Đề xuất nâng cấp tài khoản ETC thành ví điện tử nhận được đồng tình

Đề xuất mới đây cho nâng cấp tài khoản ETC thành tài khoản ví điện tử hoặc trung gian thanh toán, đã nhận được nhiều sự đồng tình
Quy định dán thẻ ETC khi đăng kiểm ô tô nhận được nhiều ý kiến trái chiều Bỏ quy định số dư tài khoản ETC tối thiểu khi đi qua trạm thu phí không dừng Thẻ thu phí tự động VETC và ePass có điểm gì khác biệt?
Thu phí VETC

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản trả lời, hướng dẫn Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thu phí tự động VETC (VETC) trình tự và thủ tục cần thiết để nâng cấp tài khoản giao thông thu phí không dừng (tài khoản ETC) thành trung gian thanh toán.

Theo lộ trình, VETC sẽ tích cực làm việc với các cơ quan quản lý Nhà nước để sớm hoàn thành và đưa trung gian thanh toán, ví điện tử vào hoạt động. Thời gian để hoàn thành chức năng trung gian thanh toán và ví điện tử dự kiến 6/9 tháng.

Với 3,7 triệu xe đã được dán thẻ ETC và kích thoạt tài khoản giao thông (chiếm khoảng 82%) trên tổng số 4,5 triệu xe cả nước, phương án nâng cấp tài khoản giao thông thành trung gian thanh toán và ứng dụng công nghệ thanh toán số, ví điện tử được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người dùng ETC.

Đại diện VETC cho biết ứng dụng thanh toán số vào giao thông thông minh là xu hướng trên toàn cầu vì đặc tính hoạt động giao thông cần an toàn, nhanh chóng và chính xác. Khi tài khoản giao thông trở thành ví điện tử, người dùng ETC sẽ có nhiều lợi ích. Ngoài thanh toán khi qua các trạm thu phí không dừng, chủ xe có thể thanh toán chi tiêu khác như thanh toán phí đỗ xe, vào sân bay, cảng biển… Khi đó, dòng tiền trong tài khoản giao thông được sử dụng với nhiều mục đích.

Đề xuất này đã nhận được sự đồng tình của nhiều người, khi tài khoản ETC trở thành ví điện tử, nó thực sự là của người dùng, vì người dùng và do người dùng.

Người dùng thực sự làm chủ tài khoản ví chứ không giống như khi sở hữu tài khoản ETC như hiện nay họ chỉ dùng được cho một chức năng là chi trả phí qua trạm. Hơn thế nữa, người dùng tài khoản ETC còn thiệt đơn thiệt kép vì đã không được trả lãi suất không kỳ hạn với số dư trong tài khoản ETC, mà muốn chuyển tiền từ tài khoản ngân hàng vào tài khoản ETC còn phải tốn phí.

Còn khi tài khoản ETC được nâng cấp thành ví điện tử hay tài khoản trung gian thanh toán, nó không chỉ có thể chi trả phí qua trạm mà còn có thể chi tiêu cho rất nhiều loại giao dịch khác, từ trả tiền điện nước, học hành, mua sắm cho tới ăn uống, giải trí... Đồng thời, với số dư trong ví điện tử, người dùng có thể tích lũy, có thể được trả lãi, có thể chuyển cho người thân, bạn bè khi cần vay mượn...

Đây là bài toán không chỉ có lợi cho người dùng mà còn giúp nâng cao chất lượng thanh toán không dùng tiền mặt với tiện ích một tài khoản hỗ trợ cho nhiều công việc, hạng mục, loại hình chi tiêu.

Các doanh nghiệp thu phí không dừng cần thời gian chuẩn bị cho việc này. Song trong bối cảnh hiện nay khi thị trường fintech (công nghệ tài chính) Việt Nam đang phát triển mạnh bậc nhất Đông Nam Á, việc phải kéo dài tiến trình dự kiến từ 6-9 tháng là quá lâu, thay vì hoàn toàn có thể rút ngắn 2/3 khoảng thời gian trên.

