giữ chân khách hàng song động thái này vẫn chưa đủ để đảo ngược xu hướng giảm doanh số.
Ở chiều ngược lại, BYD cho biết doanh số bán xe ngoài Trung Quốc đạt mức kỷ lục 1 triệu chiếc trong năm 2025 và đặt mục tiêu tăng mạnh trong năm tới, cho thấy sự dịch chuyển rõ nét của cán cân cạnh tranh trên thị trường xe điện toàn cầu.
67 xe điện hóa hoạt động ở khu vực có nhiệt độ -27 độ C, với những kịch bản trong điều kiện khắc nghiệt. |
Honda lên kế hoạch ra mắt phiên bản thuần điện của mẫu kei-car bán chạy nhất Nhật Bản trong bối cảnh BYD đang chuẩn bị ... |
Ngoài các mẫu xe BYD, Tập đoàn ô tô Trung Quốc - BYD còn sở hữu các thương hiệu con như Denza, Fang Cheng Bao ... |
Có thể bạn quan tâm
BYD trở thành đối tác chính thức của Manchester City
Doanh số xe điện Trung Quốc giảm mạnh trong tháng 1/2026
Doanh số Tesla tụt đáy ở 'vương quốc xe điện'
Doanh số BYD giảm liên tiếp
Tesla chịu sức ép ở Trung Quốc, lần đầu giảm doanh số
Cùng chuyên mục
Skoda trở thành nhà sản xuất pin BEV lớn nhất Tập đoàn Volkswagen
Ford hé lộ kế hoạch hồi sinh dòng xe con tại châu Âu
Toyota giữ vững vị trí số 1 toàn cầu dù chậm làm xe điện
Xe điện Toyota bất ngờ ăn khách, bán vượt xe Hàn, Mỹ
Volkswagen muốn dựa vào hãng Trung Quốc để chiếm thị trường bản địa
VinFast VF 7 nhận giải “SUV điện của năm” tại BBC TopGear India Awards 2026
Tin khác
VinFast hợp tác với ngân hàng quốc doanh hàng đầu Ấn Độ
Vingroup ký kết MOU với bang Tamil Nadu, củng cố hệ sinh thái đa ngành tại Ấn Độ

