Thi lý thuyết lái xe sẽ dùng bộ đề câu hỏi mới từ 1/6

Cục CSGT (C08, Bộ Công an) cho biết từ ngày 1/6 sẽ chính thức áp dụng bộ đề lý thuyết mới trong kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) cơ giới đường bộ trên toàn quốc. Đây là bước chuyển giao quan trọng từ Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) sang Bộ Công an trong việc quản lý đào tạo, sát hạch và cấp GPLX.

Bộ đề mới vẫn giữ nguyên số lượng 600 câu hỏi giống như bộ đề do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) biên soạn trước đây, nhưng nội dung nhiều câu hỏi đã được chỉnh sửa, bổ sung nhằm phù hợp hơn với thực tế và các quy định pháp luật mới liên quan đến an toàn giao thông đường bộ và đường sắt.

Theo đó, các câu hỏi trong bộ đề mới được chia thành 6 chương gồm: 180 câu về quy định chung và quy tắc giao thông đường bộ; 25 câu về văn hóa giao thông, đạo đức người lái xe, kỹ năng phòng cháy, chữa cháy và cứu hộ, cứu nạn; 58 câu về kỹ thuật lái xe; 37 câu về cấu tạo và sửa chữa.

Ngoài ra còn có 185 câu về báo hiệu đường bộ; 115 câu về giải thế sa hình và kỹ năng xử lý tình huống giao thông.

Cục CSGT lưu ý, trong bộ 600 câu hỏi có 60 câu hỏi về xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng, mỗi đề sát hạch có một câu hỏi về xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng, thí sinh lựa chọn đáp án sai tại câu này được tính là điểm liệt, bài thi lý thuyết sẽ không đạt yêu cầu.

Cấu trúc đề thi cũng được quy định rõ ràng tùy theo từng hạng giấy phép. Hạng A1, A2 và B1 số tự động có 25 câu hỏi, thí sinh phải trả lời đúng ít nhất 21 câu và không sai câu điểm liệt. Hạng B1 thường và B2 có 35 câu hỏi, yêu cầu đạt tối thiểu 32 câu đúng cùng điều kiện câu liệt. Các hạng C, D, E, F gồm 40 câu, thí sinh cần đúng ít nhất 37 câu và không được sai câu điểm liệt. Thời gian làm bài vẫn duy trì từ 15 đến 20 phút tùy hạng.

Sự đổi mới này đồng nghĩa với việc thí sinh phải thay đổi hoàn toàn cách học truyền thống. Việc học theo mẹo, học tủ hay chỉ đơn thuần ôn luyện lý thuyết suông sẽ không còn hiệu quả mà thậm chí có thể dẫn đến trượt do sai câu điểm liệt hoặc không hiểu đúng tình huống thực tế. Người thi cần tập trung ôn luyện toàn diện, chú trọng luyện tập câu hỏi tình huống và kỹ năng xử lý nguy hiểm.