Ô tô bị dột nước: Nguyên nhân và cách khắc phục

Tại gara Minh Lý (Ngọc Hồi, Hà Nội), nhiều trường hợp xe bị thấm nước đã được tiếp nhận. Chủ gara cho biết nguyên nhân phổ biến nhất là tắc ống thoát nước cửa sổ trời. Khi bụi bẩn, lá cây bám vào, đường thoát nước bị chặn, khiến nước mưa dồn ứ, tràn vào bên trong như “dột mái nhà”. Các xe thường có bốn ống thoát, cả phía trước và phía sau, nên chỉ cần một trong số đó bị nghẽn, nước có thể dễ dàng thấm xuống sàn xe. Ngoài ra, nhiều xe bị dột còn do ron cao su cửa và cốp xuống cấp, không còn kín khít, khiến nước mưa len lỏi vào trong

Khi nước tràn vào, các tấm cách âm dưới sàn thường bị ngấm nặng. Nếu để lâu, nội thất xe sẽ bốc mùi, xuống cấp, thậm chí ảnh hưởng đến hệ thống điện.

Một nguyên nhân phổ biến khác là tắc ống thoát nước điều hòa. Lẽ ra nước ngưng tụ phải thoát xuống gầm xe, nhưng khi ống bị bụi bẩn, gập trong quá trình lắp đặt hoặc vướng chốt chặn chống côn trùng, nước sẽ tràn ngược vào khoang nội thất. Tình trạng này khiến sàn xe ẩm ướt, dễ gây hỏng hóc các chi tiết điện tử, đặc biệt là hộp BCM bộ phận quan trọng, chi phí thay thế cao và có thể ảnh hưởng đến độ an toàn vận hành.

Giải pháp trước mắt được các kỹ thuật viên khuyến nghị là thường xuyên vệ sinh hệ thống thoát nước cửa sổ trời và kiểm tra gioăng cao su định kỳ. Với trường hợp tắc nghẽn, gara thường dùng khí nén áp lực cao để thông ống. Nếu phát hiện sàn xe đã ngấm nước, cần tháo thảm, sấy khô và vệ sinh kỹ các jack điện để tránh hư hỏng về lâu dài.

Chi phí xử lý tại gara ngoài dao động từ 700.000 đồng cho dịch vụ thông thoát nước đến khoảng 1,8 triệu đồng khi phải tháo sàn, vệ sinh và phơi khô toàn bộ. Trong khi đó, tại một số trung tâm dịch vụ chính hãng, mức phí có thể lên tới 4,5 triệu đồng hoặc cao hơn nếu phải thay mới các chi tiết.

Theo các chuyên gia, hiện tượng dột nước không chỉ xảy ra với VF8 mà còn phổ biến ở nhiều dòng xe có cửa sổ trời, thậm chí cả xe không trang bị cửa sổ trời nếu gioăng cao su bị hở. Chủ xe có thể tự kiểm tra bằng cách phun nước trực tiếp lên các khe cửa, kính, cốp để xác định vị trí hở và khắc phục sớm.

Dù phần lớn các trường hợp hư hỏng nặng vẫn được bảo hành, việc nước vào xe gây ra nhiều phiền toái về thời gian và trải nghiệm sử dụng. Do đó, việc chủ động bảo dưỡng, vệ sinh định kỳ và xử lý kịp thời ngay khi phát hiện bất thường là yếu tố then chốt giúp đảm bảo tuổi thọ xe và sự an toàn cho người dùng.

Người dùng thích VinFast VF8 vì sức mạnh 'gây nghiện', an toàn vượt trội và ưu đãi kịch trần Lái bốc như siêu xe, an toàn chắc chắn “như xe tăng” và đang hưởng loạt ưu đãi “chồng tầng”, VinFast VF8 với giá lăn ...

VinFast VF 8 lăn bánh chỉ từ 930 triệu đồng, cơ hội nào cho xe xăng hạng D? Sở hữu thiết kế thời thượng, động cơ vượt trội, tính năng an toàn và trang bị công nghệ thông minh hàng đầu phân khúc, ...

Hội VF8 miền Bắc lan tỏa tinh thần chuyển đổi xanh tại ngày hội “Thu xăng – Đổi điện” Từ hình ảnh chữ “V” độc đáo đến màn roadshow khí thế của đoàn xe điện, hội VF8 miền Bắc đã lan tỏa những thông ...