Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT đồng hành tại ARRC và AJRC 2026

Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT Japan Holdings đồng hành tại ARRC và mở rộng hợp tác sang AJRC 2026, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược vươn tầm quốc tế của đội đua Việt Nam.
Honda Việt Nam và định hướng phát triển mô tô thể thao Honda Việt Nam tuyển chọn “Tài năng đua xe nhí 2026” thu hút gần 200 hồ sơ FPT trở thành nhà tài trợ Honda Racing Vietnam tại ARRC 2025
Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT đồng hành tại ARRC và AJRC 2026

Honda Racing Vietnam tiếp tục nhận được sự đồng hành từ Tập đoàn FPT thông qua công ty thành viên FPT Japan Holdings trong mùa giải Giải đua Mô tô châu Á 2026 (Asia Road Racing Championship – ARRC 2026), đồng thời mở rộng hợp tác sang Giải đua xe mô tô toàn Nhật Bản (All Japan Road Race Championship – AJRC 2026). Đây được xem là bước tiến mới trong chiến lược phát triển đua xe thể thao quốc tế của Honda Việt Nam cũng như hành trình nâng tầm hình ảnh Việt Nam trên đấu trường tốc độ khu vực và thế giới.

Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT đồng hành tại ARRC và AJRC 2026

Theo công bố ngày 10/6 tại Phú Thọ, FPT Japan Holdings sẽ tiếp tục đồng hành cùng Honda Racing Vietnam từ chặng 2 đến hết mùa giải ARRC 2026 sau những kết quả tích cực đạt được trong mùa giải trước. Không chỉ dừng lại ở giải đua cấp châu lục, sự hợp tác giữa hai bên năm nay còn được mở rộng sang giải AJRC tại Nhật Bản – một trong những giải đua quốc nội có tính cạnh tranh và chuyên môn cao hàng đầu xứ sở mặt trời mọc.

Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT đồng hành tại ARRC và AJRC 2026

Trong suốt mùa giải 2026, logo FPT sẽ xuất hiện trên thân xe, áo giáp và trang phục thi đấu của đội Honda Racing Vietnam tại cả hai giải đấu ARRC và AJRC. Theo đại diện hai bên, việc tiếp tục đồng hành không chỉ đơn thuần là hoạt động tài trợ thể thao mà còn phản ánh sự đồng điệu về tinh thần đổi mới, công nghệ và khát vọng chinh phục những chuẩn mực cao hơn trên đấu trường quốc tế.

FPT hiện là một trong những tập đoàn công nghệ lớn của Việt Nam với vai trò cầu nối giữa thị trường Việt Nam và Nhật Bản. Doanh nghiệp này đang đẩy mạnh đầu tư vào công nghệ, đổi mới sáng tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao nhằm mở rộng hiện diện toàn cầu. Trong khi đó, đua xe thể thao được xem là môi trường hội tụ rõ nét các yếu tố công nghệ, tốc độ, sự chính xác và tinh thần vượt qua giới hạn – những giá trị mà cả Honda và FPT cùng theo đuổi.

Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT đồng hành tại ARRC và AJRC 2026

Đại diện FPT, ông Đỗ Văn Khắc – Tổng Giám đốc FPT – cho biết việc tiếp tục đồng hành cùng Honda Racing Vietnam trong mùa giải ARRC 2026 và mở rộng sang AJRC thể hiện sự gắn kết giữa hai thương hiệu trong tinh thần đổi mới và phát triển không ngừng. Theo ông Khắc, FPT mong muốn góp phần thúc đẩy các giá trị công nghệ, giáo dục và phát triển nguồn nhân lực, đồng thời quảng bá hình ảnh Việt Nam trên trường quốc tế thông qua các hoạt động thể thao tốc độ.

Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT đồng hành tại ARRC và AJRC 2026

Về phía Honda Việt Nam, hãng xe Nhật Bản tiếp tục khẳng định đua xe thể thao là một phần quan trọng trong DNA thương hiệu. Ngay từ những ngày đầu thành lập, nhà sáng lập Soichiro Honda từng khẳng định: “Nếu Honda không tham gia đua, thì không còn là Honda nữa”. Triết lý đó đã trở thành nền tảng giúp Honda liên tục cải tiến công nghệ, hoàn thiện sản phẩm và nâng cao trải nghiệm cho khách hàng trên toàn cầu.

Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT đồng hành tại ARRC và AJRC 2026

Sau hơn 30 năm hoạt động tại Việt Nam, Honda không chỉ tập trung phát triển sản phẩm mà còn đẩy mạnh hoạt động đua xe thể thao trong suốt hơn một thập kỷ qua nhằm lan tỏa niềm đam mê tốc độ và tinh thần chinh phục đến cộng đồng yêu xe trong nước. Honda Việt Nam kỳ vọng sự đồng hành của FPT cùng đội hình trẻ giàu tiềm năng sẽ giúp Honda Racing Vietnam tiếp tục gặt hái thành tích mới tại các giải đấu quốc tế trong năm 2026.

Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT đồng hành tại ARRC và AJRC 2026

Tại ARRC 2026, Honda Racing Vietnam tiếp tục tham dự hạng mục AP250 với đội hình gồm hai tay đua trẻ Ngô Nguyễn Việt Tuấn (#84) và Nguyễn Hữu Trí (#18). Tuy nhiên, trong chặng 2 và chặng 3, tay đua người Nhật Bản Hioki Ono (#76) sẽ tạm thời thi đấu thay cho Việt Tuấn do chấn thương.

Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT đồng hành tại ARRC và AJRC 2026

ARRC hiện là một trong những giải đua mô tô uy tín nhất khu vực châu Á, được tổ chức với 6 chặng đua mỗi năm tại các trường đua lớn ở Malaysia, Thái Lan, Nhật Bản và Indonesia. Giải đấu được phát sóng trực tiếp tại 14 quốc gia và mỗi chặng thu hút khoảng 40 triệu lượt xem.

Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT đồng hành tại ARRC và AJRC 2026

Bên cạnh ARRC, Honda Racing Vietnam cũng chính thức tham gia giải All Japan Road Race Championship 2026 ở hạng mục J GP3 – phân hạng sử dụng các mẫu xe 250cc đạt tiêu chuẩn tương đương Moto3. Đây được xem là môi trường quan trọng để các tay đua trẻ rèn luyện kỹ năng thi đấu, chiến thuật và bản lĩnh trong điều kiện cạnh tranh đỉnh cao.

Honda Racing Vietnam tiếp tục được FPT đồng hành tại ARRC và AJRC 2026

Đáng chú ý, tại AJRC 2026, Honda Racing Vietnam sẽ hợp tác với Kohara Racing – đội đua giàu kinh nghiệm tại Nhật Bản từng tham gia MotoGP – với tên gọi Honda Racing Kohara RT. Theo Honda Việt Nam, việc tham gia giải đấu này là một phần trong chiến lược dài hạn nhằm xây dựng lộ trình phát triển tay đua trẻ, hướng tới các sân chơi quốc tế cấp cao hơn trong tương lai.

Sự kết hợp giữa Honda Racing Vietnam và FPT Japan Holdings không chỉ mang ý nghĩa thể thao mà còn được xem là cầu nối thúc đẩy hợp tác giữa Việt Nam và Nhật Bản trong các lĩnh vực công nghệ, đào tạo nhân lực và giao lưu văn hóa. Đồng thời, hành trình này cũng truyền cảm hứng cho thế hệ trẻ Việt Nam mạnh dạn theo đuổi đam mê, thử thách bản thân và vươn tới những giới hạn mới trên đấu trường quốc tế.

Tay đua Nguyễn Hữu Trí ghi điểm tại chặng 1 giải đua trẻ châu Á Tay đua Nguyễn Hữu Trí ghi điểm tại chặng 1 giải đua trẻ châu Á

Nguyễn Hữu Trí, đại diện duy nhất của Honda Racing Việt Nam đã có màn trình diễn xuất sắc tại chặng 1 giải đua Idemitsu ...

Honda Racing Việt Nam vào chặng 2 Giải đua mô tô Châu Á ARRC 2023 Honda Racing Việt Nam vào chặng 2 Giải đua mô tô Châu Á ARRC 2023

Honda Racing Việt Nam hứa hẹn sẽ mang lại phần thể hiện bùng nổ tại chặng thi đấu thứ hai ARRC 2023 diễn ra từ ...

