Trải nghiệm bộ 3 xe Toyota ‘hot’ nhất tại Hà Nội

TIN LIÊN QUAN
	Toyota Việt Nam bán hơn 3.500 xe trong tháng 2/2017
	Toyota giảm giá xe Yaris và Land Cruiser tại Việt Nam
	Toyota Hilux 2017: Sẵn sàng lật đổ Mazda BT-50 ?
	Toyota Fortuner 2017 giá từ 981 triệu đồng tại Việt Nam
	Trải nghiệm Toyota Innova 2016: Đột phá ngoạn mục

Sự kiện “Trải nghiệm Toyota – Thế hệ đột phá” là một trong những hoạt động nằm trong chương trình “Toyota – Hành trình Đông Nam Á 2017” (Toyota Road Caravan) do công ty Toyota Châu Á Thái Bình Dương tổ chức. Lần đầu tiên, các mẫu xe IMV tiêu biểu nhất của Toyota (Innova, Fortuner và Hilux) tham gia hành trình qua 5 quốc gia: Thái Lan, Myanmar, Campuchia, Lào và Việt Nam trong gần 2 tháng (từ ngày 1/2/2017 – 20/3/2017).

Video "3 xe máy Honda sẽ giảm giá trong tháng 3/2017" (Hãy đăng ký kênh Youtube của AutoBikes.vn http://goo.gl/klgOim để cập nhật những thông tin mới hữu ích):

Trong chuyến đi “xuyên biên giới” này, đoàn xe IMV Toyota có 11 ngày tại Việt Nam, sẽ vượt quãng đường khoảng 2.400km qua địa phận các tỉnh, thành: TP.HCM, Hà Nội, Nha Trang, Đà Nẵng, Vinh và Điện Biên Phủ trước khi đến Lào.

Hai hoạt động chính trong chương trình “Trải nghiệm Toyota- Thế hệ đột phá” hôm qua là lái thử xe dành cho khách hàng và màn lái xe vượt chướng ngại vật do các lái xe chuyên nghiệp đảm nhiệm.

Trong phần lái thử các dòng xe IMV, khách hàng sẽ được trải nghiệm đầy đủ những điểm ưu việt của sản phẩm như độ ổn định của thân xe khi đánh lái vượt chướng ngại vật; khả năng tăng tốc và phanh gấp cùng hệ thống ABS, BA, EBD, EBS; cảm nhận độ êm ái của xe khi đi vào đường gồ ghề… cũng như có cơ hội gặp gỡ, giao lưu, chia sẻ kinh nghiệm lái xe với các chuyên gia.

Toyota Fortuner 2017

Bên cạnh đó, những tính năng vượt trội của Hilux và Fortuner hoàn toàn mới được kiểm chứng bởi chính các chuyên gia đến từ nước ngoài. Trong hoạt động này, các lái xe chuyên nghiệp sẽ điều khiển chiếc xe vượt qua 3 thử thách bao gồm: Di chuyển trên đường gập ghềnh có độ ma sát thấp, giúp khách hàng trải nghiệm hệ thống điều khiển lực kéo chủ động (A-TRC) trên xe.

Toyota Innova 2016

Thử thách thứ hai là Leo dốc đôi, thử nghiệm Hệ thống điều khiển lực kéo chủ động (A-TRC), sự vững chải của thân xe và sự linh hoạt của hệ thống treo; Thử thách thứ 3 là Leo và xuống dốc cao, thử tính năng khởi hành ngang dốc (HAC) và Hỗ trợ đổ đèo (DAC) khi chiếc xe leo dốc lên 31 độ và dốc xuống 26 độ.

Toyota Fortuner 2017 vượt qua thử thách di chuyển trên đường gập ghềnh

Được biết, Toyota Hilux là một trong những mẫu xe bán tải cỡ nhỏ bán chạy nhất thế giới hơn 7 triệu khách hàng tại 170 quốc gia và khu vực trong suốt thập kỷ qua. Tại Việt Nam, Hilux được Toyota Việt Nam chính thức phân phối dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc kể từ năm 2009, với doanh số cộng dồn tới thời điểm này đạt hơn 11.000 xe.

Hilux mới được trang bị động cơ hoàn toàn mới. Cụ thể, động cơ 1KD-FTV của phiên bản 3.0L trước đây được thay thế bằng động cơ 1GD-FTV 2.8L, I4, DOHC; động cơ 2KD-FTV của phiên bản 2.5L trước được thay thế bằng động cơ 2GD-FTV 2.4L, I4, DOHC. Thế hệ động cơ hoàn toàn mới GD-FTV được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường dẫn chung, turbo tăng áp kết hợp Intercooler, vì vậy, mặc dù có dung tích nhỏ hơn (2.4L và 2.8L) nhưng lại cho công suất và đặc biệt là mô men xoắn vượt trội hơn thế hệ động cơ cũ, đồng thời, tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Toyota Hilux 2017 vượt qua thử thách leo dốc đôi

Cụ thể, công suất cực đại sản sinh ra từ động cơ mới của Hilux E 2.4L là 147 mã lực tại 3400 vòng/phút (tăng 5 mã lực so với động cơ 2.5L của phiên bản trước), trong khi đó Hilux G 2.8L sản sinh ra 174 mã lực tại 3400 vòng/phút (tăng 13 mã lực so với động cơ 3.0L của phiên bản trước). Mô-men xoắn của Hilux mới cũng được gia tăng đáng kể: đối với Hilux E 2.4L tăng từ 343 NM tại 1600~2800 vòng/phút lên 400 Nm tại 1600~2000 vòng/phút và Hilux G 2.8L (số tự động) tăng từ 360 Nm tại 1600~3000 vòng/phút lên 450 Nm tại 1600~2400 vòng/phút.

