Mức phạt tăng cao, thay đổi ý thức tham gia giao thông

Tại Nghị định 168, nhiều lỗi vi phạm sẽ tăng mức xử phạt tiền gấp nhiều lần so với trước. Trong đó, tăng cao mức xử phạt với nhiều hành vi, nhóm hành vi với lỗi cố ý, nguy hiểm là nguyên nhân trực tiếp gây ra tai nạn giao thông như hành vi vượt đèn đỏ; đi ngược chiều...

Theo đó, người điều khiển ô tô vượt đèn đỏ sẽ bị phạt từ 18-20 triệu đồng, thay vì mức 4-6 triệu đồng trước đây. Đối với xe máy, mức phạt cũng tăng từ 800 - 1 triệu đồng lên 4-6 triệu đồng (tăng gấp hơn 5 lần so với Nghị định 100)… Nếu hành vi này dẫn đến tai nạn giao thông, mức phạt sẽ tăng lên 10-14 triệu đồng, kèm theo việc bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe và thêm 10 điểm nếu có tai nạn.

Tại TP.HCM, sau hơn 10 ngày áp dụng triển khai Nghị định 168, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố đã có nhiều chuyển biến tích cực; người dân đã nâng cao nhận thức, ý thức trách nhiệm trong việc chấp hành nghiêm pháp luật về giao thông. Các chuyên gia đánh giá, quy định này đã góp phần nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông và hạn chế vi phạm.

Bên cạnh ý kiến bày tỏ đồng tình ủng hộ việc áp dụng nghị định 168, thì việc áp dụng mức phạt cao cũng làm nảy sinh nhiều bất cập trong thực tế khiến nhiều người tỏ ra băn khoăn lo lắng. Trước đây, người lái xe thường tận dụng các khoảng trống tại làn rẽ phải để dừng chờ đèn đỏ.

Hiện tại, với quy định mới, nhiều người không dám nhích xe vượt vạch kẻ, dù đang dừng sai vị trí. Điều này dẫn đến tình trạng ùn tắc tại làn rẽ phải, đặc biệt vào giờ cao điểm. Tại các nút giao có lưu lượng giao thông thấp, việc cấm rẽ phải khi đèn đỏ lại gây cản trở lưu thông. Do chưa có đèn báo rẽ, người điều khiển phương tiện buộc phải dừng chờ, tạo áp lực giao thông cục bộ ở các nút giao này.

Để khắc phục tình trạng trên, ngày 10/1/2025, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT TP.HCM) đã triển khai lắp đặt các đèn tín hiệu giao thông kèm mũi tên xanh báo rẽ tại các nút giao trọng điểm.

Sau 3 ngày, hệ thống đèn báo rẽ đã được lắp đặt tại nhiều tuyến đường như Pasteur (quận 3), Nguyễn Thị Minh Khai, Nguyễn Trãi (quận 1) và Cộng Hòa (quận Tân Bình). Theo kế hoạch, Trung tâm sẽ tiếp tục khảo sát để mở rộng lắp đặt tại các khu vực khác trên địa bàn TP.HCM, đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn hơn.

Việc áp dụng Nghị định 168 đã tạo ra bước tiến trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông. Tuy nhiên, để duy trì hiệu quả lâu dài, cần hoàn thiện hệ thống tín hiệu giao thông và triển khai đồng bộ các giải pháp kỹ thuật khác.

Ý thức của người tham gia giao thông vẫn là yếu tố quyết định. Việc dừng đúng làn, tuân thủ tín hiệu giao thông tại các nút giao đông đúc không chỉ giúp giảm ùn tắc mà còn góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh tại TP.HCM và trên toàn quốc.

Trong nửa tháng thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP (từ ngày 1/1/2025 đến ngày 14/1/2025), lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện, xử lý 174.653 trường hợp vi phạm TTATGT; tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, chứng chỉ chuyên môn 17.595 trường hợp; tạm giữ 955 ô tô, 49.649 mô tô; 12.691 trường hợp giấy phép lái xe bị trừ điểm.

Đáng chú ý, so với thời gian trước liền kề, xử phạt giảm 22.786 trường hợp (-11,54%). Trong đó vi phạm nồng độ cồn 36.055 trường hợp; 2.888 trường hợp vi phạm quá tải trọng, quá khổ, cơi nới thành thùng; 37.337 trường hợp vi phạm tốc độ; 339 trường hợp người điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy; 3.279 trường hợp không chấp hành hiệu lệnh tín hiệu đèn giao thông;…