Video: Cao Việt Nam gây sốc tại chặng 1 ARRC 2023 Video: Cao Việt Nam gây sốc tại chặng 1 ARRC 2023

Cao Việt Nam đã thi đấu xuất sắc trước các đối thủ hàng đầu khu vực châu Á và lọt top 5 tại hạng mục ...

Có thể bạn quan tâm

Honda mở bán xe máy điện CUV e: và UC3

Honda mở bán xe máy điện CUV e: và UC3

Honda công bố giá bán hai mẫu xe máy điện mới tại Việt Nam, trong đó CUV e: có giá từ 45 triệu đồng và UC3 từ 56,5 triệu đồng sau ưu đãi.
Honda Element dạng hộp sẽ trở lại vào năm 2029 với hệ truyền động mà mẫu xe này chưa từng có

Honda Element dạng hộp sẽ trở lại vào năm 2029 với hệ truyền động mà mẫu xe này chưa từng có

Một báo cáo mới cho biết Honda có thể hồi sinh mẫu crossover Element vào năm 2029 với hệ truyền động hybrid, thiết kế vuông vức cá tính và phong cách hướng đến sự phiêu lưu.
Honda Việt Nam xác nhận toàn bộ ô tô, xe máy phù hợp sử dụng xăng sinh học E10

Honda Việt Nam xác nhận toàn bộ ô tô, xe máy phù hợp sử dụng xăng sinh học E10 1

Honda Việt Nam (HVN) vừa công bố toàn bộ các mẫu ô tô và xe máy do hãng sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam đều phù hợp sử dụng xăng sinh học E10 theo tiêu chuẩn quốc tế.
“Hoàng tử đen” Honda CD125T hơn 40 năm tuổi được rao giá 275 triệu đồng

“Hoàng tử đen” Honda CD125T hơn 40 năm tuổi được rao giá 275 triệu đồng

Mức giá sang nhượng của chiếc Honda CD125T Benly trong bài viết có thể xem là cao kỷ lục với dòng xe cổ này, chủ yếu do tình trạng xe được xem là xuất sắc so với tuổi đời lên tới 41 năm.
Honda Việt Nam bán gần 170.000 xe máy và 1.870 ô tô trong tháng 5/2026

Honda Việt Nam bán gần 170.000 xe máy và 1.870 ô tô trong tháng 5/2026

Honda Việt Nam ghi nhận doanh số tháng 5/2026 đạt 169.976 xe máy và 1.870 ô tô. Trong khi mảng ô tô tiếp tục tăng trưởng tích cực, doanh số xe máy có dấu hiệu chững lại nhẹ so với cùng kỳ năm trước.

Cùng chuyên mục

Green SM giành cú đúp giải thưởng HR Asia Awards 2026

Green SM giành cú đúp giải thưởng HR Asia Awards 2026

Green SM vừa giành cú đúp tại HR Asia Awards 2026 với hai giải thưởng về môi trường làm việc và ứng dụng công nghệ trong quản trị nhân sự, khẳng định chiến lược phát triển con người gắn với chuyển đổi số.
Volkswagen Việt Nam đưa khách hàng tham quan nhà máy SAIC Volkswagen tại Thượng Hải

Volkswagen Việt Nam đưa khách hàng tham quan nhà máy SAIC Volkswagen tại Thượng Hải

Lần đầu tiên tại Việt Nam, Volkswagen triển khai chương trình đưa khách hàng trực tiếp tham quan Nhà máy SAIC Volkswagen tại Thượng Hải (Trung Quốc), mang đến cơ hội tìm hiểu quy trình sản xuất và các tiêu chuẩn toàn cầu phía sau mỗi chiếc xe của thương hiệu Đức.
Porsche Việt Nam đưa Hoàng Đạt tranh tài tại Porsche Carrera Cup Asia 2026

Porsche Việt Nam đưa Hoàng Đạt tranh tài tại Porsche Carrera Cup Asia 2026

Kỷ niệm 75 năm di sản Porsche Motorsport, Porsche Việt Nam chính thức đồng hành cùng tay đua trẻ Sawer Hoàng Đạt tham dự giải Porsche ARbox Carrera Cup Asia 2026. Đây là lần đầu tiên một tay đua Việt Nam tranh tài tại đấu trường danh giá này, đồng thời đánh dấu cột mốc mới trong hành trình phát triển văn hóa xe thể thao của Porsche tại Việt Nam.
BYD chuẩn bị một lần nữa vượt Tesla về doanh số xe điện quý II với 557.000 xe được bàn giao

