Đề xuất mới: Người đủ 17 tuổi có thể đăng ký học lái xe
TIN LIÊN QUAN | |
Tăng cường xử lý vi phạm giao thông qua camera | |
Chưa có xe vẫn được đấu giá biển số, hết thời 'xe to đền xe bé' | |
Học viên gây tai nạn, giáo viên dạy lái cũng phải chịu trách nhiệm |
Luật Giao thông đường bộ hiện hành chỉ quy định độ tuổi được phép lái xe và chưa quy định độ tuổi được đăng ký học lái xe. Vì vậy trong dự thảo Luật mới, Bộ Công an đã đề xuất quy định người đủ 17 tuổi trở lên đã có thể được đăng ký học lái xe.
Điểm mới này thu hút được rất nhiều sự chú ý tại dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ đang được Chính phủ trình Quốc hội trong kỳ họp thứ 10 đang diễn ra.
Cụ thể, theo Điều 41 dự thảo Luật này, độ tuổi được đăng ký học lái xe là từ đủ 17 tuổi trở lên, còn độ tuổi được cấp GPLX vẫn giữ như hiện nay. Nghĩa là, việc học lái xe có thể được diễn ra ngay từ 17 tuổi nhưng phải chờ đến năm 18 tuổi, người dân mới được cấp bằng lái xe (đối với xe mô tô 2-3 bánh và xe ô tô).
Quy định mới đã cho phép người dân từ đủ 17 tuổi được phép đăng ký học lái xe. Ảnh Hoàng Hiệp
Theo đại diện cơ quan soạn thảo - Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), các chính sách được quy định trong dự thảo Luật được xây dựng theo định hướng tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân, trong đó có việc học và thi sát hạch để cấp GPLX các loại.
“Người dân được lựa chọn hình thức học, lựa chọn cơ sở đào tạo, giáo viên dạy lái, trung tâm sát hạch lái xe, cơ quan cấp, đổi GPLX theo điều kiện, nhu cầu cá nhân, đảm bảo tiết kiệm về thời gian, kinh phí, nhanh chóng, thuận lợi, đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp”, đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho hay.
Quy định mới này được cho là phù hợp với tình hình hiện nay khi việc học, sát hạch để cấp GPLX ngày càng được thắt chặt.
Để được cấp GPLX, thông thường người dân phải mất ít nhất 3 - 6 tháng để học và tham gia sát hạch. Chính vì lẽ đó, việc quy định tuổi bắt đầu được đăng ký học lái xe từ 17 tuổi sẽ giúp tiết kiệm thời gian cho những người trẻ mong muốn sớm có GPLX.
Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ được đánh giá là có tính kế thừa và phát triển từ Luật Giao thông đường bộ năm 2008, đồng thời tiếp thu có chọn lọc những quy tắc giao thông của Công ước Viên năm 1968 và phù hợp với thực tế hiện nay.
So với Luật Giao thông đường bộ 2008, dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ có nhiều điểm mới từng được VietNamNet đề cập như: Các hạng Giấy phép lái xe (GPLX), quy định về trừ điểm trên GPLX, giải quyết tai nạn giao thông, quản lý biển số xe, các quy tắc giao thông,…
| Cận cảnh GPX Rock 110 tại Thái Lan, rục rịch về Việt Nam GPX Rock 110 gán mác “Made in Thailand” có thiết kế cổ điển kết hợp động cơ 110 cc, giá gần 27 triệu tại Thái ... |
| VinFast Fadil thăng hoa, Lux SA2.0 tiếp tục ưu đãi lớn ? Ưu đãi chồng ưu đãi khiến cho doanh số xe VinFast tăng mạnh trong tháng 10. Dự kiến ưu đãi tháng 11 tiếp tục ở ... |
| Ô tô nhập khẩu tăng tốc vào Việt Nam, 'đón lõng' sức mua cuối năm Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu đang tăng tốc vào Việt Nam, ước tính có khoảng 14.500 xe nhằm “đón lõng” mùa mua sắm ... |