8 bước đơn giản tự tay thay lốp dự phòng Toyota Vios

Khi đang lưu thông trên đường, lốp xe gặp sự cố là điều không tránh khỏi. Tuy nhiên bạn không cần lo lắng với 8 bước đơn giản tự tay thay lốp dưới đây.
TIN LIÊN QUAN
Mẹo để tránh mua phải ô tô bị thủy kích
15 lời khuyên khi lái thử chọn mua xe
Kinh nghiệm lái xe trong thành phố giờ cao điểm
8 bước đơn giản tự tay thay lốp dự phòng Toyota Vios
Khi lưu thông trên đường, lốp xe bị hỏng là điều không tránh khỏi

Bước 1: Chọn vị trí đỗ xe

Ngay khi phát hiện thấy lốp chiếc Vios gặp sự cố, hết hơi, bạn cần tìm một vị trí thích hợp, rộng rãi và không gây cản trở giao thông để tiến hành thay lốp dự phòng.

Nên chọn chỗ bằng phẳng (nếu có thể) để đỗ xe. Tắt máy, kéo phanh tay, gài số (hoặc vào chế độ P nếu xe dùng số tự động), rút chìa khoá để tránh trẻ em có thể nghịch vô tình khởi động xe. Tìm một viên gạch hoặc hòn đá to để chèn lốp đề phòng xe bị trôi trên mặt đường dốc. Tùy theo độ dốc mà chèn gạch cho phù hợp.

Bật đèn báo nguy hiểm (nút màu đỏ có in hình tam giác lớn trên táp lô) để cảnh báo sự cố hoặc bạn có thể mở nắp capô giúp cho lái xe khác dễ dàng nhận biết chiếc Toyota Vios của bạn đang được sửa chữa.

Bước 2: Lấy lốp dự phòng, hộp đồ nghề

Trong cốp của tất cả các loại xe nói chung và Vios nói riêng có trang bị lốp dự phòng và đầy đủ thiết bị tháo lắp lốp, gồm có kích và cờ-lê. Vì vậy bạn cần chú ý kiểm tra kĩ các thiết bị này trước khi khởi hành. Bạn vặn một chiếc ốc nhỏ ở phía phải của chiếc kích để lấy kích ra. Lốp dự phòng cũng có một con ốc ở chính giữa la-zăng, bạn có thể tháo bằng tay để sử dụng lốp dự phòng.

Bước 3: Lấy kích lốp (con đội) bên dưới ghế lái của xe.

Lưu ý kéo ghế lái lên trên rồi lấy kích lốp từ phía hàng ghế sau sẽ dễ dàng hơn

Bước 4:

Đặt kích lốp vào đúng vị trí được khoanh dưới hình để kích xe (thường trên kích có dán một sơ đồ chỉ dẫn nhỏ). Tiếp đó, chống kích vào phần chassis cạnh trục bánh xe bị thủng, chú ý là gờ của chassis lọt vào rãnh của kích. Sau đó, kích nâng bánh xe tách khỏi mặt đất một chút rồi hạ xuống vài chục mm đến khi bánh tì nhẹ xuống mặt đường sao cho nó không phải chịu tải lớn nhưng cũng không quay tự do.

Lưu ý: Chỉ đặt vào đó chứ chưa tác dụng lực nâng xe lên. Sau đó thực hiện bước 5.

Bước 5:

Nới lỏng 4 con ốc ở bánh xe. Chú ý 2 Ví trí đặt tay theo hình bên dưới để có thể dễ dàng nới lỏng ốc.

Để tháo bu-lông ra khỏi la-zăng bạn hãy vặn ngược kim đồng hồ. Nếu bu-lông quá chặt thì hạ thêm tầm kích cho bánh xe bám chắc lề đường và tiếp tục vặn cho tới khi tháo hết bu-lông. Lưu ý, nên tháo từng bu-lông theo hình sao. Trước tiên, tháo một bu-lông bất kì, tiếp theo là tháo chiếc ở phía đối diện, cứ thế tiến hành cho tới khi hết bu-lông.

Bước 6:

Sử dụng tay quay trong túi đồ nghề theo xe để nâng xe lên.

Tháo nắp đậy trục bánh xe Vios (nếu có). Tháo bánh bị hết hơi ra ngoài.

Bước 7:

Tiếp tục nâng kích lên cho mặt lốp cần thay thế cao hơn mặt đường vài cm và nhấc lốp ra ngoài. Mục đích việc nâng kích cao là để vừa khoảng trống cho chiếc bánh dự phòng đầy hơi. Tháo hết các đai ốc đã được nới lỏng và đặt chúng ở bên cạnh, nơi bạn có thể tìm thấy dễ dàng và đảm bảo là chúng không bị lăn lung tung.

