Hàng chục thương hiệu xe điện Trung Quốc nguy cơ sụp đổ trong năm 2026

Ngành xe điện (EV) Trung Quốc từng bùng nổ với hàng trăm thương hiệu nhưng đến nay đang đứng trước cơn khủng hoảng nghiêm trọng khi chính sách hỗ trợ giảm bớt và áp lực cạnh tranh ngày càng lớn. Theo báo cáo mới, hơn 50 hãng EV có thể thu hẹp quy mô hoặc đóng cửa trong năm tới nếu không cải thiện tình hình.
Trung Quốc là nước đầu tiên áp dụng tiêu chuẩn tiêu thụ năng lượng xe điện Chiếc xe điện gãy gập đuôi sau va chạm ở Thượng Hải, pin vẫn nguyên vẹn “Cơn lốc” xe điện và hybrid cắm sạc giá rẻ từ Trung Quốc sắp đổ bộ toàn cầu

Khủng hoảng thị trường EV sau giai đoạn bùng nổ

Trong vài năm gần đây, các hãng xe điện (EV) Trung Quốc đã tăng trưởng rất nhanh, nhờ nhu cầu nội địa mạnh mẽ và sự hậu thuẫn từ chính phủ. Tuy nhiên, chỉ một số ít thương hiệu thực sự có lãi, còn phần lớn đang hoạt động ở mức thua lỗ và phải phụ thuộc vào trợ cấp.

Hàng chục thương hiệu xe điện Trung Quốc nguy cơ sụp đổ trong năm 2026

Tuy nhiên, khi các ưu đãi thuế và trợ giá sắp bị giảm hoặc chấm dứt, nhiều doanh nghiệp đang lâm vào tình thế “tồn tại hay biến mất”. Ngay cả khi xuất khẩu xe điện tăng mạnh trong năm 2025, điều này không đủ để bù đắp tình trạng dư cung và tài chính yếu kém của các hãng nhỏ.

Năm 2026 được dự báo là thời điểm then chốt, khi mà sức ép cạnh tranh và giảm trợ cấp buộc các hãng EV phải chứng tỏ khả năng sinh lợi. Nhiều chuyên gia ước tính có thể có tới 50 công ty EV phải cắt giảm hoạt động hoặc rời khỏi thị trường hoàn toàn nếu không thay đổi chiến lược kinh doanh.

Áp lực từ chính sách và cạnh tranh

Một trong những nguyên nhân chính khiến hàng loạt hãng EV Trung Quốc gặp khó là chính sách thuế và ưu đãi đang bị thu hẹp. Mức giảm thuế mua xe điện sẽ thấp hơn từ đầu năm 2026, khiến chi phí sở hữu tăng lên, đồng thời làm suy yếu lợi thế giá rẻ của các nhà sản xuất trong nước. Tại cùng thời điểm, tình trạng dư thừa nguồn cung kéo dài nhiều năm khiến nhiều thương hiệu không đủ nguồn lực cạnh tranh về công nghệ và chi phí, dẫn đến lỗ kéo dài.

Trong bối cảnh đó, chỉ có một số ít cái tên như BYD, Seres và Li Auto đang đứng vững hoặc tiếp tục mở rộng thị phần nhờ lợi thế tài chính và quy mô, trong khi phần lớn các hãng nhỏ vẫn đấu tranh để tồn tại. Đây cũng là tín hiệu cho thấy thị trường EV Trung Quốc đang trong giai đoạn sàng lọc mạnh mẽ, khi chỉ những công ty có nền tảng tài chính vững mới có thể tiếp tục phát triển.

(Theo vov.vn)

Geely EX2 – xe điện Trung Quốc sắp bán ở Việt Nam Geely EX2 – xe điện Trung Quốc sắp bán ở Việt Nam

Là ôtô con bán chạy nhất Trung Quốc trong nửa đầu năm nay, mẫu xe điện thuộc cỡ B- dự kiến gia nhập thị trường ...