Vì sao vậy? Vì thứ nhất là hạ tầng thanh toán đang phát triển, người dùng sẵn sàng, các nhà cung cấp dịch vụ ví điện tử và trung gian thanh toán cũng chỉ chờ có thế…, sao phải bắt người dân phải chịu thiệt thòi kéo dài thêm.

Tuy nhiên ngay thời điểm này, một cảnh báo sớm sủa cần được chú ý, đó là tránh sự độc quyền chỉ cho kết nối với 1-2 đơn vị ví điện tử hay trung gian thanh toán. Ngược lại, việc kết nối cần rộng mở với tất cả các nền tảng ví và trung gian thanh toán nhằm tránh tình trạng chuyển từ sự độc quyền này sang sự độc quyền khác, và lề lối cửa quyền.

Đặc biệt, khi người dùng có nhiều sự lựa chọn cũng sẽ kích thích sự cạnh tranh không ngừng nâng cao chất lượng của các nhà cung cấp dịch vụ ví điện tử và trung gian thanh toán, giúp cho thị trường thanh toán không dùng tiền mặt theo chủ trương phát triển của Chính phủ được mở rộng hơn, phát triển mạnh cả về lượng và về chất.

3,7 triệu tài khoản ETC là một sự bổ sung lớn cho thị trường thanh toán không dùng tiền mặt. Hiện nay, người dân chuyển tiền từ ngân hàng sang ví điện tử hoàn toàn được miễn phí, thậm chí còn được hưởng thêm khuyến mãi, ưu đãi, quà tặng… Vậy thì không thể bắt người dân phải chịu thêm 6-9 tháng chuyển tiền từ ngân hàng sang tài khoản ETC phải tốn phí, đồng thời số dư cũng không được hưởng lãi suất.

Tầm giá 100 triệu đồng, chọn Honda ADV 160 hay Honda SH 150? Tầm giá 100 triệu đồng, chọn Honda ADV 160 hay Honda SH 150?

Cùng trang bị động cơ eSP+, xi lanh đơn, 4 thì dung tích 160cc và được sửa đổi thiết kế… Honda ADV 160 2022 vẫn ...

Xe máy số ‘Made in Thailand’ ồ ạt về Việt Nam, thách thức Honda Wave Alpha Xe máy số ‘Made in Thailand’ ồ ạt về Việt Nam, thách thức Honda Wave Alpha

Xe máy số phổ thông 110 phân khối tại Việt Nam xuất hiện nhiều mẫu mã mới xuất xứ từ Thái Lan,... tạo áp lực, ...

Mua xe ô tô cũ, cẩn thận  đụng giấy tờ giả Mua xe ô tô cũ, cẩn thận đụng giấy tờ giả

Hiện nay giấy đăng ký và các giấy tờ xe khác đều có thể làm giả, vì vậy, khách hàng mua xe cần cảnh giác ...

Có thể bạn quan tâm

VEC - “Thánh địa” mới của những siêu sự kiện ngành ô tô

VEC - “Thánh địa” mới của những siêu sự kiện ngành ô tô

“VEC là cái tên duy nhất tại Việt Nam hiện tại có thể thỏa mãn cùng lúc các yêu cầu khắt khe về quy mô lẫn dịch vụ tiện ích, phục vụ cho mô hình triển lãm kết hợp không gian trong nhà và ngoài trời”, ông Phạm Đức Huy, Trưởng ban tổ chức Vietnam Mobility Show 2025 (VnMS), nhận định. Thành công của VnMS một lần nữa ghi dấu ấn của VEC như một “sân khấu lớn” cho những sự kiện đỉnh cao của ngành công nghiệp, công nghệ và trải nghiệm quy mô quốc gia và quốc tế.
Để ô tô ở hầm cũng bị trừ tiền ETC, chủ xe tá hỏa khi phát hiện sự thật