BYD chuẩn bị một lần nữa vượt Tesla về doanh số xe điện quý II với 557.000 xe được bàn giao

Theo số liệu do Bloomberg tổng hợp, BYD đã bàn giao 557.090 xe thuần điện (BEV) trong quý II/2026, qua đó một lần nữa vươn lên dẫn đầu cuộc đua xe điện chạy pin trên toàn cầu.
Stellantis hồi sinh thương hiệu đã "chết" 30 năm vì lý do pháp lý

Stellantis hồi sinh thương hiệu đã "chết" 30 năm vì lý do pháp lý

Fiat đang đưa cái tên Autobianchi trở lại sau hơn ba thập kỷ vắng bóng. Tuy nhiên, mục tiêu của động thái này không phải là hồi sinh một thương hiệu ô tô huyền thoại, mà nhiều khả năng nhằm duy trì quyền sở hữu nhãn hiệu theo quy định pháp lý của Italy.
Ferrari Luce lộ email chào bán và lời khước từ đanh thép của đại gia siêu xe

Ferrari Luce lộ email chào bán và lời khước từ đanh thép của đại gia siêu xe

Ferrari đang đích thân lựa chọn một nhóm chủ xe để giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên của hãng, nhưng ít nhất một nhà sưu tập đã thẳng thừng nói với chuyên viên tư vấn bán hàng chính xác những gì ông nghĩ về chiếc xe.

Tin khác

Sếp lớn BMW thừa nhận "rất muốn" hồi sinh huyền thoại M1

Sếp lớn BMW thừa nhận "rất muốn" hồi sinh huyền thoại M1

Dù BMW M1 đã có tuổi đời gần nửa thế kỷ, hãng xe Đức vẫn không thôi trăn trở về việc hồi sinh biểu tượng này.
Mỹ mở lối cho xe tự lái không bàn đạp phanh, không vô-lăng

Mỹ mở lối cho xe tự lái không bàn đạp phanh, không vô-lăng

Các tiêu chuẩn về quãng đường phanh vẫn được duy trì, nhưng xe tự lái hoàn toàn có thể không còn cần bàn đạp phanh vật lý, mở ra bước chuyển lớn trong thiết kế phương tiện tương lai.
"Cơn lốc" tái cơ cấu tại Volkswagen: Tin đồn sa thải 100.000 nhân sự và đóng cửa 4 nhà máy lớn

"Cơn lốc" tái cơ cấu tại Volkswagen: Tin đồn sa thải 100.000 nhân sự và đóng cửa 4 nhà máy lớn

Volkswagen được cho là đang chuẩn bị một cuộc tái cấu trúc quy mô lớn nhằm giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu bước vào giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ, đặc biệt dưới áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các hãng xe điện Trung Quốc.
Green SM Bike mở rộng dịch vụ tới 19 tỉnh thành trên toàn quốc

Green SM Bike mở rộng dịch vụ tới 19 tỉnh thành trên toàn quốc

Ngày 24/06/2026 - Green SM chính thức mở rộng dịch vụ di chuyển bằng xe máy điện Green SM Bike và dịch vụ giao nhận Green SM Express tới các địa phương mới gồm Hưng Yên, Ninh Bình, Gia Lai và Đắk Lắk, nâng tổng số địa phương đã triển khai dịch vụ lên 19/34 tỉnh, thành phố.
Ford tự tin nền tảng xe điện giá rẻ mới sẽ tạo lợi thế trước đối thủ Trung Quốc

Ford tự tin nền tảng xe điện giá rẻ mới sẽ tạo lợi thế trước đối thủ Trung Quốc

Ford đặt cược vào nền tảng xe điện UEV giá rẻ, kỳ vọng tạo lợi thế trước các đối thủ Trung Quốc. Nền tảng mới sẽ mở đường cho loạt mẫu EV phổ thông, giúp giảm chi phí và tiếp cận nhiều khách hàng hơn.
Xem thêm
Phiên bản di động