Video VMRC 2022 chặng 2: Lần đầu lên đỉnh

Video / Ảnh 21:09 | 22/07/2022

Chặng 2 VMRC 2022, Hải Yến đã dành ngôi đầu tại hạng mục Blade 110cc. Đây là tay đua nữ đầu tiên đạt vị trí cao nhất trong lịch sử giải đấu.

Kết quả VMRC 2022 chặng 2: Lần đầu tiên tay đua nữ nhất chặng Kết quả VMRC 2022 chặng 1: Bất ngờ từ các tay đua nữ VMRC 2022 khởi tranh: Nâng tầm cao mới

Ở hạng mục Vietnam Talent Cup, Nguyễn Vũ Phương (số 3) – người về nhất chặng trước – có được lợi thế khi xuất phát đầu tiên. Tuy nhiên tay đua này không thể tận dụng lợi thế giành pole để các tay đua phía sau vượt lên, trong đó nổi bật là Trần Gia Huy (số 5).

Hai tay đua này liên tục hoán đổi vị trí dẫn đầu để tạo ra cuộc đua song mã thú vị trước khi Gia Huy vươn lên cán đích trước. Cũng chính 2 tay đua trẻ này thay nhau giữ 2 vị trí cao nhất của 2 chặng nên chung cuộc đều giành 29 điểm, đang cùng chia nhau ngôi đầu hạng mục Vietnam Talent Cup .

Bất ngờ và cảm xúc nhất là hạng mục Blade 110. Không được đánh giá cao và chỉ đứng thứ 5 ở chặng trước, lại cũng chỉ xuất phát ở vị trí thứ 6 nhưng Nguyễn Trương Hải Yến (số 12) đã chứng minh cho mọi người thấy, đam mê thì không gì là không thể làm. Cô gái Sài Gòn đáng yêu này thi đấu rất ổn định và lần lượt vượt qua các đối thủ nam giới để về đích đầu tiên, qua đó giành luôn vị trí số 1 sau 2 chặng đấu với 25 điểm.

Các tay đua về nhất và nhì chặng trước là Nguyễn Phương Tùng (số 25) và Trần Tiến Dũng (số 30) thi đấu không tốt ở chặng này với các vị trí thứ 6 và 4 nên lần lượt bám đuổi Hải Yến với tương ứng 1 và 2 điểm ít hơn sau cả 2 chặng đấu.

Về phần mình, dù không tận dụng tốt lợi thế pole nhưng đàn chị của Hải Yến cùng lò đào tạo Mas là Võ Huyền Thiên Thư vẫn cho thấy phong độ thi đấu cực kỳ ổn định, lần thứ hai liên tiếp đứng trên bục podium với vị trí thứ 2. Nhờ đó, cô gái Đồng Tháp này tạm vươn lên dẫn đầu hạng mục Winner X sau 2 chặng đầu tiên. Tay đua về nhất chặng 2 là Phan Minh Phụng hứa hẹn sẽ là đối thủ nặng ký nhất bởi tay đua này đã thống trị tuyệt đối hạng mục Blade 110 mùa giải trước và hiện chỉ còn kém Thiên Thư 3 điểm.

Tiếc nuối là cảm giác của người xem khi chứng kiến các tay đua hạng mục CBR150R đang cạnh tranh ngôi đầu bị ngã xe trong một buổi chiều mà các vị trí dẫn đầu liên tục được hoán đổi. Nguyễn Nhựt Linh (số 58) bị ngã khi đang tranh vị trí dẫn đầu nên rớt xuống vị trí thứ 12. Đáng tiếc nhất là cú ngã của Nguyễn Nhật Trường (số 64) khi đang nằm trong top 2 ở vòng đua cuối cùng. Dẫu vậy, anh cũng kịp trở lại đường đua để cán đích ở vị trí thứ 4 và giành 26 điểm sau 2 chặng, đứng thứ 2.

Người xuất sắc nhất hạng đấu này chặng 2 là Nguyễn Hoàng Đăng Khoa (số 17) và nhờ đó, anh cũng vượt qua Nhật Trường với 1 điểm nhiều hơn sau 2 chặng đầu tiên.

Cuộc đua song mã tiếp tục tái hiện suốt các vòng đấu ở hạng mục được mong chờ nhất - UB150. Dù đã xuất phát tốt và có lúc đòi lại được lợi thế nhưng Lê Phụng (số 13) không duy trì được lâu, để Lê Hùng Hữu Tín (số 11) vươn lên cán đích đầu tiên. Tuy vậy tay đua về nhất chặng trước vẫn giữ được vị trí dẫn đầu sau 2 chặng đấu với 29 điểm, hơn vị trí thứ 2 của Hữu Tín 3 điểm.

Vị trí thứ 3 chặng đấu cũng là một tay đua họ Lê – Lê Hoàng Phi Phụng (số 26) nhưng vị trí thứ 3 sau 2 chặng là Huỳnh Duy Phương (số 59) với 18 điểm.

Bên cạnh sự hấp dẫn từ các vòng đua, VMRC chặng 2 tiếp tục có sức hút đặc biệt nhờ rất nhiều hoạt động hấp dẫn bên lề như cuộc đua Gykhana với sự hướng dẫn trực tiếp của tay đua Cao Việt Nam, cuộc thi giữ thăng bằng xe dành cho trẻ từ 3-6 tuổi hay thậm chí là đua xe CB50R dành cho trẻ 7-11. Cùng với đó là hàng loạt các hoạt động trưng bày, giới thiệu sản phẩm mô tô phân khối lớn, các hãng phụ kiện…Thậm chí, một số khán giả còn có cơ hội trải nghiệm mô tô phân khối lớn trên đường đua chính thức…

Có thể nói, VMRC 2022 mới qua 2 chặng nhưng đã mang tới rất bất ngờ, hứa hẹn những cuộc cạnh tranh thú vị ở những chặng tiếp theo.