Để ô tô ở hầm cũng bị trừ tiền ETC, chủ xe tá hỏa khi phát hiện sự thật

Sau 2 ngày chia sẻ về việc ô tô để ở hầm cũng bị trừ tiền ETC, chủ xe đã được cộng đồng mạng hỗ trợ truy tìm chiếc xe giả mạo
Đề xuất mỗi ô tô có một mã định danh: Không phù hợp và lãng phí

Đề xuất mỗi ô tô có một mã định danh: Không phù hợp và lãng phí

Với việc phần lớn các xe ô tô đã có thẻ thu phí không dừng, thì không cần thiết phải mở thêm thẻ định danh, để tránh phức tạp và lãng phí
Quy định dán thẻ ETC khi đăng kiểm ô tô nhận được nhiều ý kiến trái chiều

Quy định dán thẻ ETC khi đăng kiểm ô tô nhận được nhiều ý kiến trái chiều

Đề xuất buộc dán thẻ ETC khi đăng kiểm ô tô đang nhận được phản ứng trái chiều từ dư luận
Bỏ quy định số dư tài khoản ETC tối thiểu khi đi qua trạm thu phí không dừng

Bỏ quy định số dư tài khoản ETC tối thiểu khi đi qua trạm thu phí không dừng

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã hủy bỏ quy định số dư tối thiểu trong tài khoản thu phí không dừng

Cùng chuyên mục

Niềm vui nước sạch vùng cao: Món quà thiết thực từ Toyota Việt Nam

Niềm vui nước sạch vùng cao: Món quà thiết thực từ Toyota Việt Nam

Nhằm giải bài toán thiếu nước sinh hoạt nơi vùng cao gian khó, Quỹ Toyota Việt Nam cùng Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường vừa trao tặng công trình nước sạch thiết thực cho thầy trò trường bán trú Vũ Nông (Cao Bằng), chắp cánh cho hành trình bám lớp của trẻ em vùng cao.
TP.HCM cùng Honda Việt Nam phát động phát triển giao thông bền vững

TP.HCM cùng Honda Việt Nam phát động phát triển giao thông bền vững

Sáng 22/10 tại TP.HCM, Honda Việt Nam phối hợp cùng Sở Xây dựng thành phố tổ chức Lễ phát động hưởng ứng phát triển giao thông bền vững, đánh dấu bước tiến mới trong cam kết đồng hành cùng Chính phủ hướng tới mục tiêu trung hòa carbon.
V-Green chính thức vận hành trạm sạc ô tô điện VinFast lớn nhất Việt Nam

V-Green chính thức vận hành trạm sạc ô tô điện VinFast lớn nhất Việt Nam

Đánh dấu bước tiến kỷ lục về hạ tầng xe điện trong nước, V-Green vừa chính thức khai trương “siêu trạm sạc” tại Vinhomes Riverside (Long Biên, Hà Nội). Đây là công trình sở hữu quy mô khủng nhất Việt Nam với khả năng tiếp năng lượng đồng thời cho 1.038 ô tô điện.
Hơn 300.000 tài xế Xanh SM sẵn sàng cứu người trên mọi nẻo đường

Hơn 300.000 tài xế Xanh SM sẵn sàng cứu người trên mọi nẻo đường

Hơn 300.000 tài xế Xanh SM trên cả nước chính thức bước vào khóa huấn luyện sơ cấp cứu lớn nhất từ trước đến nay tại Việt Nam do Vinmec và VinUni trực tiếp đào tạo, mở ra chuẩn mực mới về sự an toàn và trách nhiệm cộng đồng trên mỗi dặm đường.
Vingroup tung đòn bẩy lớn: Giảm phí thuê đất, cam kết đầu ra cho doanh nghiệp Việt

Vingroup tung đòn bẩy lớn: Giảm phí thuê đất, cam kết đầu ra cho doanh nghiệp Việt

