Chọn Mazda2 giảm tới 60 triệu hay Toyota Vios ?

Cùng nằm trong phân khúc sedan hạng B, Mazda2 đang có ưu đãi tới 60 triệu đồng tiền mặt, rẻ hơn cả Toyota Vios 2020

TIN LIÊN QUAN
cho n mazda 2 gia m to i 60 trie u hay toyota vios Toyota Highlander Limited trình làng, cạnh tranh với Explorer, CX-9
cho n mazda 2 gia m to i 60 trie u hay toyota vios Mazda2 chơi lớn với mức giảm kỷ lục 60 triệu, tăng sức ép Toyota Vios
cho n mazda 2 gia m to i 60 trie u hay toyota vios Mazda CX-30 sắp ra mắt có lợi thế gì để cạnh tranh với Kona, HR-V?
cho n mazda 2 gia m to i 60 trie u hay toyota vioscho n mazda 2 gia m to i 60 trie u hay toyota vios
Title here

Trong phân khúc sedan hạng B, hầu như không đối thủ nào có thể vượt mặt Toyota Vios về doanh số bán. Với độ bền bỉ, khả năng giữ giá và tính thực dụng cao, hiện tại đây luôn là mẫu xe được khách hàng trong nước tin tưởng lựa chọn. Tuy nhiên, Mazda 2 mới nổi lên như một đối thủ cạnh tranh đáng gờm với Toyota Vios bởi phong cách hiện đại và cá tính.

Trong tháng 5, một số đại lý tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh có mức giảm từ 50 - 60 triệu đồng tiền mặt, kèm theo thẻ bảo hành miễn phí trong 3 năm, với gói phụ kiện 10 triệu đồng. Sau ưu đãi, giá xe Mazda đang ở mức thấp chưa từng có với giá dao động từ 459 - 544 triệu đồng, rẻ ngang Toyota Vios 2020. Hiện tại, Toyota Vios bản E số sàn có giá niêm yết 470 triệu đồng. Trong khi Vios được lắp ráp trong nước thì Mazda 2 là xe nhập khẩu Thái Lan.

cho n mazda 2 gia m to i 60 trie u hay toyota vios

Theo đó, có thể thấy các trang bị tiện nghi trong xe Toyota Vios cũng tương đương với Mazda 2 và chỉ có sự chênh lệch nhất định.

cho n mazda 2 gia m to i 60 trie u hay toyota vios

Toyota Vios có kích thước lần lượt là dài 4.425mm x rộng 1.730mm x cao 1.475mm. Xe có chiều dài cơ sở 2.550mm, khoảng sáng gầm xe 133mm. Trong khi đó Mazda 2 mới có kích thước lần lượt là 4.320mm x 1.695mm x 1.470mm. chiều dài cơ sở 2.570mm, khoảng sáng gầm xe 143mm.

Có thể thấy Mazda 2 khá thua kém Toyota Vios về kích thước cabin dù Mazda 2 có chiều dài cơ sở lớn hơn Vios 20mm. Tuy vậy Mazda 2 có gầm xe cao hơn so với Vios và bán kính quay vòng nhỏ hơn so với, 2 thông số cho phép Mazda2 di chuyển linh hoạt và cơ động hơn trong đô thị.

cho n mazda 2 gia m to i 60 trie u hay toyota vios

Về kiểu dáng, Mazda2 2020 có phần trội hơn với thiết kế ngoại hình mang đậm nét trẻ trung và hiện đại bởi phong cách thiết kế KODO. Tuy nhiên, xe Mazda 2 nhìn một cách tổng thể chưa được hài hoà bởi chiều dài của xe khá ngắn tạo cảm giác như bị dồn nén. Trong khi đó, Toyota Vios 2020 không khác biệt so với phiên bản cũ, phong cách trung tính với các chi tiết được bo tròn.