Lưu ý khi tháo lốp hỏng ra. Đối với xe mới thì bạn có thể dùng tay dễ dàng đẩy lốp ra theo hình bên dưới. Tuy nhiên xe Toyota Vios cũ thì nên dùng chân để làm lệch bánh ra rồi mới sử dụng tay kéo ra được.

Bước 8:

Lắp bánh dự phòng vào. Nếu bạn băn khoăn không biết làm thế nào để lắp lốp mới vào thì hãy tìm vị trí của van, bạn sẽ luôn đặt đúng chỗ.

Sau khi đã thay lốp dự phòng vào đúng vị trí, vặn chặt tất cả các đai ốc khít vào ren đúng trình tự khi như bạn tháo chúng ra: cho từng đai ốc vào một và xoáy tạm vài vòng để cố định (chưa cần vặt chặt). Bạn cũng nên lắp đai ốc lần lượt theo hình ngôi sao như khi tháo ra.

Hạ kích cho bánh xe tì xuống mặt đường đủ chắc để hãm lốp xoay rồi xiết chặt cho đủ lực. Cách nhận biết đủ lực là khi bạn nghe thấy tiếng kêu “tạch tạch” trên thân bu-lông là được. Nâng kích và xoay thử bánh xe vài vòng để kiểm tra thao tác lắp có gì sai sót không. Nếu bánh xe quay êm và bon là được.Từ từ hạ hết kích và tháo kích ra. Xiết chặt tất cả đai ốc khít nhất có thể. Lắp nắp đậy trục bánh xe. Lắp lốp xe bị hỏng vào vị trí của bánh xe dự phòng vừa lấy ra.

Đây là bước cuối cùng để hoàn tất quá trình thay lốp dự phòng Toyota Vios .

Sau đó bạn hãy hạ kích lốp xuống cất phụ tùng thay thế vào cốp sau. Nổ máy cho xe Vios chạy thử và để ý xem xe có phát ra tiếng ồn hay rung lắc lạ hay không. Nếu cảm thấy không an tâm thì sau đó bạn nên mang đến trạm sửa chữa để kiểm tra lại.

Chỉ khoảng 10 phút với quy trình 8 bước bạn có thể tự thay lốp dự phòng cho Toyota Vios. Tuy nhiên, bạn nên lưu ý lốp dự phòng chỉ nên sử dụng với tốc độ dưới 80km/h để đảm bảo độ an toàn.

Nên đi vá lốp và thay thế lốp ngay không nên lạm dụng lốp dự phòng để xe chạy tốt hơn.

Bảo dưỡng xe máy trước Tết thế nào cho đúng?

Dịp tết đến xuân về, chắc hẳn nhiều bạn sẽ có dự định chạy xe máy về quê, du xuân,... Vì vậy, bạn nên mang ...

5 bí quyết giúp bạn lái xe an toàn dịp Tết

Nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết khiến mọi cung đường đông đúc và tiềm ẩn nhiều rủi ro hơn ngày thường, dưới ...

Kinh nghiệm giúp lái xe tiết kiệm nhiên liệu

Bảo dưỡng xe, lên kế hoạch chuyến đi và thói quen lái xe thông minh có thể giúp tiết kiệm nhiên liệu và tiền bạc.

Kinh nghiệm xếp đồ trên xe SUV

Cố định những món đồ rời rạc, chú ý nóc xe,... sẽ giúp bạn giúp bạn tận dụng tối đa không gian xếp đồ trên ...

Kinh nghiệm chở hàng bằng xe bán tải trong dịp Tết

Xe bán tải là trợ thủ đắc lực cho chủ nhân trong quá trình chuẩn bị trang trí nhà cửa, mua sắm thực phẩm và ...

Có thể bạn quan tâm

Bỏ túi những nguyên tắc thay lốp dự phòng

Bỏ túi những nguyên tắc thay lốp dự phòng

Xe bị xịt lốp hay nổ lốp giữa đường là tình huống bất ngờ dễ xảy ra, do đó, người lái xe cần biết những nguyên tắc thay lốp dự phòng dưới đây để sử dụng khi cần thiết

Cùng chuyên mục

Tài xế công nghệ chấm VinFast Evo: Đổi pin nhanh, chạy ngon, thu nhập “đột phá”

Tài xế công nghệ chấm VinFast Evo: Đổi pin nhanh, chạy ngon, thu nhập “đột phá”

