Hàng chục thương hiệu xe điện Trung Quốc nguy cơ sụp đổ trong năm 2026

Ngành xe điện (EV) Trung Quốc từng bùng nổ với hàng trăm thương hiệu nhưng đến nay đang đứng trước cơn khủng hoảng nghiêm trọng khi chính sách hỗ trợ giảm bớt và áp lực cạnh tranh ngày càng lớn. Theo báo cáo mới, hơn 50 hãng EV có thể thu hẹp quy mô hoặc đóng cửa trong năm tới nếu không cải thiện tình hình.
Trung Quốc là nước đầu tiên áp dụng tiêu chuẩn tiêu thụ năng lượng xe điện Chiếc xe điện gãy gập đuôi sau va chạm ở Thượng Hải, pin vẫn nguyên vẹn “Cơn lốc” xe điện và hybrid cắm sạc giá rẻ từ Trung Quốc sắp đổ bộ toàn cầu

Khủng hoảng thị trường EV sau giai đoạn bùng nổ

Trong vài năm gần đây, các hãng xe điện (EV) Trung Quốc đã tăng trưởng rất nhanh, nhờ nhu cầu nội địa mạnh mẽ và sự hậu thuẫn từ chính phủ. Tuy nhiên, chỉ một số ít thương hiệu thực sự có lãi, còn phần lớn đang hoạt động ở mức thua lỗ và phải phụ thuộc vào trợ cấp.

Hàng chục thương hiệu xe điện Trung Quốc nguy cơ sụp đổ trong năm 2026

Tuy nhiên, khi các ưu đãi thuế và trợ giá sắp bị giảm hoặc chấm dứt, nhiều doanh nghiệp đang lâm vào tình thế “tồn tại hay biến mất”. Ngay cả khi xuất khẩu xe điện tăng mạnh trong năm 2025, điều này không đủ để bù đắp tình trạng dư cung và tài chính yếu kém của các hãng nhỏ.

Năm 2026 được dự báo là thời điểm then chốt, khi mà sức ép cạnh tranh và giảm trợ cấp buộc các hãng EV phải chứng tỏ khả năng sinh lợi. Nhiều chuyên gia ước tính có thể có tới 50 công ty EV phải cắt giảm hoạt động hoặc rời khỏi thị trường hoàn toàn nếu không thay đổi chiến lược kinh doanh.

Áp lực từ chính sách và cạnh tranh

Một trong những nguyên nhân chính khiến hàng loạt hãng EV Trung Quốc gặp khó là chính sách thuế và ưu đãi đang bị thu hẹp. Mức giảm thuế mua xe điện sẽ thấp hơn từ đầu năm 2026, khiến chi phí sở hữu tăng lên, đồng thời làm suy yếu lợi thế giá rẻ của các nhà sản xuất trong nước. Tại cùng thời điểm, tình trạng dư thừa nguồn cung kéo dài nhiều năm khiến nhiều thương hiệu không đủ nguồn lực cạnh tranh về công nghệ và chi phí, dẫn đến lỗ kéo dài.

Trong bối cảnh đó, chỉ có một số ít cái tên như BYD, Seres và Li Auto đang đứng vững hoặc tiếp tục mở rộng thị phần nhờ lợi thế tài chính và quy mô, trong khi phần lớn các hãng nhỏ vẫn đấu tranh để tồn tại. Đây cũng là tín hiệu cho thấy thị trường EV Trung Quốc đang trong giai đoạn sàng lọc mạnh mẽ, khi chỉ những công ty có nền tảng tài chính vững mới có thể tiếp tục phát triển.

(Theo vov.vn)

Geely EX2 – xe điện Trung Quốc sắp bán ở Việt Nam Geely EX2 – xe điện Trung Quốc sắp bán ở Việt Nam

Là ôtô con bán chạy nhất Trung Quốc trong nửa đầu năm nay, mẫu xe điện thuộc cỡ B- dự kiến gia nhập thị trường ...

