Geely Monjaro vừa ra mắt Việt Nam có gì đấu Hyundai Santa Fe?

Geely Monjaro vừa ra mắt Việt Nam thuộc phân khúc SUV cỡ trung D, là đối thủ của Ford Everest, Hyundai Santa Fe và Toyota Fortuner...
Rò rỉ thông tin Geely Monjaro sắp ra mắt thị trường Việt NamGeely Coolray có mặt tại đại lý, giá dự kiến dưới 600 triệu đồngGeely Coolray lộ diện tại Việt Nam, chờ ngày ra mắt
Geely Monjaro vừa ra mắt Việt Nam có gì đấu Hyundai Santa Fe?

Mới đây, thương hiệu ô tô nổi tiếng toàn cầu Geely chính thức gia nhập thị trường Việt Nam bằng việc ra mắt thương hiệu cùng các mẫu xe mới và công bố hệ thống phân phối trong cả nước. Tại sự kiện ra mắt, Tasco Auto - nhà phân phối chính thức của Geely tại Việt Nam - đã giới thiệu mẫu SUV cỡ D cao cấp Monjaro, một trong những dòng xe chủ lực của hãng.

Geely Monjaro thuộc phân khúc cỡ D cạnh tranh với Ford Everest, Hyundai Santa Fe và Toyota Fortuner. Mẫu xe này được xây dựng trên nền tảng CMA giống như Volvo XC40, Polestar 2 và một số mẫu Lynk & Co khác. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.770 xg 1.895 x 1.689 (mm) và chiều dài cơ sở đạt 2.845 mm.

Geely Monjaro vừa ra mắt Việt Nam có gì đấu Hyundai Santa Fe?

Về ngoại thất, Monjaro gây ấn tượng với lưới tản nhiệt Expanding Cosmos đặc trưng, tạo cảm giác bề thế và mạnh mẽ. Cụm đèn pha Matrix LED thanh mảnh, mỗi đèn bao gồm 126 bóng LED có khả năng điều chỉnh độc lập, giúp tùy chỉnh độ sáng cũng như tạo hiệu ứng ánh sáng theo mong muốn.

Bên trong xe, điểm nhấn ấn tượng nhất chính là màn hình giải trí “chuyển động” rộng một mét, cùng với bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần, chiếm gần như toàn bộ chiều rộng của bảng táp-lô. Hệ thống này được kết nối với dàn âm thanh Bose 10 loa, tích hợp “công nghệ giảm ồn động cơ” và cách âm hai lớp.

Xe được trang bị nội thất 2 tông màu tiêu chuẩn, kết hợp giữa màu đen và xanh. Nếu chi thêm tiền, khách hàng có thể trang bị nội thất bọc da lộn tùy chọn với các đường dệt đậm chất Trung Quốc. Hệ thống đèn viền LED 72 màu cũng là trang bị tiêu chuẩn, có thể thay đổi theo chế độ lái.

Geely Monjaro vừa ra mắt Việt Nam có gì đấu Hyundai Santa Fe?

Geely Monjaro sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L do Volvo sản xuất. Động cơ này cho 2 mức sức mạnh là 218 mã lực/325 Nm và 238 mã lực/350 Nm, tùy theo phiên bản. Phiên bản yếu hơn của động cơ kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,9 giây. Trong khi đó, phiên bản còn lại đồng hành với hộp số Aisin tự động 8 cấp, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,7 giây. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Haldex thế hệ thứ 6 cũng được trang bị cho xe.

Monjaro được trang bị các chế độ lái linh hoạt gồm Eco, Normal, Sport, Snow và Offroad, giúp xe dễ dàng thích nghi với nhiều điều kiện địa hình và thời tiết khác nhau.

Geely Monjaro vừa ra mắt Việt Nam có gì đấu Hyundai Santa Fe?

Không chỉ dừng lại ở thiết kế hiện đại, Geely Monjaro còn được trang bị công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến. Xe sở hữu 12 radar siêu âm, radar bước sóng 5mm, 4 camera quan sát xung quanh thân xe, camera hành trình và 24 cảm biến, mang đến khả năng tự hành cấp độ 2. Đặc biệt, Monjaro có thể tự tìm vị trí đỗ hoặc đến đón người lái trong phạm vi 200 m.

Monjaro là mẫu xe đầu tiên của Geely tại Việt Nam được tích hợp tính năng hỗ trợ lái trên đường cao tốc (HWA - Highway Assist). Hệ thống này cho phép xe chủ động giám sát môi trường xung quanh, tự động chuyển làn và tránh các phương tiện lớn. Người lái cũng có thể điều hướng xe tự động chuyển làn chỉ bằng tín hiệu xi-nhan.

Hiện thời điểm ra mắt và giá bán của Geely Monjaro tại Việt Nam vẫn chưa được công bố.

Xiaomi SU7 Ultra: Xe điện siêu mạnh, tăng tốc lên 100 Km/h chỉ 1,98 giây Xiaomi SU7 Ultra: Xe điện siêu mạnh, tăng tốc lên 100 Km/h chỉ 1,98 giây

Xiaomi SU7 Ultra là mẫu xe điện cao cấp với công nghệ pin an toàn đột phá, hiệu suất mạnh mẽ 1.526 mã lực và ...

Doanh số xe hạng A giảm, Hyundai Grand i10 dẫn đầu phân khúc Doanh số xe hạng A giảm, Hyundai Grand i10 dẫn đầu phân khúc

Dù giảm doanh số, nhưng với 211 xe bán ra thị trường Hyundai Grand i10 vẫn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe ...