Sự kết hợp giữa tiện ích đổi pin nhanh chóng, khả năng vận hành bền bỉ cùng chi phí sở hữu dễ tiếp cận đang giúp VinFast Evo trở thành công cụ kiếm tiền “gây sốt” trong giới tài xế dịch vụ.
Nhiều hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Nhiều hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Trong bối cảnh xăng sinh học E10 được triển khai rộng rãi trên toàn quốc từ ngày 1/6, nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh sách các mẫu xe tương thích với loại nhiên liệu mới, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật dành cho người sử dụng.
'Lắc bình' khi dùng xăng E10: Chuyên gia khẳng định không dành cho ô tô

'Lắc bình' khi dùng xăng E10: Chuyên gia khẳng định không dành cho ô tô

Lời khuyên "lắc bình xăng" trước khi khởi động xe khi dùng xăng E10 gây nhiều tranh cãi trên mạng xã hội. Tuy nhiên theo chuyên gia, cách làm này không áp dụng cho ô tô và cũng không phải khuyến cáo dành cho mọi loại xe.
Trời nắng gắt, nền nhiệt cao: Sử dụng xe máy điện cần lưu ý gì?

Trời nắng gắt, nền nhiệt cao: Sử dụng xe máy điện cần lưu ý gì?

Nhiệt độ ngoài trời tăng cao tác động đến quá trình vận hành của xe máy điện, đặc biệt là bộ pin. Do đó, người dùng cần lưu ý một số thói quen sử dụng để hạn chế ảnh hưởng đến tuổi thọ và độ an toàn của xe.
Cách đơn giản xác định xem xe của bạn có phù hợp với xăng E10 hay không

Cách đơn giản xác định xem xe của bạn có phù hợp với xăng E10 hay không

Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì trên thị trường Việt Nam chuyển sang xăng sinh học E10 theo Thông tư 50/2025/TT-BCT. Tuy nhiên, đến hiện nay, nhiều người vẫn băn khoăn không biết xe của mình có phù hợp với loại xăng này không.
Nắng nóng gay gắt, CSGT cảnh báo nguy cơ nổ lốp xe khi đi cao tốc

Nắng nóng gay gắt, CSGT cảnh báo nguy cơ nổ lốp xe khi đi cao tốc

Cục CSGT vừa phát đi cảnh báo về nguy cơ xe nổ lốp khi di chuyển trong điều kiện nắng nóng gay gắt, đặc biệt trên các tuyến cao tốc.

Tin khác

Bí quyết tiết kiệm chi phí khi sạc xe điện

Bí quyết tiết kiệm chi phí khi sạc xe điện

Nhiều chủ xe điện chưa tận dụng các tính năng như sạc thông minh hoặc sạc giờ thấp điểm, dẫn đến chi phí cao hơn mức có thể tiết kiệm. Đồng thời, mức độ hài lòng của người dùng phụ thuộc lớn vào khu vực, loại bộ sạc và thương hiệu thiết bị.
Cách nhận biết chìa khóa thông minh smartkey xe máy sắp hết pin

Cách nhận biết chìa khóa thông minh smartkey xe máy sắp hết pin

Việc nhận biết các dấu hiệu cảnh báo chìa khóa thông minh smartkey trên xe máy sắp hết pin để kịp thời thay thế sẽ giúp người dùng tránh được những bất tiện trong quá trình sử dụng.
Xe siêu tiết kiệm nhiên liệu của sinh viên Mỹ chạy hơn 3.400 km chỉ 3,8 lít xăng

Xe siêu tiết kiệm nhiên liệu của sinh viên Mỹ chạy hơn 3.400 km chỉ 3,8 lít xăng

Một nhóm sinh viên thuộc Brigham Young University (BYU) của Mỹ vừa gây chấn động giới công nghệ khi chế tạo thành công mẫu xe siêu tiết kiệm nhiên liệu có thể đi hơn 3.400 km chỉ với khoảng 3,8 lít ethanol. Thành tích này giúp đội BYU tiếp tục khẳng định vị thế tại giải Shell Eco-marathon danh tiếng
Những lưu ý đối với người dùng chuyển từ xăng A92 và A95 sang E10

Những lưu ý đối với người dùng chuyển từ xăng A92 và A95 sang E10

Các hãng xe, hãng nhiên liệu và chuyên gia kỹ thuật cho biết, việc trộn hai loại xăng A95 và E10 trong cùng bình nhiên liệu không phải vấn đề lớn gây hư hại động với các dòng xe hiện đại. Liệu xe đời cũ có tương thích được không?
Vì sao xe tay ga chạy quãng đường ngắn thường hao xăng hơn?

Vì sao xe tay ga chạy quãng đường ngắn thường hao xăng hơn?

Nhiều người dùng xe tay ga chỉ di chuyển vài cây số mỗi ngày nhưng vẫn có cảm giác xe nhanh "tụt xăng" hơn dự tính. Vì sao lại có hiện tượng này?
Xem thêm
Phiên bản di động