Xe điện đi được quãng đường gấp đôi quảng cáo Xe điện đi được quãng đường gấp đôi quảng cáo

Chiếc van điện Kia PV5 Cargo lập kỷ lục Guinness khi đi được 693,38 km với một lần sạc, trong khi phạm vi được hãng ...

Xe điện Trung Quốc nâng cấp khả năng sạc, 7 phút di chuyển gần 500 km Xe điện Trung Quốc nâng cấp khả năng sạc, 7 phút di chuyển gần 500 km

Mẫu xe điện hiệu năng cao Zeekr 001 vừa được hãng xe Trung Quốc bổ sung bản nâng cấp, sử dụng kiến trúc điện áp ...

Có thể bạn quan tâm

Chọn mua ô tô điện VinFast, người dùng “thắng lớn” nhờ chi phí bảo dưỡng rẻ bất ngờ

Chọn mua ô tô điện VinFast, người dùng “thắng lớn” nhờ chi phí bảo dưỡng rẻ bất ngờ

VinFast tạo “nghịch lý” trên thị trường xe khi đang là thương hiệu hàng đầu thị trường về chất lượng dịch vụ nhưng chi phí lại ở mức tối thiểu.
Đi 4.000 km chỉ tốn chi phí cầu đường: Lý do hội “phượt thủ” mê VinFast VF 5

Đi 4.000 km chỉ tốn chi phí cầu đường: Lý do hội “phượt thủ” mê VinFast VF 5

Tầm vận hành lên tới hơn 300 km, chi phí sử dụng thấp khó tin và trang bị an toàn vượt tầm giá là loạt điểm cộng giúp VF 5 “ghi điểm” với nhóm khách đam mê xê dịch ngay trước kỳ nghỉ lễ lớn.
Lên 4 bánh vẫn nhẹ gánh, tài xế mạnh dạn xuống tiền với Minio Green

Lên 4 bánh vẫn nhẹ gánh, tài xế mạnh dạn xuống tiền với Minio Green

VinFast Minio Green trở thành lựa chọn thiết thực giúp tài xế xe ôm tự tin lên đời 4 bánh với giá mua hợp lý cùng loạt chính sách hỗ trợ cực hời.
BYD cán mốc 5.000 trạm sạc siêu nhanh chỉ sau 27 ngày triển khai

BYD cán mốc 5.000 trạm sạc siêu nhanh chỉ sau 27 ngày triển khai

BYD tiếp tục tăng tốc chiến lược hạ tầng với mạng lưới phủ khắp gần 300 thành phố, hướng tới mục tiêu 20.000 trạm sạc siêu nhanh vào năm 2026, qua đó gia tăng lợi thế cạnh tranh trong cuộc đua xe điện.
Mua VinFast VF 8 trong tháng 4, chủ xe nhận đặc quyền: Tổng ưu đãi tới 13%, 0 phí sạc pin

Mua VinFast VF 8 trong tháng 4, chủ xe nhận đặc quyền: Tổng ưu đãi tới 13%, 0 phí sạc pin

Với tổng ưu đãi lên tới 13% giá trị xe, chính sách mua xe 0 đồng trả trước cùng đặc quyền sạc miễn phí trong 3 năm, VinFast VF 8 trở thành lựa chọn tài chính thông minh khi trực tiếp “cắt giảm” những khoản chi lớn nhất trong suốt vòng đời xe.

Cùng chuyên mục

GSM triển khai nền tảng Green SM Platform tại Indonesia và Philippines

GSM triển khai nền tảng Green SM Platform tại Indonesia và Philippines

Ngày 13/04/2026, Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) công bố triển khai nền tảng kinh doanh chia sẻ Green SM Platform tại Indonesia và Philippines.
Green SM được bổ sung vốn gần 1.000 tỷ đồng từ Ngân hàng Bank Central Asia