Tại Hội nghị Tăng cường Nội địa hóa 2026, Vingroup vừa công bố gói trợ lực đột phá với mức ưu đãi tới 50% phí thuê nhà xưởng cùng cam kết bao tiêu đầu ra dài hạn, mở ra "cú hích" lớn nhằm đưa Việt Nam trở thành trung tâm sản xuất và công nghiệp hỗ trợ hàng đầu khu vực.
Quỹ Toyota Việt Nam trao hơn 2.000 áo phao cứu sinh tại rốn lũ Đà Nẵng

Quỹ Toyota Việt Nam trao hơn 2.000 áo phao cứu sinh tại rốn lũ Đà Nẵng

Nhằm kịp thời bảo vệ tính mạng cho người dân trước mùa mưa bão, Quỹ Toyota Việt Nam cùng Báo Dân trí, Cục CSGT và chính quyền địa phương vừa trao tặng 2.040 áo phao cứu sinh cùng nhiều phần quà ý nghĩa đến bà con và học sinh tại vùng trũng lũ Đà Nẵng.

Tin khác

Bước ngoặt hạ tầng: Vinmetal và Danieli bắt tay làm thép đường sắt cao tốc

Bước ngoặt hạ tầng: Vinmetal và Danieli bắt tay làm thép đường sắt cao tốc

Cú bắt tay chiến lược giữa VinMetal (Vingroup) và “ông lớn” luyện kim toàn cầu Danieli (Italy) nhằm trang bị thiết bị lõi cho dây chuyền cán thép ray tại Hà Tĩnh, đánh dấu bước tiến mang tính bản lề trong mục tiêu làm chủ công nghệ thép kỹ thuật cao phục vụ đại hạ tầng giao thông và logistics quốc gia.
Bắt tay KiotViet, Xanh SM "phủ xanh" giao nhận bán lẻ

Bắt tay KiotViet, Xanh SM "phủ xanh" giao nhận bán lẻ

Cú bắt tay chiến lược giữa GSM (Green SM) và KiotViet chính thức mở đường cho hệ sinh thái di chuyển và giao nhận xanh tiếp cận mạng lưới hơn 300.000 cửa hàng trên toàn quốc, giúp các nhà bán lẻ tối ưu vận hành và bứt phá doanh thu bền vững.
Toyota Việt Nam: Dựng “lá chắn xanh” ven biển vì một tương lai bền vững

Toyota Việt Nam: Dựng “lá chắn xanh” ven biển vì một tương lai bền vững

Hưởng ứng Ngày quốc tế giảm nhẹ thiên tai (13/10), Toyota Việt Nam cùng Tạp chí Nông nghiệp và Môi trường vừa trao tặng hơn 5.500 cây bần chua tại Nam Cường (Hưng Yên), tiếp tục dựng xây “lá chắn xanh” chắn sóng, bảo vệ dải ven biển
PVOIL VOC 2026 lên sàn Vô địch Quốc gia: Cú hích trăm tỷ cho kinh tế thể thao Thủ đô

PVOIL VOC 2026 lên sàn Vô địch Quốc gia: Cú hích trăm tỷ cho kinh tế thể thao Thủ đô

Chính thức nâng tầm thành giải Vô địch Quốc gia ở mùa thứ 19, PVOIL VOC 2026 không chỉ là màn so kè kỹ thuật đỉnh cao, mà đã vươn mình thành một hệ sinh thái lễ hội thể thao - công nghệ quy mô bậc nhất Việt Nam.
Doanh số tháng 9/2026 của Honda Việt Nam: Xe máy bứt phá gần 29%, mảng ô tô sụt giảm

Doanh số tháng 9/2026 của Honda Việt Nam: Xe máy bứt phá gần 29%, mảng ô tô sụt giảm

Ngày 6/10/2026, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức công bố kết quả kinh doanh bán lẻ mảng xe máy và ô tô trong tháng 9/2026. Số liệu tổng hợp từ các Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD), các Nhà phân phối ô tô Honda và ước tính của HVN cho thấy hai bức tranh hoàn toàn đối lập giữa hai mảng phương tiện.
Xem thêm
Phiên bản di động