Cả Vios và Mazda2 đều có gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, có chức năng chỉnh, gập điện. Tuy nhiên, với xu hướng thiết kế thể thao, Mazda 2 có bộ mâm 16inch lớn hơn cỡ 15inch của Vios. Bộ mâm này đã toát lên đúng bản chất của 2 chiếc sedan B này.

cho n mazda 2 gia m to i 60 trie u hay toyota vios

Dù chiều dài cơ sở kém hơn đối thủ nhưng Toyota Vios 2020 có cách bố trí nội thất thoáng đãng cho cảm giác rộng rãi hơn so với Mazda 2. Chiều rộng thân xe cũng tốt hơn nên hàng ghế thứ 2 của Vios đủ chỗ cho 3 người lớn ngồi cùng nhau. Còn trên Mazda 2, không gian phía sau chỉ vừa phải và thoải mái nếu đi 2 người lớn cộng 1 trẻ nhỏ. Bên cạnh đó, khoang hành lý của Toyota Vios có dung tích lớn hơn Mazda 2, cụ thể là 560 lít so với 440 lít.

Ở mặt tiện nghi, Toyota Vios 2020 không còn chịu cảnh thua thiệt so với các đối thủ như trước. Bằng chứng là Vios 1,5G CVT nay sở hữu danh sách tính năng giải trí tương đồng với Mazda2, chẳng hạn như màn hình cảm ứng 7 inch, đầu DVD, kết nối Apple CarPlay, 6 loa, điều hoà tự động một vùng, nút bấm khởi động, ga tự động, cảm biến góc trước/sau…

cho n mazda 2 gia m to i 60 trie u hay toyota vios

Dù chưa cải thiện được hạn chế về mặt không gian, nhưng Mazda 2 2020 vẫn trội hơn Toyota Vios về mặt trải nghiệm lái và hỗ trợ người lái. Cùng dung tích 1.5L nhưng động cơ SkyActiv-G của Mazda 2 cho công suất 109 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, cao hơn thông số 107 mã lực và 140 Nm từ động cơ 2NR-FE của Toyota. Mazda 2 Premium còn nhẹ hơn Vios 1.5G CVT, khối lượng 2 mẫu xe lần lượt là 1.060 và 1.175 kg.

Về phần hộp số, phiên bản Vios cao cấp nhất trang bị hộp số vô cấp CVT có giả lập các cấp số trong khi Mazda2 Premium sử dụng hộp số tự động 6 cấp và có tích hợp lẫy chuyển số trên vô-lăng. Ngoài ra, Mazda 2 nhỉnh hơn một chút về động cơ và có thêm hệ thống kiểm soát gia tốc nâng cao GVC Plus, chế độ lái Thể thao - Sport, hiển thị vận tốc trên kính lái và chức năng bật tắt động cơ thông minh i-Stop. Xét về hiệu năng thì Mazda cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn một chút so với Vios 2020.

cho n mazda 2 gia m to i 60 trie u hay toyota vios

Mazda2 có phanh trước/sau đều dạng đĩa. Vios chỉ có phanh trước/sau đều dạng đĩa ở bảng G và phanh trước đĩa, phanh sau tang trống ở bản Vios E số sàn. Mazda 2 chiếm ưu thế hoàn toàn khi so sánh đến yếu tố an toàn. Danh sách những tính năng chỉ Mazda 2 có trong phân khúc xe hạng B gồm: camera lùi, cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA, cảnh báo lệch làn đường LDWS, hỗ trợ phanh thông mình trong thành phố trước/sau SCBS F&R và nhắc nhở người lái nghỉ ngơi DAA.

Với những thay đổi ở lần nâng cấp này, Mazda 2 đang cố gắng tạo ra sức hấp dẫn với khách hàng. Và nếu so sánh vớiToyota Vios thì Mazda2 đang cho thấy những bước tiến khá vững. Toyota Vios 2020 là lựa chọn thích hợp dành cho những ai thích kiểu ôtô thực dụng kiểu Nhật với không gian rộng rãi, tiện nghi đủ dùng cùng chi phí sử dụng hợp lý và xe không bị mất giá khi cần bán lại. Trong khi đó, Mazda 2 đời mới có giá bán cao, nội thất không thực sự rộng rãi nhưng sẽ là phù hợp với nhóm khách hàng chú trọng thiết kế mới mẻ và nhiều công nghệ an toàn.

