8 bộ phận cần kiểm tra khi mua ô tô cũ

Khi mua ô tô cũ chúng ta cần phải kiểm tra 1 số bộ phận như cánh cửa, điều hòa, lốc máy.. để giảm thiểu rủi ro xe hỏng hóc ngầm.
TIN LIÊN QUAN
8 bo phan can kiem tra khi mua o to cu Mua xe ô tô đã qua sử dụng và những lưu ý
8 bo phan can kiem tra khi mua o to cu Những dấu hiệu nhận biết tránh mua xe cũ bị ngập nước
8 bo phan can kiem tra khi mua o to cu Những sai lầm phổ biến khi mua ôtô cũ
8 bo phan can kiem tra khi mua o to cu 5 lý do nên mua ô tô cũ
8 bo phan can kiem tra khi mua o to cu Không chỉ xe cũ mới cần bảo dưỡng

Để mua một chiếc ô tô cũ, ngoài giá bán và hình thức bên ngoài, người mua xe cần phải nắm một số lưu ý về kỹ thuật để lựa chọn được sản phẩm tốt nhất. Việc đi cùng một người có kinh nghiệm hoặc thợ xe là điều nên làm; tuy nhiên, người tiêu dùng vẫn cần phải có những hiểu biết nhất định để giảm thiểu tối đa rủi ro khi mua xe cũ.

Theo kinh nghiệm mua ô tô cũ, dưới đây là một số bộ phận cần kiểm tra trước khi mua xe:

Cánh cửa

Cần xác định cửa xe có đóng khít hay không, có lộ ra những chi tiết hở hay bị vênh không. Nếu như một chiếc xe đã bị va chạm thì có thể xuất hiện các dấu hiệu trên, tùy theo mức độ ít hay nhiều.

8 bo phan can kiem tra khi mua o to cu
Kiểm tra cánh cửa

Lốc máy

Nếu như máy bị mòn gioăng thì dưới lốc máy sẽ bị rỉ nhớt ra ngoài. Trong trường hợp lốc máy không bị rỉ nhớt thì vẫn có thể còn trường hợp do người sử dụng trước dùng loại nhớt đặc có thông số như 20W-40 hay 30W-50. Loại nhớt đặc có thể ngăn được việc ra khói đen đối với những chiếc xe hở bạc. Trên thực tế, nên sử dụng nhớt đúng theo yêu cầu của hãng.

Hệ thống làm mát

Hệ thống làm mát cho xe khá quan trọng. Người tiêu dùng cần kiểm tra hệ thống này xem còn nguyên vẹn không. Đối với nhiều ô tô cũ, đường ống này hay bị rò rỉ. Nếu lỗi bị nhẹ thì có thể tự đông lại nếu sử dụng nước làm mát đặc biệt Concentrated, nếu không việc thiếu nước sẽ làm nóng máy.

Lốp xe

Người mua xe cần chạy thử xe bên cạnh việc quan sát bằng mắt thường. Tiếng ồn từ lốp sẽ lớn hơn nếu lốp bị mòn. Thường thì tiếng ồn phát ra từ hai bánh xe sau. Đối với ô tô dẫn động 4 bánh thì hai bánh trước sẽ có độ mòn lớn hơn do phanh chủ động trước.

8 bo phan can kiem tra khi mua o to cu
Kiểm tra lốp xe

Điều hòa

Cần kiểm tra quạt máy lạnh xem có hoạt động hay không. Nếu như không hoạt động, hệ thống điều hòa vẫn đem lại độ mát nhưng yếu hơn.

Chân máy

Chi phí thay thế chân máy sẽ rất tốn kém nếu bộ phận này bị gãy. Có tổng cộng 4 chân máy làm bằng cao su. Để kiểm tra bộ phận này, cần mở nắp ca-pô, về số 1 rồi nhấp chân ga. Nếu máy giật mạnh ngược về phía sau hoặc ngược lên trên thì đây chính là lúc cần thay thế. Chân cao su cũng khá dễ nhìn bằng mắt thường. Hầu hết ô tô cũ gặp phải trường hợp này.

Phanh xe

Chạy thử xe và phanh xem có bị rít không. Nếu có hiện tượng này thì bố phanh đã bị mòn hoặc có cát ở trong. Cách xử lý là thay thế cả bố phanh lẫn đĩa phanh.

Côn xe

Đối với ô tô số sàn, cách nhận biết ra côn bị mòn là nhả hết chân phanh, vào số 2, nhấp ga và nhả côn từ từ. Trong trường hợp đạp mạnh chân ga mà xe không di chuyển thì cần thay côn ngay. Một cách nữa là tắt máy xe và đẹp côn. Nếu xuất hiện tiếng ồn có nghĩa là côn đã bị mòn.