Xe điện đi được quãng đường gấp đôi quảng cáo Xe điện đi được quãng đường gấp đôi quảng cáo

Chiếc van điện Kia PV5 Cargo lập kỷ lục Guinness khi đi được 693,38 km với một lần sạc, trong khi phạm vi được hãng ...

Xe điện Trung Quốc nâng cấp khả năng sạc, 7 phút di chuyển gần 500 km Xe điện Trung Quốc nâng cấp khả năng sạc, 7 phút di chuyển gần 500 km

Mẫu xe điện hiệu năng cao Zeekr 001 vừa được hãng xe Trung Quốc bổ sung bản nâng cấp, sử dụng kiến trúc điện áp ...

Có thể bạn quan tâm

Tesla chịu sức ép ở Trung Quốc, lần đầu giảm doanh số

Tesla chịu sức ép ở Trung Quốc, lần đầu giảm doanh số

Hãng xe Mỹ ghi nhận năm đầu tiên doanh số bán lẻ tại Trung Quốc giảm, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng tại thị trường lớn nhất thế giới.
Verge TS Pro ra mắt mô tô điện pin rắn, có thể thay đổi cuộc chơi xe điện

Verge TS Pro ra mắt mô tô điện pin rắn, có thể thay đổi cuộc chơi xe điện

Verge Motorcycles vừa giới thiệu phiên bản Verge TS Pro sử dụng pin rắn tại Triển lãm điện tử tiêu dùng lớn nhất thế giới CES 2026, với phạm vi hoạt động lên tới 600km và khả năng sạc nhanh chỉ khoảng 10 phút, hứa hẹn tạo ra bước ngoặt lớn cho thị trường mô tô điện.
Loạt xe BYD được ưu đãi sâu: Từ hỗ trợ trước bạ đến thiết bị sạc tại nhà

Loạt xe BYD được ưu đãi sâu: Từ hỗ trợ trước bạ đến thiết bị sạc tại nhà

BYD Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi cho nhiều dòng xe điện và hybrid, gồm hỗ trợ lệ phí trước bạ, bảo hiểm, thiết bị sạc và phụ kiện chính hãng.
Tesla mất ngôi số 1 thế giới về sản xuất xe điện vào tay BYD

Tesla mất ngôi số 1 thế giới về sản xuất xe điện vào tay BYD

Tesla đã chính thức đánh mất vị thế nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới vào tay BYD của Trung Quốc, sau khi doanh số bán hàng hàng năm của hãng xe Mỹ giảm năm thứ hai liên tiếp.
K-car điện 'vô danh' khuấy động Nhật Bản bắt đầu giao hàng

K-car điện 'vô danh' khuấy động Nhật Bản bắt đầu giao hàng

Chiếc Mibot nhỏ bé được hãng KG Motors giao đến những khách hàng đầu tiên sau khi thu hút sự quan tâm với lượng đơn hàng lớn.

Cùng chuyên mục

Thương hiệu Mỹ “trắng tay” ở chung kết Xe của năm 2026, Hyundai và Kia áp đảo

Thương hiệu Mỹ “trắng tay” ở chung kết Xe của năm 2026, Hyundai và Kia áp đảo

Danh sách xe vào vòng chung kết giải thưởng Xe của năm 2026 đã được công bố cho thấy sự phổ biến của các hãng xe châu Á và châu Âu, trong khi các thương hiệu xe Mỹ hoàn toàn vắng bóng ở hạng mục quan trọng nhất.
Các hãng xe Trung Quốc sẽ làm thay đổi cục diện ngành ô tô toàn cầu

Các hãng xe Trung Quốc sẽ làm thay đổi cục diện ngành ô tô toàn cầu

Giới phân tích cho rằng bản đồ ngành ô tô thế giới đang được vẽ lại, khi các thương hiệu Trung Quốc đẩy mạnh mở rộng sản xuất toàn cầu, và Tesla cũng vươn lên mạnh mẽ.
Xanh SM nhận 3 giải thưởng về công nghệ và trải nghiệm khách hàng xuất sắc nhất Việt Nam và Châu Á