cho n mazda 2 gia m to i 60 trie u hay toyota vios

Toyota Highlander Limited trình làng, cạnh tranh với Explorer, CX-9

Chiếc Toyota Highlander Limited thế hệ mới đưa về Việt Nam theo diện nhập khẩu tư nhân và đây là chiếc bản Limited thế hệ ...

cho n mazda 2 gia m to i 60 trie u hay toyota vios

Hyundai Kona giảm gần 70 triệu, gây áp lực cho HR-V và EcoSport

Trong tháng 5, nhằm kích cầu doanh số Hyundai Kona được các đại lý giảm giá từ 25 – 66 triệu đồng, đe dọa Honda ...

cho n mazda 2 gia m to i 60 trie u hay toyota vios

Chevrolet Tracker chuẩn bị trình làng, cạnh tranh HR-V và Kona

Tập đoàn GM đã đăng ký bản quyền cho thương hiệu Chevrolet Tracker tại thị trường Philippines, tuy nhiên giá bán chưa được tiết lộ.

Có thể bạn quan tâm

Toyota bàn giao hơn 70.000 xe cho khách Việt

Toyota bàn giao hơn 70.000 xe cho khách Việt

Với doanh số 8.719 xe trong tháng 12, Toyota Việt Nam đã nâng doanh số tích lũy trong năm 2025 lên 71.954 xe, tăng 8% so với năm 2024.
Toyota kéo dài vòng đời của loạt xe chủ lực

Toyota kéo dài vòng đời của loạt xe chủ lực

Theo Nikkei, Toyota đang chuẩn bị thực hiện một sự chuyển đổi lớn trong cách phát triển và sản xuất ô tô thông qua việc kéo dài vòng đời sản phẩm hiện tại.
Sức hút của Xpander và Vios giữa “biển” xe nhanh mất giá

Sức hút của Xpander và Vios giữa “biển” xe nhanh mất giá

Mitsubishi Xpander và Toyota Vios nổi bật nhờ thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và khả năng giữ giá ấn tượng, trở thành lựa chọn lý tưởng cho khách hàng thông thái tại Việt Nam.
Toyota và Lexus triệu hồi thêm 127.000 xe V6 vì lỗi động cơ

Toyota và Lexus triệu hồi thêm 127.000 xe V6 vì lỗi động cơ

Hãng Toyota vừa công bố đợt triệu hồi mới với khoảng 127.000 chiếc sử dụng động cơ V6 3.5 lít tại Mỹ, bao gồm các mẫu Toyota Tundra, Lexus LX và Lexus GX, sau khi phát hiện mảnh vụn kim loại còn sót lại trong máy có thể dẫn đến hỏng động cơ hoàn toàn.
Toyota phát triển động cơ tăng áp mới cho xe hybrid, PHEV và xe thể thao

Toyota phát triển động cơ tăng áp mới cho xe hybrid, PHEV và xe thể thao

Toyota phát triển hai động cơ tăng áp 1.5L và 2.0L thế hệ mới, có khả năng tương thích với nhiều loại nhiên liệu trung hòa carbon. Các động cơ này sẽ được ứng dụng cho xe hybrid, PHEV và xe thể thao trong chiến lược giảm phát thải của hãng.

Cùng chuyên mục

Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp

Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp

Sạc pin nhanh như đổ xăng là mục tiêu các hãng xe điện hướng tới để thuyết phục người tiêu dùng rời bỏ xe xăng, nên thông tin trên có thể khiến không ít người "nhụt chí" và vẫn gây nhiều tranh cãi.
'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'

'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'

Phanh khẩn cấp là tình huống thử thách rõ nhất khả năng an toàn của một chiếc ôtô.
Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân

Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân

Kết hợp giữa trải nghiệm cao cấp và bài toán chi phí tối ưu, VinFast VF 9 đang cho thấy lợi thế khác biệt so với các mẫu SUV cùng phân khúc. Nhiều doanh nhân cho rằng, giai đoạn trước Tết là thời điểm vàng để chớp cơ hội sở hữu mẫu xe điện full-size của VinFast với chi phí tốt nhất.
Đầu tư 3 chiếc VF 5 và 1 chiếc Limo Green chạy dịch vụ, chủ xe khẳng định: “Xe điện giúp giữ lại gần như 100% doanh thu”

