Porsche Panamera ra mắt tại Việt Nam, giá từ 6,4 tỷ đồng

Chưa đầy một năm sau khi trình làng toàn cầu, Porsche Panamera mới đây đã chính thức có mặt tại Việt Nam. Xe được phân phối ra thị trường tổng cộng 7 phiên bản. Trong đó, có 2 phiên bản sử dụng động cơ xăng (Panamera và Panamera GTS) và 5 phiên bản E-Hybrid sử dụng động cơ lai xăng – điện hoàn toàn mới (4 E-hybrid, 4 E-Hybrid Executive, 4S E-Hybrid, Turbo E-Hybrid và Turbo S E-Hybrid). Xe có giá từ 6,42 tỉ đồng (chưa bao gồm các trang bị tùy chọn nâng cao)

Porsche Panamera mới ra mắt tại Việt Nam mang thiết kế thể thao và cải tiến ở cả ngoại thất lẫn nội thất. Xe có chiều dài 5.052mm, rộng 1.937mm và cao 1.423mm, cùng bản trục cơ sở kéo dài 5.202mm trên mẫu Panamera 4 E-Hybrid Executive.

Phần đầu xe với đèn pha LED 4 điểm cùng các đường nét dập nổi mạnh mẽ, trong khi đuôi xe được tinh chỉnh gọn gàng với cửa kính sau không viền và dải đèn hậu kéo dài. Xe cung cấp tới 7 tùy chọn bánh mâm, có kích thước 20 – 21 inch. Trong đó, có đến 6 tùy chọn mang họa tiết hoàn toàn mới.

Khách hàng sở hữu Panamera Turbo E-Hybrid lần đầu tiên được cung cấp gói Turbonite, thể hiện qua những chi tiết tương phản trên viền cửa sổ, logo Turbo ở đuôi xe, huy hiệu chiếc khiên Porsche trên nắp capô, mâm xe và nhiều chi tiết nội thất khác.

Bên trong, Panamera trang bị hệ thống Porsche Driver Experience với cách bố trí tập trung vào người lái. Màn hình hành khách 10,9 inch hiển thị thông tin hiệu suất và các chức năng giải trí. Cần số đặt ngay bên phải vô lăng và bảng điều khiển dọc theo vị trí người lái. Các phím điều khiển được sắp xếp khoa học giúp người lái dễ dàng tiếp cận.

Ở khả năng vận hàng, như đã đề cập, Porsche Panamera 2024 mang đến cho khách hàng hai nhóm tùy chọn vận hành, gồm 2 phiên bản dùng động cơ đốt trong và 5 phiên bản Hybrid, công nghệ E-Hybrid của Porsche.

Nhóm động cơ đốt trong gồm hai loại. Động cơ V6 dung tích 2.9L cho công suất cực đại đạt 353 mã lực tại 5.400 – 6.700 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 500Nm tại 1.900 – 4.800 vòng/phút. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép (PDK). Thời gian tăng tốc từ 0 -100 km/h chỉ 5,3 giây (5,1 giây với gói Sport Chrono).

Và phiên bản Panamera GTS sử dụng động cơ V8 dung tích 4.0L mang đến công suất cực đại đạt 500 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 660 Nm tại 1.800 – 4.000 vòng/phút. Sử dụng hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép (PDK), thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ 3,8 giây với gói Chrono Package.

Trong đó, động cơ e-hybrid lần đầu tiên được giới thiệu, với pin dung lượng 25,9 kWh, cho khả năng chạy điện cải thiện đáng kể, sạc nhanh hơn và hiệu suất tăng cao. Phiên bản Turbo S E-Hybrid cao cấp nhất đạt công suất 771 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây và có thể đạt tốc độ tối đa 325 km/h. Hệ thống treo 2 buồng 2 van của Porsche Active Ride giúp duy trì sự ổn định tối đa khi xe vận hành trên mọi địa hình.

Panamera thế hệ mới trang bị hệ thống treo khí nén hai buồng đi kèm Hệ thống kiểm soát hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM). Hệ thống mới tách biệt lực nén và hồi của giảm xóc để có khả năng điều chỉnh trải nghiệm tiện nghi tối ưu hơn. Ngoài ra trên bản E-Hybrid khách hàng còn có thể trang bị thêm Porsche Active Ride cao cấp giúp xe luôn phẳng ngay cả khi xe vào cua.

Ngoài ra, Panamera mới còn có tùy chọn hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động toàn thời gian, giúp cải thiện đáng kể sự linh hoạt và bám đường. Thiết kế nội thất cũng được nâng cấp với màn hình hiển thị riêng cho hành khách, giúp họ truy cập thông tin giải trí một cách thuận tiện mà không làm phân tâm người lái.