Hiểu đúng về khái niệm vượt phải mới
Hiện nay, tài xế Việt thường gặp nhiều tình huống tranh cãi với CSGT vì không đồng tình với quyết định xử phạt lỗi "vượt phải". Theo đó CSGT cho rằng vượt về bên phải xe khác là phạm lỗi vượt phải, nhưng nhiều tài xế giải thích đó chỉ là chuyển sang làn bên phải để chạy. Trong các văn bản luật và dưới luật cũng không quy định rõ về khái niệm này. Nhưng từ 1/11 tới, tranh cãi này sẽ không còn.
Mới đây Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải chính thức ký thông tư 06/2016 về việc ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ. Theo đó quy chuẩn 41/2016 mới sẽ thay thế cho quy chuẩn 41/2012 đang dùng hiện nay. Thời gian bắt đầu hiệu lực là 1/11.
![]() |
| Quy chuẩn 41/2016 định nghĩa cụ thể khái niệm về vượt phải |
Quy chuẩn 41/2016 định nghĩa cụ thể khái niệm về vượt phải như sau:
Vượt phải là tình huống giao thông trong đó một phương tiện vượt phương tiện khác về phía bên phải của phương tiện bị vượt trên cùng một chiều đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều. Các phương tiện không được phép vượt phải nhau trừ một số trường hợp được quy định trong Luật Giao thông đường bộ.
Điểm quan trọng nhất trong định nghĩa này là làm rõ "vượt ở các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều". Như vậy ở đường mà một chiều có từ hai làn đường trở lên thì không thể bắt lỗi vượt phải.
Bên cạnh đó, để tránh những hiểu nhầm khác, quy chuẩn này còn chỉ ra cách vượt xe đúng luật như sau:
Xe trên các làn chạy nhanh hơn nhau là tình huống giao thông mà các phương tiện trên các làn theo cùng một chiều đường của các đường có nhiều hơn hai làn đường mỗi chiều có thể chạy nhanh hơn nhau miễn là tuân thủ quy định về tốc độ và loại phương tiện sử dụng làn đường. Khi chuyển làn phải tuân thủ theo quy tắc giao thông đường bộ.
Như vậy, để vượt xe khác đi chậm, tài xế có thể chuyển làn đúng nơi theo quy định, có đầy đủ tín hiệu và chạy đúng tốc độ để vượt qua, sau đó quay lại làn nếu muốn.
Theo VNE
| Dừng, đỗ xe sai quy định có thể phạt tới 6 triệu đồng Nghị định 46/2016 bắt đầu có hiệu lực từ 1/8, các phương tiện giao thông dừng, đỗ xe sai quy định sẽ bị xử phạt ... |
| Những thói quen lái xe bất lịch sự của người Việt Bấm còi inh ỏi, bật đèn pha hay không nhường đường…là những thói quen lái xe bất lịch sự mà nhiều người Việt vẫn đang ... |
| Lái xe say rượu, bia bị phạt tới 18 triệu đồng AutoBikes.vn - Theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ, từ ngày 1/8/2016 sẽ nâng mức phạt tiền và với người sử dụng rượu bia khi ... |
| Vượt đèn vàng phạt như vượt đèn đỏ Bắt đầu từ ngày 1/8/2016 người tham gia giao thông nếu vượt đèn vàng có thể bị phạt từ 1,2 đến 2 triệu đồng. |
| Lùi phạt lỗi dùng điện thoại khi lái xe AutoBikes.vn - Lỗi dùng điện thoại khi lái xe bị phạt tới 800 nghìn đồng từ 1/1/2017 thay vì 1/8/2016. |
Có thể bạn quan tâm
Từ tháng 10/2024, trạm dừng nghỉ phải có trạm sạc cho xe điện
Thêm trường hợp bị thu hồi bằng lái xe máy, ô tô... từ 1/6
Nhiều chính sách mới liên quan tới ô tô có hiệu lực từ tháng 2/2024
Đề xuất quy chuẩn đăng kiểm cho ô tô điện
Đề xuất thu phí lập hồ sơ với xe miễn đăng kiểm lần đầu
Cùng chuyên mục
Du xuân đầu năm, những tình huống lái xe nên tránh
Lưu ý gì khi lái xe về lại thành phố sau Tết?
Để trẻ nhỏ ngồi phía trước xe máy có thể bị phạt tới 14 triệu đồng
Cách tra cứu phạt nguội bằng VNeTraffic trước mỗi chuyến đi
Chở hành lý trên nóc ô tô về quê ăn tết: Có bị CSGT phạt?
Những lưu ý trước khi tự lái ô tô về quê đón Tết, du xuân
Tin khác
Băng rừng, vượt núi, chạy trăm nghìn km, pin xe điện VinFast bền bỉ vượt kỳ vọng người dùng
Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại
Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp
'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'

