Xuất khẩu xe điện tại Trung Quốc giảm mạnh
| Trung Quốc có thể buộc các hãng xe lớn phải sáp nhập, tinh gọn bộ máy Loạt ô tô Trung Quốc rục rịch ra mắt Việt Nam trong tháng 3 Ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh |
![]() |
Số liệu từ Hải quan Trung Quốc sau khi kết thúc tháng 2/2025 cho thấy, lượng xe điện xuất khẩu đã giảm mạnh tới 18% so với cùng kỳ năm ngoái, chỉ còn 92.625 xe.
Sự sụt giảm này có thể do nhiều yếu tố kết hợp: thuế quan của châu Âu đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc, việc giảm ưu đãi của chính phủ, nhu cầu tăng đối với xe PHEV (xe hybrid sạc điện) và sự giảm nhiệt đối với xe Tesla (do người dùng chờ Model Y mới và lo ngại về CEO Elon Musk).
Mức giảm 18% tổng thể che giấu sự sụt giảm đáng kể hơn ở một số thị trường lớn. Trong khi Thái Lan giảm 17% (6.252 xe), tương đương với mức giảm chung, thì một số quốc gia khác ghi nhận mức giảm đến 50%. Đáng chú ý, một số xe xuất khẩu này là xe điện do Trung Quốc sản xuất nhưng mang thương hiệu phương Tây.
Theo Bloomberg, xuất khẩu xe điện sang Hàn Quốc giảm mạnh 51% (còn 3.151 xe), sang Tây Ban Nha giảm 49% (còn 2.664 xe). Nhu cầu giảm của Bỉ không quá nghiêm trọng về tỷ lệ phần trăm, nhưng đáng kể về số lượng (10.105 xe trong tổng số 92.625 xe xuất khẩu).
Xuất khẩu sang UAE cũng ảm đạm, giảm 20% (còn 3.231 xe). Tuy nhiên, một số thị trường vẫn ổn định hoặc tăng trưởng. Xuất khẩu sang Anh giảm nhẹ 2,9% (còn 8.362 xe) và sang Philippines giảm 0,9% (còn 8.225 xe).
Dù phần lớn các thị trường đều sụt giảm, một số quốc gia mới nổi lại ghi nhận mức tăng trưởng vượt trội. Indonesia tăng 79% lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc, Thổ Nhĩ Kỳ tăng 131%, trong khi Mexico gây ấn tượng mạnh với mức tăng khổng lồ 623%, dù tổng lượng xe chỉ đạt 7.847 chiếc, thấp hơn nhiều so với các thị trường truyền thống như Bỉ hay Anh.
Xét theo khu vực, xuất khẩu xe điện giảm ở mọi nơi trừ Châu Phi (nhưng thị trường này chỉ chiếm 1/73 tổng lượng xuất khẩu, nên chưa đáng kể). Châu Á vẫn là thị trường lớn nhất (chiếm một nửa lượng xe xuất khẩu), nhưng giảm 2,7%. Đáng chú ý, xuất khẩu sang Châu Âu (chiếm gần một phần ba tổng lượng xuất khẩu) giảm 30%, so với mức giảm 14% của tháng 1.
Một số đại lý đang áp dụng mức giảm 100 triệu đồng cho Honda CR-V L VIN 2024, tuy nhiên số lượng xe không còn ... |
Chào mừng kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước và 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam, Xanh ... |
Green Future vừa ký thỏa thuận cho Công ty địa ốc First Real thuê 1.000 ôtô điện VinFast để phát triển du lịch xanh tại ... |
Có thể bạn quan tâm
Trung Quốc xem xét quy định ô tô phải có nút vật lý cho một số tính năng
Volkswagen muốn dựa vào hãng Trung Quốc để chiếm thị trường bản địa
Doanh số Tesla tụt đáy ở 'vương quốc xe điện'
Canada đồng ý giảm thuế xe điện Trung Quốc để đổi giảm thuế nông sản
Tesla chịu sức ép ở Trung Quốc, lần đầu giảm doanh số
Cùng chuyên mục
Ô tô Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam tăng vọt ngay đầu năm 2026
Áp lực xả ô tô tồn kho sau Tết
Chủ nhân “bộ sưu tập” 11 xe VinFast ở Hà Nội: “Càng hiểu xe điện, càng thấy đáng giá”
Mitsubishi Xpander MT 2026 ra mắt, giá 568 triệu đồng
Chuyên gia: Đạp hết ga khi kiểm định khí thải không hại xe
Subaru Việt Nam lên tiếng trước thông tin triệu hồi xe tại Bắc Mỹ
Tin khác
VinFast ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới
Siết khí thải ô tô: Xe đời mới cũng trượt đăng kiểm nếu… 'lười' bảo dưỡng
Tiết kiệm tới 25 triệu đồng tiền nhiên liệu mỗi tháng, chủ xe bày tỏ: “Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”
Hyundai Palisade hybrid thêm bản giá rẻ, sẽ sớm về Việt Nam?