Toyota Fortuner 2017

Trong khi đó, được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 8/2005, Fortuner đạt doanh số bán cộng dồn hơn 1,3 triệu xe trên toàn thế giới tính đến năm 2016.

Fortuner G mới được trang bị động cơ dầu 2.4 L 2GD-FTV hoàn toàn mới, 4 xy lanh thẳng hàng, với công nghệ turbo tăng áp biến thiên trong đó vị trí đặt bộ làm mát khí nạp ở phía trước lưới tản nhiệt và hộp số tay 6 cấp giúp xe vận hành tốt hơn, đồng thời cũng yên tĩnh hơn.

Toyota Hilux 2017

Fortuner V mới với động cơ xăng 2TR-FE cải tiến, 2.7 lit, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van, trục cam kép, VVT-I kép cùng hộp số 6 cấp tự động đảm bảo tính năng vận hành êm ái và dễ dàng. Hệ thống van phối khí thông minh VVT-i kép là một tiến bộ bậc nhất trong việc tiết kiệm nhiên liệu và khả năng nhanh chóng đạt tốc độ cao và an toàn ngay khi xuất phát.

Riêng với Fortuner V 4x4, hệ thống 2 cầu chủ động (4WD) với hệ thống gài cầu điện tử và khóa vi sai cầu sau giúp xe đạt được lực kéo lớn nhất trong mọi điều kiện địa hình, bộ vi sai hạn chế trượt cảm ứng momen xoắn (Torque LSD) phân phối đều momen giữa bánh trước và bánh sau và hệ thống kiểm soát tốc độ Cruise Control giúp lái xe một cách ổn định, kiểm soát dễ dàng hơn cho người cầm lái. Bên cạnh đó, khách hàng có thể tối ưu hóa tính năng tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng chế độ lái ECO hay tối ưu hóa tính năng vận hành như vượt xe, vượt dốc, chở tải khi sử dụng chế độ lái POWER.

Toyota Fortuner 2017

Fortuner G mới được trang bị động cơ dầu 2.4 L 2GD-FTV hoàn toàn mới, 4 xy lanh thẳng hàng, với công nghệ turbo tăng áp biến thiên trong đó vị trí đặt bộ làm mát khí nạp ở phía trước lưới tản nhiệt và hộp số tay 6 cấp giúp xe vận hành tốt hơn, đồng thời cũng yên tĩnh hơn.

Fortuner V mới với động cơ xăng 2TR-FE cải tiến, 2.7 lit, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van, trục cam kép, VVT-I kép cùng hộp số 6 cấp tự động đảm bảo tính năng vận hành êm ái và dễ dàng. Hệ thống van phối khí thông minh VVT-i kép là một tiến bộ bậc nhất trong việc tiết kiệm nhiên liệu và khả năng nhanh chóng đạt tốc độ cao và an toàn ngay khi xuất phát.

Xem thêm hình ảnh buổi trải nghiệm xe Toyota tại Hà Nội:

Riêng với Fortuner V 4x4, hệ thống 2 cầu chủ động (4WD) với hệ thống gài cầu điện tử và khóa vi sai cầu sau giúp xe đạt được lực kéo lớn nhất trong mọi điều kiện địa hình, bộ vi sai hạn chế trượt cảm ứng momen xoắn (Torque LSD) phân phối đều momen giữa bánh trước và bánh sau và hệ thống kiểm soát tốc độ Cruise Control giúp lái xe một cách ổn định, kiểm soát dễ dàng hơn cho người cầm lái. Bên cạnh đó, khách hàng có thể tối ưu hóa tính năng tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng chế độ lái ECO hay tối ưu hóa tính năng vận hành như vượt xe, vượt dốc, chở tải khi sử dụng chế độ lái POWER.

Hoàng Phúc- Nhất Công (LSVN)

Tháng 2/2017, Ford Việt Nam bán gần 2.000 xe Tháng 2 vừa qua, đã có 1.881 xe của Ford Việt Nam giao đến tay khách hàng trên cả nước, tăng 23% so với cùng ...

Lamborghini Huracan Performante trình làng Lamborghini Huracan Performante với thiết kế mới cùng hiệu suất động cơ tăng lên 640 mã lực vừa ra mắt công chúng tại triển lãm ...

Audi A4 2016 'đón xuân' tại Đà Lạt Audi A4 2016 xuất hiện nổi bật trong bộ hình tại Đà Lạt nhân dịp đầu xuân Đinh Dậu 2017

SUV hạng sang Jaguar F-PACE sắp ra mắt tại Việt Nam Mẫu SUV Jaguar F-PACE sẽ gia nhập thị trường Việt Nam trong tháng 3 này với ưu đãi chiết khấu dành cho khách hàng khi ...

10 ô tô bán chạy nhất tháng 2/2017 tại Việt Nam Danh sách 10 ô tô bán chạy nhất tháng 2/2017 có sự thay đổi khi Kia Cerato tụt xuống vị trí cuối cùng.

12 tính năng giúp Kia Optima lọt Top xe tốt nhất năm 2017 Kia Optima đã vượt qua 2 đối thủ trực tiếp là Toyota Camry và Honda Accord để trở thành mẫu xe tốt nhất phân khúc ...

Nghịch lý 6 mẫu ô tô nhập bạc tỷ bị gắn mác 'giá rẻ' Ngoài xe bán tải, 6 mẫu ô tô du lịch nhập khẩu từ ASEAN được gán mác 'giá rẻ' lại chính là những mẫu xe ...