Ngoài 8 bộ phận cần kiểm tra trên, không nên quá chú trọng chiếc xe có còn nguyên bản hay không, bởi ô tô cũ đều cần phải sửa chữa và thay thế phụ tùng định kỳ. Ví dụ, ô tô số sàn cần thay côn sau mỗi 10 vạn km (tùy từng xe cụ thể) hay thay dây cu-roa sau mỗi 9 vạn km. Đối với xe số tự động thì phải thay nhớt hộp số và nhớt máy sau khi thay cu-roa cam khoảng 9-10 vạn km.

Theo vnxpress

8 bo phan can kiem tra khi mua o to cu Những thói quen xấu khiến xe mau hỏng

Khởi động máy chạy luôn, không kiểm tra khi nước vào máy hoặc phó mặc vào bảo dưỡng định kì là những thói quen khiến ...

8 bo phan can kiem tra khi mua o to cu Cách lùi xe và chuyển hướng đúng luật?

Khi muốn chuyển hướng hoặc lùi xe, người điều khiển cần giảm tốc độ, bật đèn tín hiệu, chú ý quan sát trước sau để ...

8 bo phan can kiem tra khi mua o to cu Tư thế ngồi lái ô tô đúng để không bị mỏi lưng

Lái xe ô tô gây ra đau lưng, đau vai, đau hông, đau cột sống. Vậy làm thế nào để không còn những cơn đau ...

8 bo phan can kiem tra khi mua o to cu Những điều cần tránh khi lái xe tự động

Về N khi đổ đèo, chuyển số tiến sang lùi lúc xe vẫn đang di chuyển, không quan tâm tới dầu hộp số tự động... ...

8 bo phan can kiem tra khi mua o to cu Khi nào nên sử dụng đèn khẩn cấp ô tô?

Đèn khẩn cấp trên ô tô thường được sử dụng trong trường hợp xe gặp sự cố, di chuyển trong tình trạng nguy hiểm hoặc ...

8 bo phan can kiem tra khi mua o to cu Cần bảo dưỡng điều hòa ô tô khi nào?

Điều hòa ô tô cần được bảo dưỡng định kì tùy theo mức độ sử dụng xe, trung bình 1 - 2 năm/lần.

Có thể bạn quan tâm

Mua ô tô cũ: Khách hàng sẵn sàng mua giá cao, miễn sao uy tín

Mua ô tô cũ: Khách hàng sẵn sàng mua giá cao, miễn sao uy tín

Thay vì ham mua ô tô cũ giá rẻ, nhiều khách hàng sẵn sàng trả giá cao hơn mặt bằng chung để mua xe đã qua kiểm định nghiêm ngặt, có cam kết bằng văn bản rõ ràng... cốt chỉ để an tâm hơn trong quá trình sử dụng.
Ô tô cũ giá 'siêu rẻ': Nên mua hay không?

Ô tô cũ giá 'siêu rẻ': Nên mua hay không?

Với những người có nhu cầu sở hữu ô tô nhưng khả năng tài chính hạn hẹp, những chiếc xe cũ có giá chỉ vài chục triệu đồng thường là lựa chọn hấp dẫn. Tuy nhiên, đi kèm với mức giá "siêu rẻ" là những rủi ro mà không phải ai cũng biết.
Đại lý xe cũ tiết lộ lý do dù thừa khả năng sửa vẫn muốn tránh xe ngập nước

Đại lý xe cũ tiết lộ lý do dù thừa khả năng sửa vẫn muốn tránh xe ngập nước

Trên thị trường xe cũ, các đại lý thường tỏ ra thận trọng với xe ngập nước, xe hậu bão lũ, bởi những rủi ro tiềm ẩn và chi phí sửa chữa cao.
Kinh nghiệm định giá xe ô tô cũ và kiểm tra tình trạng xe

Kinh nghiệm định giá xe ô tô cũ và kiểm tra tình trạng xe

Ngoài nhờ hỗ trợ của những người sử dụng xe lâu năm, thì việc trang bị những kiến thức mua xe sẽ giúp khách hàng tìm được một mẫu xe cũ phù hợp
Cuối năm, ngân hàng thanh lý loạt ô tô cũ có giá chỉ từ 200 triệu đồng

Cuối năm, ngân hàng thanh lý loạt ô tô cũ có giá chỉ từ 200 triệu đồng

Trong những ngày cuối cùng của năm 2021, các ngân hàng đang đồng loạt rao nhiều mẫu xe ô tô với các mức giá khác nhau

Cùng chuyên mục

Băng rừng, vượt núi, chạy trăm nghìn km, pin xe điện VinFast bền bỉ vượt kỳ vọng người dùng