Green SM được bổ sung vốn gần 1.000 tỷ đồng từ Ngân hàng Bank Central Asia

Ngày 3/4/2026, Green SM Indonesia và Ngân hàng Bank Central Asia (BCA) công bố ký kết hợp đồng vay đầu tư với tổng giá trị 600 tỷ IDR (khoảng gần 1.000 tỷ đồng) với thời hạn 5 năm.
VinFast mở cọc VF MPV 7 tại Ấn Độ

VinFast mở cọc VF MPV 7 tại Ấn Độ

VinFast mở đặt cọc mẫu MPV điện 7 chỗ VF MPV 7 tại thị trường Ấn Độ từ ngày 02/04/2026, với mức cọc 21.000 rupee, trước thời điểm ra mắt vào giữa tháng.
VinFast khai trương đại lý 3S ở Bengaluru, cán mốc 50 showroom tại Ấn Độ

VinFast khai trương đại lý 3S ở Bengaluru, cán mốc 50 showroom tại Ấn Độ

VinFast công bố khai trương đại lý 3S mới nhất tại thành phố Bengaluru, đánh dấu showroom thứ 50 của hãng tại Ấn Độ.
Green Xentro triển khai 2.500 taxi điện trên nền tảng Green GSM tại Philippines

Green Xentro triển khai 2.500 taxi điện trên nền tảng Green GSM tại Philippines

Green Xentro đưa vào vận hành 2.500 xe taxi thuần điện (BEV), với lộ trình triển khai theo khuôn khổ hợp tác chiến lược với nền tảng di chuyển xanh toàn cầu Green GSM.
Lamborghini lùi lịch ra mắt xe thuần điện, Lanzador sẽ sử dụng động cơ Hybrid

Lamborghini lùi lịch ra mắt xe thuần điện, Lanzador sẽ sử dụng động cơ Hybrid

Lamborghini vẫn đang tiếp tục phát triển mẫu xe thuần điện (EV) đầu tiên của mình, nhưng thời điểm trình làng đã được dời sang sau năm 2030.

Tin khác

Omoda & Jaecoo lấy công nghệ ô tô làm nền tảng mở rộng sang robot AI

Omoda & Jaecoo lấy công nghệ ô tô làm nền tảng mở rộng sang robot AI

Không chỉ dừng lại ở xe, Omoda & Jaecoo đang cho thấy tham vọng lớn hơn khi mở rộng sang các lĩnh vực như robot AI.
VinFast tiếp tục ghi dấu trên trường quốc tế với 2 giải thưởng uy tín tại Ấn Độ

VinFast tiếp tục ghi dấu trên trường quốc tế với 2 giải thưởng uy tín tại Ấn Độ

VinFast tiếp tục ghi dấu ấn trên trường quốc tế khi được vinh danh với hai giải thưởng Jagran Hi-Tech Awards 2026 và Car&Bike Awards 2026 tại Ấn Độ.
Honda hủy kế hoạch ra mắt loạt xe điện mới,  chấp nhận khoản lỗ gần 16 tỷ USD

Honda hủy kế hoạch ra mắt loạt xe điện mới, chấp nhận khoản lỗ gần 16 tỷ USD

Honda thông báo hủy bỏ kế hoạch sản xuất ba mẫu xe điện chiến lược tại thị trường Bắc Mỹ, và khoản lỗ ước tính lên tới 15,7 tỷ USD.
Thương hiệu Trung Quốc ra mắt pin thể rắn, tăng gấp đôi phạm vi hoạt động cho ô tô điện

Thương hiệu Trung Quốc ra mắt pin thể rắn, tăng gấp đôi phạm vi hoạt động cho ô tô điện

Pin thể rắn được Dreame phát triển, sử dụng các cell dung lượng 60 Ah, có thể tăng gấp đôi phạm vi hoạt động cho ô tô điện so với khi trang bị pin thông thường.
Google Maps “lột xác” với bản cập nhật mới

Google Maps “lột xác” với bản cập nhật mới

Google Maps chuẩn bị "lột xác" hoàn toàn với tính năng Immersive Navigation với giao diện 3D hiện đại, đồng thời tích hợp hàng loạt tính năng hữu ích mới.
Xem thêm
Phiên bản di động