Tăng mức phạt nhiều lỗi vi phạm giao thông từ 2025

Trong nước 09:47 | 30/12/2024

Từ 2025, những hành vi vi phạm giao thông được xác định là cố tình vi phạm hoặc là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn có mức xử phạt hành chính rất cao.

Từ 2025, biển số xe trúng đấu giá sẽ được gắn tem nhận diện Các bước đăng ký xe lần đầu trực tuyến qua VNeID từ năm 2025 Từ 2025, Hà Nội sẽ hạn chế ô tô, xe máy gây ô nhiễm tại 2 quận trung tâm

Mới đây, đại diện Cục CSGT (C08, Bộ Công an) thông tin, để bảo đảm triển khai thi hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (TTATGT), Thủ tướng đã ban hành Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021). Nghị định sẽ có hiệu lực từ 1/1/2025

Theo đó, nhiều hành vi vi phạm có mức xử phạt vi phạm hành chính tăng rất cao. Đáng chú ý, cơ quan soạn thảo tăng gấp nhiều lần mức phạt đối với các hành vi được xác định là cố tình vi phạm hoặc là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn.

Không chỉ tăng nặng mức phạt với người điều khiển xe ô tô, nhiều lỗi vi phạm ở người điều khiển xe máy như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, đi vào đường cao tốc,.. cũng được tăng nặng mức xử phạt nhằm răn đe, phòng ngừa hành vi vi phạm giao thông.

Theo đại diện Cục CSGT, nghị định mới được xây dựng trong bối cảnh tình hình trật tự an toàn giao thông có chuyển biến tích cực, tai nạn được hạn chế hơn. Tuy nhiên, tình hình giao thông hiện vẫn còn nhiều vấn đề đặt ra như hạ tầng giao thông phát triển chưa tương ứng với nhu cầu, tổ chức giao thông còn nhiều bất cập, lượng phương tiện tăng cao mỗi năm với gần 500.000 ô tô cùng khoảng 2 triệu xe máy… Bên cạnh đó, ý thức một số người tham gia giao thông chưa cao, tình trạng vi phạm còn diễn ra phổ biến.

Nghị định mới được xây dựng trong bối cảnh tình hình trật tự an toàn giao thông có chuyển biến tích cực, tai nạn được kiềm chế. Tuy nhiên, về tổng thể tình hình TTATGT còn nhiều vấn đề đặt ra như hạ tầng giao thông phát triển chưa tương ứng với nhu cầu, tổ chức giao thông còn nhiều bất cập.

Đáng chú ý, ý thức một số người tham gia giao thông chưa cao, tình trạng vi phạm còn diễn ra phổ biến. Do vậy, việc xây dựng nghị định mới này nhằm thực thi pháp luật nghiêm minh, chế tài đủ tính răn đe, tương xứng với vi phạm, nhất là các hành vi cố ý xâm phạm trật tự an toàn giao thông, để kiềm chế tai nạn giao thông.

TMT Motors sắp mở bán 3 mẫu xe điện mới tại Việt Nam