Băng rừng, vượt núi, chạy trăm nghìn km, pin xe điện VinFast bền bỉ vượt kỳ vọng người dùng

Độ bền cùng sự ổn định của hệ thống pin LFP trong thực tế là điểm tựa giúp người dùng Việt yên tâm chia tay xe xăng, lên đời xe điện VinFast.
Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại

Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại

Người dùng mô tô, xe máy cần lưu ý một số thao tác sử dụng khi khởi động, đề nổ xe vào buổi sang trong điều kiện trời lạnh, nhằm đảm bảo độ bền cho các chi tiết động cơ.
Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp

Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp

Sạc pin nhanh như đổ xăng là mục tiêu các hãng xe điện hướng tới để thuyết phục người tiêu dùng rời bỏ xe xăng, nên thông tin trên có thể khiến không ít người "nhụt chí" và vẫn gây nhiều tranh cãi.
'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'

'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'

Phanh khẩn cấp là tình huống thử thách rõ nhất khả năng an toàn của một chiếc ôtô.
Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân

Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân

Kết hợp giữa trải nghiệm cao cấp và bài toán chi phí tối ưu, VinFast VF 9 đang cho thấy lợi thế khác biệt so với các mẫu SUV cùng phân khúc. Nhiều doanh nhân cho rằng, giai đoạn trước Tết là thời điểm vàng để chớp cơ hội sở hữu mẫu xe điện full-size của VinFast với chi phí tốt nhất.
Đầu tư 3 chiếc VF 5 và 1 chiếc Limo Green chạy dịch vụ, chủ xe khẳng định: “Xe điện giúp giữ lại gần như 100% doanh thu”

Đầu tư 3 chiếc VF 5 và 1 chiếc Limo Green chạy dịch vụ, chủ xe khẳng định: “Xe điện giúp giữ lại gần như 100% doanh thu”

Chi phí thấp, bảo dưỡng nhẹ và khả năng kiểm soát dòng tiền là những yếu tố khiến anh Hoàng Tịnh (Bắc Ninh) chuyển hẳn sang đầu tư 4 xe điện dịch vụ, bao gồm cả xe 7 chỗ.

Tin khác

Sai lầm khi lạm dụng màn hình cảm ứng, các hãng xe đưa nút bấm trở lại

Sai lầm khi lạm dụng màn hình cảm ứng, các hãng xe đưa nút bấm trở lại

Trước những đòi hỏi của người dùng cũng như để đáp ứng các tiêu chuẩn mới về an toàn, các nhà sản xuất ô tô đang từng bước đưa nút điều khiển vật lý trở lại trên nhiều mẫu xe sau giai đoạn chạy đua tích hợp tất cả vào màn hình cảm ứng.
4 thói quen dễ khiến xe nhanh hư hỏng, người dùng ô tô điện cần tránh

4 thói quen dễ khiến xe nhanh hư hỏng, người dùng ô tô điện cần tránh

Có không ít thói quen của người dùng ô tô điện khi sạc pin, điều khiển cũng như bảo dưỡng… khiến xe nhanh hư hỏng, xuống cấp hoặc quãng đường di chuyển tối đa sau mỗi lần sạc bị rút ngắn.
Quan niệm sai lầm của nhiều tài xế khi bật đèn hazard vào vòng xoay

Quan niệm sai lầm của nhiều tài xế khi bật đèn hazard vào vòng xoay

Nhiều tài xế Việt có thói quen bật đèn hazard khi đi vào vòng xoay. Tuy nhiên, hành động này không chỉ sai về nguyên tắc sử dụng đèn mà còn gây nhiễu loạn thông tin, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Lắc xe khi đổ xăng, sai lầm của người dùng ô tô và xe máy

Lắc xe khi đổ xăng, sai lầm của người dùng ô tô và xe máy

Một số người dùng ô tô, xe máy có thói quen lắc xe khi đang đổ xăng vì cho rằng sẽ đổ được nhiều nhiên liệu hơn; tuy nhiên hành động này không mang lại hiệu quả như mong muốn mà còn tiềm ẩn rủi ro mất an toàn, có thể gây hư hỏng hệ thống nhiên liệu trên xe.
Vì sao xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông so với các thời điểm khác trong năm?

Vì sao xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông so với các thời điểm khác trong năm?

Giá xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông không chỉ vì nhu cầu sụt giảm mà còn đến từ tâm lý người tiêu dùng và chiến lược bán hàng của đại lý. Khi thời tiết lạnh khiến người lái xe ít ra đường, thị trường mô tô bước vào giai đoạn trầm lắng, mở ra cơ hội tốt cho những ai muốn “săn” xe với mức giá hấp dẫn.
Xem thêm
Phiên bản di động