Xanh SM nhận 3 giải thưởng về công nghệ và trải nghiệm khách hàng xuất sắc nhất Việt Nam và Châu Á

Xanh SM vừa được vinh danh là “Thương hiệu công nghệ Việt của năm”; “Ứng dụng gọi xe xuất sắc” và “Trải nghiệm người dùng xuất sắc” tại lễ trao giải Tech Awards 2025 và CXP Best Customer Experience Awards
C-SUV Trung Quốc giảm giá gần 250 triệu đồng tại đại lý, rẻ ngang xe hạng A

C-SUV Trung Quốc giảm giá gần 250 triệu đồng tại đại lý, rẻ ngang xe hạng A

MG RX5 là một trong những mẫu xe thường xuyên được áp dụng ưu đãi tại đại lý, nhưng hiếm khi giảm sâu như thời điểm hiện tại.
Mercedes-Benz chuẩn bị thay thế EQS vì doanh số không như kỳ vọng

Mercedes-Benz chuẩn bị thay thế EQS vì doanh số không như kỳ vọng

Mercedes-Benz sẽ ngừng phát triển mẫu EQS độc lập và thay thế bằng một phiên bản S-class thuần điện trong tương lai gần, với mục tiêu hợp nhất các dòng sedan hạng sang dưới một cái tên quen thuộc hơn và cải thiện doanh số xe điện.
Bộ ba xe thể thao của hãng robot hút bụi Trung Quốc trình làng

Bộ ba xe thể thao của hãng robot hút bụi Trung Quốc trình làng

Trong số này có một concept siêu xe điện sở hữu công suất lên tới gần 1.900 mã lực và chỉ mất 1,8 giây để tăng tốc lên 100km/h.

Tin khác

Hãng Trung Quốc khoe động cơ xăng V8 ở triển lãm công nghệ

Hãng Trung Quốc khoe động cơ xăng V8 ở triển lãm công nghệ

Tại CES 2026, hãng GWM trưng bày khối động cơ 4 lít V8 tự phát triển và cho biết có thể tích hợp vào hệ thống PHEV.
Kia Seltos 2026 “lột xác” với bản hybrid, về Việt Nam đấu Xforce và Creta

Kia Seltos 2026 “lột xác” với bản hybrid, về Việt Nam đấu Xforce và Creta

Trên thế hệ thứ hai, SUV cỡ nhỏ của Kia đổi mới gần như toàn diện về kiểu dáng, công nghệ và khung gầm, gia tăng kích thước và sẽ được bổ sung bản hybrid.
Hàng chục thương hiệu xe điện Trung Quốc nguy cơ sụp đổ trong năm 2026

Hàng chục thương hiệu xe điện Trung Quốc nguy cơ sụp đổ trong năm 2026

Ngành xe điện (EV) Trung Quốc từng bùng nổ với hàng trăm thương hiệu nhưng đến nay đang đứng trước cơn khủng hoảng nghiêm trọng khi chính sách hỗ trợ giảm bớt và áp lực cạnh tranh ngày càng lớn. Theo báo cáo mới, hơn 50 hãng EV có thể thu hẹp quy mô hoặc đóng cửa trong năm tới nếu không cải thiện tình hình.
BMW giảm giá xe tới 24% để cạnh tranh tại Trung Quốc

BMW giảm giá xe tới 24% để cạnh tranh tại Trung Quốc

Từ năm 2026, BMW điều chỉnh giảm giá bán lẻ đề xuất của hơn 30 mẫu xe đang được phân phối tại Trung Quốc; trong đó, một số mẫu “flagship” ghi nhận mức giảm lên tới 24%.
Xem thêm
Phiên bản di động