Xe điện Mazda MX-30 bắt đầu lên dây chuyền sản xuất

TIN LIÊN QUAN
	Mazda3 giảm giá 'khủng' 85 triệu, tăng sức cạnh tranh Civic, Elantra
	Mazda CX-5 vượt mặt Hyundai Tuson, trở lại ngôi vương
	Chọn Mazda2 giảm tới 60 triệu hay Toyota Vios ?

Mazda MX-30 dự kiến ra mắt vào mùa thu năm nay

Sau gần 1 năm ra mắt bản concept, Mazda vừa đưa mẫu Crossover chạy điện MX-30 vào sản xuất thương mại. Đây được xem là mẫu ô tô chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên được Mazda sản xuất để phân phối ra thị trường.

Theo đó, Mazda MX-30 được sản xuất tại nhà máy ở Ujina thuộc Hiroshima, Nhật Bản. Mẫu xe được thiết kế dành riêng cho thị trường châu Âu nhưng dự kiến sẽ có cả sản phẩm dành cho thị trường khác với giá khởi điểm 37.430 USD tại Anh và 37.320 USD tại Đức. Đây cũng là hai thị trường đầu tiên mà hãng xe Nhật Bản nhắm đến khi tung ra phiên bản thương mại, trước khi xem xét kế hoạch mở rộng phạm vị phân phối.

Mazda MX-30 là mẫu crossover chạy điện đầu tiên của hãng xe Nhật Bản và có thể chạy quãng đường dài 200km. Mazda cho rằng đây là quãng đường vừa đủ với nhu cầu di chuyển của khách hàng ở thị trường châu Âu. Ngoài ra, hãng cũng dự kiến sẽ ra mắt phiên bản khác dành cho các khách hàng có nhu cầu di chuyển dài hơn sẽ có vào năm 2021.

Mazda MX-30 có kích thước tương đồng với CX-30

MX-30 có kích thước tương đồng với CX-30 có chiều dài 4.395 mm, rộng 1.795 mm, cao 1.570 mm và chiều dài cơ sở 2.655 mm. Tương tự các mẫu xe khác, MX-30 cũng mang ngôn ngữ thiết kế Kodo đặc trưng của hãng, tuy nhiên được cải tiến, sửa đổi một số chi tiết để phù hợp với phong cách của một dòng xe chạy điện.

Bên cạnh đó, động cơ điện đặt trước chiếm nhiều không gian khiến phần đầu xe Mazda MX-30 được kéo dài vuốt khá thấp, kết hợp với nóc xe tạo dáng như dòng coupe. Ngoại thất xe cũng được phối tông màu kết hợp ốp cản trước, vòm bánh, thân xe cùng màu phần mái che để tạo cảm giác thân xe dài hơn. Đặc biệt, xe không có trụ B, cửa hai bên được thiết kế có thể mở 80 độ tương tự đàn anh RX-8.

Nội thất xe không có khác biệt so với concept với cụm điều khiển trung tâm dạng nổi, tích hợp giao diện điều khiển Commander Control cho hệ thống thông tin - giải trí Mazda Connect cùng với cần số. Mazda trang bị cho MX-30 màn hình cảm ứng 7 inch.

Ngoài ra, Mazda MX-30 sẽ trang bị pin lithium - ion công suất 35,5 kWh, theo thử nghiệm ở châu Âu sẽ có khả năng chạy 200km sau khi sạc đầy. Khách hàng có thể sạc đầy 80% pin xe chỉ sau 40 phút với công nghệ sạc nhanh.

Công nghệ i-Activsense trên MX-30 bao gồm hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù và phanh khẩn cấp tự động với khả năng phát hiện người đi bộ và khả năng lái an toàn vào ban đêm. Hiện tại, các đại lý Mazda khu vực châu Âu đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng đối với Mazda MX-30 và dự kiến sẽ giao xe vào mùa thu năm nay.

Honda CR-V 'xả hàng' lên tới 100 triệu, chờ xe lắp ráp trong nước Mặc dù Honda CR-V đang trong tình trang khan hàng nhưng vẫn có mức giảm cao nhất lên tới 100 triệu đồng, khiến không ít ...

Mitsubishi Outlander đại hạ giá 180 triệu đồng Trong tháng 5, nhằm cải thiện doanh số Mitsubishi Outlander đang được một số đại lý giảm giá lên tới 180 triệu đồng và cạnh ...

SYM VF3i 185 trình làng, cạnh tranh Yamaha Exciter, Honda Winner X SYM vừa cho ra mắt mẫu VF3i 185 LE tại Malaysia, với sức mạnh động cơ 183 cc và cạnh tranh trực tiếp với Yamaha ...