Yamaha Sirius độ nhẹ nhàng nhưng cuốn hút

Xe máy 09:04 | 08/04/2018

Chiếc Sirius phiên bản RC đã được một người chơi Hà Nội độ hàng loạt đồ chơi mang phong cách tinh tế, cuốn hút.

TIN LIÊN QUAN
	Chi tiết Yamaha Sirius màu và tem mới tại đại lý
	Yamaha Sirius có tem xe và màu mới
	Vì sao người Việt chê Sirius Fi ?

Trên thực tế, đa số người sử dụng mẫu xe số Sirius là ở các tỉnh trong Nam, người dùng miền Bắc lại ưa chuộng các mẫu xe số của Honda như Wave Alpha, Blade…Do đó, những chiếc Sirius độ tại miền Bắc không nhiều. Tuy vậy, khá may mắn khi chúng tôi đã có dịp gặp gỡ một thành viên trong CLB Sirius miền Bắc sở hữu một chiếc Sirius độ khá đẹp mắt và tinh tế.

Yamaha Sirius độ

Trao đổi với chúng tôi, anh Nguyễn Hoàng Lương – chủ nhân chiếc xe cho biết:”Phong cách chơi xe độ của tôi không quá phô trương, hầm hố như nhiều mẫu xe độ khác. Chiếc Sirius mà tôi đang sở hữu mang một chút cổ điển pha chút hiện đại, nhẹ nhàng nhưng sẽ khiến người xem phải tò mò. Những món đồ trên xe cũng không quá đắt tiền nhưng nó khiến cho chiếc xe trở nên điệu đà và hữu dụng hơn.”

Rỏ trước chính hãng Yamaha Thái Lan

Theo đó, mặt trước của xe được thay thế mặt nạ Spark Nano của Thái Lan trông thể thao và bắt mắt hơn. Cùm công tắc mang thương hiệu Honeywell với 7 tính năng như đèn pha (chiếu gần – xa), nháy đèn, xi nhan, tắt máy khi dừng đèn đỏ, còi, đề, xin đường. Xe được lắp rổ trước chính hãng Yamaha Thái Lan làm bằng inox nhúng nhựa đen kết hợp cùng rỏ yếm 1 bên trông nhẹ nhàng nhưng đầy cá tính. Cặp gương nguyên bản của chiếc Sirius độ nay được thay bằng cặp gương của Yamaha Z125, mang đậm phong cách Racing.

Cùm công tắc Honeywell với 7 tính năng

Bên cạnh đó, chiếc Sirius độ còn được trang bị Apido mang đến sự thuận tiện khi lái xe, giúp cho bạn có thể chỉnh cự ly bóp phanh khi giảm tốc độ tại các giao lộ. Ở phía dưới, dây dầu Earl's và nắp bình dầu Brembo tăng độ thẩm mỹ kết hợp với bộ vành Goshi Thái và nan hoa crom x1r giúp xe đi êm ái hơn. Ngoài ra, lốp nguyên bản của xe cũng được thay bằng lốp Inoue chống trơn trượt và bám đường hơn khi đi trời mưa hoặc với tốc độ nhanh. Không những thế, giảm xóc xe mang thương hiệu YSS của Thái Lan nổi tiếng trên toàn thế giới.

“Nếu bạn chạy đường gần thì sẽ không thấy được lợi thế của giảm xóc YSS, nhưng khi các bạn chạy đường xa hoặc xóc, lúc đó các bạn sẽ thấy rằng xe sẽ không bị giằng, rất lợi thế khi lấy lại sự ổn định của xe khi xe đi vào ổ gà, ổ voi hay đường khó.”- anh Lương chia sẻ.

Giảm xóc YSS

Tiếp đó, xích của chiếc Sirius độ của hãng xích D.I.D nổi tiếng với độ bền vượt trội, D.I.D cũng là thương hiệu đạt được rất nhiều thành tích trong các sự kiện đua xe máy trên thế giới. Hơn nữa, nhông SSS và đĩa nhôm 7075 CNC kết hợp cùng xích D.I.D càng làm tăng khả năng vận hành mạnh mẽ của xe.

Một số phụ tùng được thay thế giúp chiếc Sirius trở nên hữu dụng hơn như tay xách Mio, baga inox 10 ly tĩnh điện, tăng xích titan…Ngoài ra, xe còn được thay thế hàng loạt ốc titan, ốc kiểng vàng, long đền nhôm màu...trông rất thời trang và bắt mắt. Được biết, mỗi con ốc bằng titan có giá lên tới 200 nghìn đồng.

Xem thêm hình ảnh chiếc Sirius độ:

Anh Lương cho biết thêm, chiếc Sirius độ này đã được chạy thử trên máy Dynojet, đây là chiếc máy sẽ cho biết hiệu năng của chiếc xe, những bộ phận hoạt động chưa ổn… nhờ đó chiếc xe được canh chỉnh giúp tối ưu hóa động cơ (cam, cò, tỷ số truyền), tối ưu hệ thống nhiên liệu (canh chỉnh bình xăng cơ) và tối ưu hóa hiệu xuất của xe.

Hoàng Hiệp (LSVN)