Xe điện Wuling Bingo gặp khó với hệ thống trạm sạc tại Việt Nam?

Kinh nghiệm-Tư vấn 06:04 | 09/11/2024

Khách hàng mua xe Wuling Bingo bắt buộc phải sử dụng một thiết bị chuyển đổi, nếu muốn sử dụng các bộ sạc công cộng tại Việt Nam.

Nhà phân phối xe Wuling tại Việt Nam báo lỗ kỷ lục Chi tiết Wuling Bingo vừa ra mắt Việt Nam, giá từ 349 triệu đồng Wuling Bingo sắp ra mắt tại Việt Nam, sẽ gặp khó vì không có trạm sạc

Mới đây, Wuling đã chính thức ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ Bingo tại Việt Nam với 4 phiên bản, gồm các bản có phạm vi hoạt động là 203 km, 333 km, 410 km và 510 km. Giá bán dao động từ 349 triệu - 569 triệu đồng.

Trong đó, hai phiên bản Bingo 333 km và Bingo 410 km sẽ được mở bán trước với mức giá tương ứng là 399 triệu và 469 triệu đồng, 2 phiên bản còn lại dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm 2025.

Hiện tại, các trạm sạc công cộng tại Việt Nam, bao gồm cả hệ thống V-Green của VinFast đều dùng tiêu chuẩn đầu sạc CCS2 tương tự thị trường châu Âu. Trong khi đó, Bingo lại được trang bị cổng sạc nhanh loại GB/T chỉ có ở thị trường nội địa Trung Quốc.

Vấn đề này đồng nghĩa với việc khách hàng mua xe Wuling Bingo sẽ phải sử dụng bộ sạc chuyên dụng dành riêng cho xe, không thể sử dụng các bộ sạc công cộng hiện có. Do vậy, chức năng sạc nhanh của mẫu xe này tại Việt Nam gần như không còn giá trị.

Nếu muốn sử dụng dịch vụ tại các trạm sạc công cộng, chủ xe Wuling Bingo cần phải trang bị thêm cổng chuyển đổi CCS2 sang GB/T gắn rời. Tham khảo trên thị trường, giá bán của bộ cổng sạc này khá cao, lên đến 15 – 30 triệu đồng. Tuy nhiên, nguồn gốc xuất xứ, chất lượng và khả năng tương thích của những sản phẩm này vẫn còn là một dấu hỏi lớn nên người mua cần cân nhắc kỹ trước khi sử dụng.

Như vậy có thể thấy cổng sạc GB/T mặc định trên Wuling Bingo gần như không thể sử dụng cho chức năng sạc nhanh tại thị trường Việt Nam. Hiện chưa rõ các lô tiếp theo sẽ có sự thay đổi hay không, vì đây có thể xem là hạn chế lớn nhất của Bingo tại thị trường Việt Nam.