Toyota Highlander Limited trình làng, cạnh tranh với Explorer, CX-9

Ô tô 10:11 | 14/05/2020

Chiếc Toyota Highlander Limited thế hệ mới đưa về Việt Nam theo diện nhập khẩu tư nhân và đây là chiếc bản Limited thế hệ mới đầu tiên được đưa về nước.

TIN LIÊN QUAN
	Toyota Vios tăng tốc sau dịch, giảm giá xuống 450 triệu đồng
	Top 10 xe bán chạy nhất: Toyota Vios dẫn đầu, Xpander bét bảng
	Toyota Vios hút khách, bất chấp dịch Covid-19

Theo đó, Toyota Highlander đã được thay đổi toàn diện về thiết kế, chia sẻ phong cách hiện đại của dòng RAV4 và Avalon thế hệ mới. Nhờ đó, thiết kế của Highlander trở nên cao cấp và ấn tượng hơn thế hệ cũ. Các nhà thiết kế của Toyota đã thiết kế chi xe cụm lưới tản nhiệt mới hình thang nhỏ gọn hơn, phía trên tích hợp thanh mạ crôm sáng bóng với logo Toyota chính giữa làm điểm nhấn tạo nên sự bề thế và cân đối cho phần đầu Highlander mới.

Về thiết kế nội thất, Highlander 2020 phiên bản Limited mang thiết kế sang trọng với bảng táp-lô đa tầng, sử dụng hệ thống đa phương tiện mới nhất của Toyota hỗ trợ kết nối Apple Car Play/ Android Auto, tương thích Alexa In-Car, radio SiriusXM, kết nối Wi-Fi,... thông qua màn hình cảm ứng 12,3 inch, màn hình hỗ trợ lái 7 inch trên bản cao cấp, sử dụng loa cao cấp. Ngoài ra, xe còn sở hữu nhiều công nghệ tiện nghi như: cửa sổ trời toàn cảnh, ghế lái chỉnh điện 10 hướng ghế bọc da cao cấp đục lỗ,… và hơn thế nữa.

Mẫu xe Toyota Highlander Limited được trang bị khối động cơ V6, dung tích 3.5L hút khí tự nhiên Atkinson, cho công suất tối đa 295 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 356Nm tại 4.700 vòng/phút. Động cơ sử dụng kết hợp với hộp số tự động 8 cấp (Direct Shift), đi kèm với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) hoặc cầu trước (FWD).

Hệ dẫn động AWD của Highlander sử dụng hệ thống Dynamic Torque Vectoring AWD với tính năng Drive Mode Select & Driveline Disconnect (tương tự RAV4 mới) chỉ có trên hai phiên bản cao cấp Limited & Platinum.

Ngoài việc điều chỉnh phân bổ mô-men xoắn giữa bánh trước và sau, hệ thống tiên tiến này sử dụng các khớp nối đặc biệt ở trục và cầu để chủ động quản lý phân phối mô-men xoắn giữa bánh sau, bên trái và bên phải. Để tăng khả năng vận hành, người lái có thể chọn nhiều chế độ lái như: Mud & Sand hay Rock & Dirt và có thể theo dõi sự phân bổ mô-men xoắn và kiểm soát trượt trên Màn hình đa thông tin (MID).

Trước đó, vào tháng 4 năm ngoái, chiếc Toyota Highlander thế hệ thứ tư mới được đưa về nước được nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ bởi Trung Tâm Phụ Kiện & Chăm Sóc Xe - A.B.O ở Q7 (TP. HCM). Chiếc Highlander 2020 được đưa về thuộc phiên bản Limited cao cấp có giá bán khởi điểm từ 42.000 – 47.000 USD tại Mỹ tương đương từ 980 – 1,096 tỷ đồng, xe thuộc cấu hình động cơ V6 3.5L chứ không phải là động cơ I4 2.7L tiêu chuẩn.

Hiện chưa rõ mức giá cho chiếc Toyota Highlander 2020 phiên bản Limited này tại Việt Nam, nhưng chắc chắn nó sẽ có giá không dưới 4 tỷ đồng. Chính vì thế, Toyota Highlander 2020 nhập Mỹ là một mẫu xe chất và không thực sự dành cho số đông, vì với tầm giá này họ có thể lựa chọn chơi SUV hạng sang.

Tại một số thị trường tiêu biểu như Bắc Mỹ, mẫu xe Toyota Highlander được xếp trong phân khúc để cạnh tranh với các đối thủ như: Ford Explorer, Mazda CX-9, Honda Pilot hay Subaru Ascent.