K-car điện 'vô danh' khuấy động Nhật Bản bắt đầu giao hàng
| Cách thay lốp VF8 bằng kích gầm điện VinFast hợp tác CEP hỗ trợ tài xế xe ôm tại TP.HCM mua xe máy điện trả góp lãi suất 0% Hãng điện tử Sharp ra mắt xe điện có thể kết nối với tủ lạnh |
Những thương hiệu ôtô Nhật Bản, như Toyota, Honda và Nissan nằm trong số những hãng chậm chân nhất trong quá trình chuyển đổi sang xe điện. Tuy nhiên, ở quốc gia vốn nổi tiếng với dòng kei-car lại có một thương hiệu vốn vô danh - KG Motors - nhưng đang dần được biết đến nhờ một chiếc xe điện nhỏ bé.
Sau khi mở đặt chỗ vào mùa thu 2024 tại Nhật Bản, Mibot đã nhận được hơn 1.000 đơn đăng ký trong tháng đầu tiên. Tính đến tháng 5/2025, công ty nhận được 2.250 đơn đặt hàng, chiếm hơn một nửa trong số 3.300 đơn hàng mà công ty dự kiến giao vào tháng 3/2027. Mibot có giá chỉ 1 triệu yen (7.000 USD), tức chưa bằng một nửa xe điện bán chạy nhất Nhật Bản là Nissan Sakura.
![]() |
| Những chiếc Mibot đầu tiên đã được KG giao đến khách hàng. Ảnh: Kote |
Mới đây, KG thông báo đã giao chiếc Mibot đầu tiên vào ngày 30/12/2025, tức sớm hơn so với kế hoạch.
Theo công ty, mẫu xe này vẫn đang trong giai đoạn tiền sản xuất, nhưng được giao với tiêu chuẩn chất lượng tương đương với các mẫu xe sản xuất hàng loạt sắp ra mắt.
KG đang chuẩn bị cho việc sản xuất hàng loạt quy mô lớn bắt đầu vào tháng 4 sắp tới và sẽ tiếp tục giao một số lượng xe hạn chế cho đến lúc đó.
![]() |
| Mibot dài chưa đến 2,5 m, chở được chỉ một người. Ảnh: KG Motors |
Mibot chỉ dài 2.490 mm, rộng 1.130 mm, cao 1.465 mm và trục cơ sở 1.610 mm, giống một chiếc xe golf. Với thiết kế nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ và chi phí bảo trì thấp, KG cho rằng Mibot hoàn hảo cho các chuyến đi hàng ngày trong thành phố. Xe có khả năng di chuyển lên tới 100 km mỗi lần sạc và tốc độ tối đa 60 km/h.
Xe chỉ có một ghế, với vô-lăng đáy phẳng, điều hòa nhiệt độ, màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch, khoang hành lý phía sau đủ rộng để chứa hai bình nước 18 lít. Tính năng kết nối giúp xe có thể nâng cấp phần mềm từ xa.
Môtơ điện đặt sau 5 kW, với pin LFP 7,68 kWh. Thời gian sạc đầy khoảng 5 giờ. Trọng lượng xe 450 kg và khả năng chở hàng tối đa 45 kg.
Theo chia sẻ từ phía đại lý, bản nâng cao của VinFast VF 3 sẽ có tên mã là Plus, còn biến thể hiện hành ... |
67 xe điện hóa hoạt động ở khu vực có nhiệt độ -27 độ C, với những kịch bản trong điều kiện khắc nghiệt. |
Phân khúc xe MPV 7 chỗ chạy dịch vụ tại Việt Nam luôn được nhiều người dùng quan tâm do phù hợp với đa dạng ... |
Có thể bạn quan tâm
Verge TS Pro ra mắt mô tô điện pin rắn, có thể thay đổi cuộc chơi xe điện
Hàng chục thương hiệu xe điện Trung Quốc nguy cơ sụp đổ trong năm 2026
Gần 70 xe điện hóa chạy thử nghiệm ở nhiệt độ đóng băng
Trung Quốc là nước đầu tiên áp dụng tiêu chuẩn tiêu thụ năng lượng xe điện
VinFast VF 3 khuấy đảo thị trường với bài toán “nuôi ô tô không áp lực”
Cùng chuyên mục
SUV siêu hầm hố, công suất 1.000 mã lực, chống đạn, giá khởi điểm gần 4,6 tỷ đồng
SUV điện rẻ nhất của Kia ra mắt, đi tối đa 450 km/lần sạc
Toyota Hilux EV 2026 chính thức ra mắt với phạm vi 240km và tải trọng 715
EV Outlier Concept - xe máy điện kỳ lạ của Honda xuất hiện tại Việt Nam
Toyota Land Cruiser Prado nâng gầm, lắp kín đồ off-road
VinFast EC Van có thêm bản cửa trượt như “Su cóc”, giá 325 triệu đồng
Tin khác
Mazda CX-6e chính thức ra mắt, không bán tại Mỹ
Mitsubishi Triton có diện mạo mới trẻ trung, rắn rỏi hơn
Tesla chịu sức ép ở Trung Quốc, lần đầu giảm doanh số
VinFast VF 5: Lựa chọn kinh tế nhất phân khúc cho người mua xe đầu đời và người chạy dịch vụ