Vespa Sprint Tech 2025 ra mắt Việt Nam, giá từ 104 triệu đồng Vespa Sprint Tech 2025 ra mắt Việt Nam, giá từ 104 triệu đồng

Tại Việt Nam, Vespa Sprint Tech 2025 được phân phối với 2 phiên bản và 2 màu ngoại thất cùng mức giá khởi điểm từ ...

Có thể bạn quan tâm

Geely Monjaro ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,1 tỷ đồng

Geely Monjaro ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,1 tỷ đồng

Tại Việt Nam, Geely Monjaro có ba phiên bản, bao gồm HEV, Premium và Flagship cùng mức giá dao động từ 1,099 - 1,199 tỷ đồng
Rò rỉ thông tin Geely Monjaro sắp ra mắt thị trường Việt Nam

Rò rỉ thông tin Geely Monjaro sắp ra mắt thị trường Việt Nam

Geely Monjaro sở hữu động cơ mạnh mẽ và công nghệ tự lái hiện đại, hứa hẹn sẽ tạo ra cơn sốt khi trình làng.

Cùng chuyên mục

Băng rừng, vượt núi, chạy trăm nghìn km, pin xe điện VinFast bền bỉ vượt kỳ vọng người dùng

Băng rừng, vượt núi, chạy trăm nghìn km, pin xe điện VinFast bền bỉ vượt kỳ vọng người dùng

Độ bền cùng sự ổn định của hệ thống pin LFP trong thực tế là điểm tựa giúp người dùng Việt yên tâm chia tay xe xăng, lên đời xe điện VinFast.
Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại

Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại

Người dùng mô tô, xe máy cần lưu ý một số thao tác sử dụng khi khởi động, đề nổ xe vào buổi sang trong điều kiện trời lạnh, nhằm đảm bảo độ bền cho các chi tiết động cơ.
Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp

Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp

Sạc pin nhanh như đổ xăng là mục tiêu các hãng xe điện hướng tới để thuyết phục người tiêu dùng rời bỏ xe xăng, nên thông tin trên có thể khiến không ít người "nhụt chí" và vẫn gây nhiều tranh cãi.
'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'

'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'

Phanh khẩn cấp là tình huống thử thách rõ nhất khả năng an toàn của một chiếc ôtô.
Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân

Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân

Kết hợp giữa trải nghiệm cao cấp và bài toán chi phí tối ưu, VinFast VF 9 đang cho thấy lợi thế khác biệt so với các mẫu SUV cùng phân khúc. Nhiều doanh nhân cho rằng, giai đoạn trước Tết là thời điểm vàng để chớp cơ hội sở hữu mẫu xe điện full-size của VinFast với chi phí tốt nhất.
Đầu tư 3 chiếc VF 5 và 1 chiếc Limo Green chạy dịch vụ, chủ xe khẳng định: “Xe điện giúp giữ lại gần như 100% doanh thu”

Đầu tư 3 chiếc VF 5 và 1 chiếc Limo Green chạy dịch vụ, chủ xe khẳng định: “Xe điện giúp giữ lại gần như 100% doanh thu”

Chi phí thấp, bảo dưỡng nhẹ và khả năng kiểm soát dòng tiền là những yếu tố khiến anh Hoàng Tịnh (Bắc Ninh) chuyển hẳn sang đầu tư 4 xe điện dịch vụ, bao gồm cả xe 7 chỗ.

Tin khác

Sai lầm khi lạm dụng màn hình cảm ứng, các hãng xe đưa nút bấm trở lại

Sai lầm khi lạm dụng màn hình cảm ứng, các hãng xe đưa nút bấm trở lại

Trước những đòi hỏi của người dùng cũng như để đáp ứng các tiêu chuẩn mới về an toàn, các nhà sản xuất ô tô đang từng bước đưa nút điều khiển vật lý trở lại trên nhiều mẫu xe sau giai đoạn chạy đua tích hợp tất cả vào màn hình cảm ứng.
4 thói quen dễ khiến xe nhanh hư hỏng, người dùng ô tô điện cần tránh

4 thói quen dễ khiến xe nhanh hư hỏng, người dùng ô tô điện cần tránh

Có không ít thói quen của người dùng ô tô điện khi sạc pin, điều khiển cũng như bảo dưỡng… khiến xe nhanh hư hỏng, xuống cấp hoặc quãng đường di chuyển tối đa sau mỗi lần sạc bị rút ngắn.
Quan niệm sai lầm của nhiều tài xế khi bật đèn hazard vào vòng xoay

Quan niệm sai lầm của nhiều tài xế khi bật đèn hazard vào vòng xoay

Nhiều tài xế Việt có thói quen bật đèn hazard khi đi vào vòng xoay. Tuy nhiên, hành động này không chỉ sai về nguyên tắc sử dụng đèn mà còn gây nhiễu loạn thông tin, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Lắc xe khi đổ xăng, sai lầm của người dùng ô tô và xe máy

Lắc xe khi đổ xăng, sai lầm của người dùng ô tô và xe máy

Một số người dùng ô tô, xe máy có thói quen lắc xe khi đang đổ xăng vì cho rằng sẽ đổ được nhiều nhiên liệu hơn; tuy nhiên hành động này không mang lại hiệu quả như mong muốn mà còn tiềm ẩn rủi ro mất an toàn, có thể gây hư hỏng hệ thống nhiên liệu trên xe.
Vì sao xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông so với các thời điểm khác trong năm?

Vì sao xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông so với các thời điểm khác trong năm?

Giá xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông không chỉ vì nhu cầu sụt giảm mà còn đến từ tâm lý người tiêu dùng và chiến lược bán hàng của đại lý. Khi thời tiết lạnh khiến người lái xe ít ra đường, thị trường mô tô bước vào giai đoạn trầm lắng, mở ra cơ hội tốt cho những ai muốn “săn” xe với mức giá hấp dẫn.
Xem thêm
Phiên bản di động