Đầu tư 3 chiếc VF 5 và 1 chiếc Limo Green chạy dịch vụ, chủ xe khẳng định: “Xe điện giúp giữ lại gần như 100% doanh thu”

Chi phí thấp, bảo dưỡng nhẹ và khả năng kiểm soát dòng tiền là những yếu tố khiến anh Hoàng Tịnh (Bắc Ninh) chuyển hẳn sang đầu tư 4 xe điện dịch vụ, bao gồm cả xe 7 chỗ.
Sai lầm khi lạm dụng màn hình cảm ứng, các hãng xe đưa nút bấm trở lại

Sai lầm khi lạm dụng màn hình cảm ứng, các hãng xe đưa nút bấm trở lại

Trước những đòi hỏi của người dùng cũng như để đáp ứng các tiêu chuẩn mới về an toàn, các nhà sản xuất ô tô đang từng bước đưa nút điều khiển vật lý trở lại trên nhiều mẫu xe sau giai đoạn chạy đua tích hợp tất cả vào màn hình cảm ứng.
4 thói quen dễ khiến xe nhanh hư hỏng, người dùng ô tô điện cần tránh

4 thói quen dễ khiến xe nhanh hư hỏng, người dùng ô tô điện cần tránh

Có không ít thói quen của người dùng ô tô điện khi sạc pin, điều khiển cũng như bảo dưỡng… khiến xe nhanh hư hỏng, xuống cấp hoặc quãng đường di chuyển tối đa sau mỗi lần sạc bị rút ngắn.

Tin khác

Quan niệm sai lầm của nhiều tài xế khi bật đèn hazard vào vòng xoay

Quan niệm sai lầm của nhiều tài xế khi bật đèn hazard vào vòng xoay

Nhiều tài xế Việt có thói quen bật đèn hazard khi đi vào vòng xoay. Tuy nhiên, hành động này không chỉ sai về nguyên tắc sử dụng đèn mà còn gây nhiễu loạn thông tin, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Lắc xe khi đổ xăng, sai lầm của người dùng ô tô và xe máy

Lắc xe khi đổ xăng, sai lầm của người dùng ô tô và xe máy

Một số người dùng ô tô, xe máy có thói quen lắc xe khi đang đổ xăng vì cho rằng sẽ đổ được nhiều nhiên liệu hơn; tuy nhiên hành động này không mang lại hiệu quả như mong muốn mà còn tiềm ẩn rủi ro mất an toàn, có thể gây hư hỏng hệ thống nhiên liệu trên xe.
Vì sao xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông so với các thời điểm khác trong năm?

Vì sao xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông so với các thời điểm khác trong năm?

Giá xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông không chỉ vì nhu cầu sụt giảm mà còn đến từ tâm lý người tiêu dùng và chiến lược bán hàng của đại lý. Khi thời tiết lạnh khiến người lái xe ít ra đường, thị trường mô tô bước vào giai đoạn trầm lắng, mở ra cơ hội tốt cho những ai muốn “săn” xe với mức giá hấp dẫn.
'10 lợi ích khi trang bị ghế an toàn cho trẻ em'

'10 lợi ích khi trang bị ghế an toàn cho trẻ em'

Đừng tư duy theo cách chống đối mà nên nghĩ về những lợi ích ghế bảo hiểm trên ôtô mang lại cho con em chúng ta.
Khi lái xe chờ đèn đỏ, “tiện tay” sử dụng điện thoại có bị xử phạt hay không?

Khi lái xe chờ đèn đỏ, “tiện tay” sử dụng điện thoại có bị xử phạt hay không?

Hành vi sử dụng điện thoại khi lái xe dừng đèn đỏ vẫn được xem là "sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện". Mặc dù xe không di chuyển nhưng người lái vẫn trong trạng thái điều khiển phương tiện giao thông.
Xem thêm
Phiên bản di động