Thị trường ô tô năm 2018: Xe nội lên ngôi
| TIN LIÊN QUAN | |
| Cuối năm, ô tô nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam | |
| Cuối năm, ô tô Việt đắt hàng như 'tôm tươi' | |
| Người Việt tiêu thụ gần 30.000 xe ô tô trong tháng 10/2018 | |
![]() |
| Thị trường ô tô năm 2018 chứng kiến sự áp đảo của các mẫu xe nội địa |
Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), năm 2018 toàn thị trường ô tô (không bao gồm Hyundai Thành Công) đã đạt 288.683 xe, tăng 5,8% so với năm 2017. Trong đó, ôtô du lịch tăng 27,7%; xe thương mại giảm 19,2% và xe chuyên dụng giảm 48,5%. Khi cộng dồn doanh số của Hyundai Thành Công (HTC) với 63.526 xe thì mức tiêu thụ của toàn ngành ô tô Việt Nam năm 2018 lên tới con số 352.209 xe, kỷ lục mới trên thị trường ô tô Việt Nam.
![]() |
| Thị trường ô tô năm 2018 tăng trưởng mạnh |
Khi tính riêng doanh số bán hàng tháng 12/2018, toàn thị trường ôtô (gồm cả xe lắp ráp và nhập khẩu; không bao gồm Hyundai Thành Công) đạt 34.234 xe, tăng 22,8% so với cùng kỳ năm ngoái và 10,8% so với tháng 11. Trong đó bao gồm 23.984 xe du lịch; 9.745 xe thương mại và 505 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch tăng 9,3%; xe thương mại tăng 14,5% và xe chuyên dụng giảm 15,8% so với tháng trước.
Cộng dồn cả HTC (6.171 xe), toàn thị trường ô tô Việt Nam tháng cuối cùng của năm 2018 đã có sự bùng nổ khi đạt tới 40.405 xe. Đây là một con số kỷ lục lớn nhất của ngành kể cả xe lắp ráp và nhập khẩu khi tính sản lượng bán xe/tháng trong lịch sử.
Năm 2018 cũng chứng kiến sự áp đảo của các mẫu xe lắp ráp trong nước với doanh số gần 220.000 (chưa kể hơn 63.000 xe của HTC), tăng 10,6% so với năm 2017, trong khi xe nhập khẩu đạt gần 73.000 xe, giảm 6,2% so với năm trước.
Đặc biệt, trong danh sách 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2018 đã có tới 9 mẫu xe lắp ráp trong nước. Lợi thế của xe lắp ráp được bắt nguồn từ bất lợi của xe nhập khẩu khi vướng phải Nghị định 116. Theo đó, đối nghịch với sự thăng hoa của xe nội thì năm 2018 lại là năm đìu hiu của xe nhập khẩu, đặc biệt là nửa đầu năm 2018.
![]() |
| Sản lượng xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước tính đến hết tháng 12/2018 |
Ở danh sách top 3 các thương hiệu xe bán chạy nhất tại Việt Nam năm 2018 thuộc VAMA thì Thaco vẫn dẫn đầu với doanh số 96.127 xe, chiếm 34,7% thị phần. Đứng thứ 2 là Toyota Việt Nam với 65.856 xe (chưa kể Lexus), chiếm 23,8% thị phần.
Ở vị trí thứ 3 chính là Honda Việt Nam (HVN) với 27.099 xe, tăng trưởng tới 123%. Tuy đứng ở vị trí thứ 3 trong top nhưng Honda Việt Nam lại có mức tăng trưởng cao nhất toàn ngành. Đặc biệt, Honda có hai đại diện góp mặt vào danh sách 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam với đại diện nhập khẩu duy nhất - Honda CR-V.
Ngoài ra, cần phải lưu ý thêm khi tính tổng doanh số của Hyundai Thành Công đạt 63.526 xe trong năm 2018. Kết quả này khiến bảng tổng sắp vị trí các thương hiệu bán chạy toàn ngành ô tô Việt Nam có sự thay đổi khi HTC chỉ cách vị trí số 2 của Toyota khoảng cách khá mong manh - 2.330 xe.
Nhìn chung thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2018 có thể thấy sự lên ngôi của các mẫu xe nội địa cũng như sự so kè của 3 ông lớn Toyota, Hyundai Thành Công và Thaco. Sang năm 2019, dự đoán ngành công nghiệp ô tô Việt Nam hứa hẹn sẽ còn nhiều cuộc đổi ngôi thú vị khi các hãng đã sẵn sàng những bước đi để giải các bài toán về quy định sản xuất, lắp ráp cũng như nhập khẩu ô tô.
| Tháng 10: Xe nhập khẩu Thái Lan giảm nhẹ, Indonesia tăng Thị trường nhập khẩu ô tô tháng 10/2018 chứng kiến sự đảo chiều giữa một bên giảm nhẹ của Thái Lan và một bên tăng ... |
| Thị trường ô tô Việt Nam tháng 9/2018: Vượt Ngâu và bùng nổ Trong tháng 9 vừa qua, thị trường ô tô Việt Nam bùng nổ với mức tăng gần 20% so với cùng kỳ năm ngoái. |
| Thị trường ô tô tháng 7: Hyundai tiếp tục vượt Toyota Hyundai tiếp tục vượt Toyota về doanh số bán xe du lịch trong tháng 7/2018, hứa hẹn một cuộc lật đổ thú vị cuối năm. |
| Thị trường ô tô Đông Nam Á bùng nổ, Việt Nam đi ngược Trong khi hàng loạt thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á như Indonesia, Thái Lan và Malaysia bùng nổ thì Việt Nam lại ... |
| Ôtô lắp ráp giảm giá trước áp lực xe nhập khẩu sắp về Hầu hết các mẫu xe lắp ráp được đại lý giảm hàng chục triệu, tranh thủ đẩy doanh số trước khi xe nhập khẩu về ... |
| Nắng ấm trên thị trường ô tô cũ Các salon ô tô cũ ở Hà Nội cho biết, lượng xe cũ bán ra trong khoảng 1 tháng qua đã tăng 50% so với ... |
| Ô tô 'nội' lại một mình một chợ...! Cuộc đổ bộ của ô tô nhập khẩu từ ASEAN khi thuế nhập khẩu giảm còn 0% từ 1/1/2018 đã không đến, ô tô nội ... |
Có thể bạn quan tâm
Vì sao người người Việt ngày càng chuộng xe hybrid?
6 chính sách mới liên quan đến ô tô, xe máy có hiệu lực từ năm 2026
Thị trường ô tô điện ở quốc gia châu Âu này bùng nổ nhờ xe Trung Quốc
VAMA trấn an khách mua ô tô mới trước lộ trình hạn chế xe xăng tại Hà Nội
Triển lãm ôtô Đức - xe châu Âu đối đầu các đối thủ Trung Quốc
Cùng chuyên mục
Vincom Retail ra mắt dòng sản phẩm Vincom Collection – mô hình khu phố thương mại đa trải nghiệm thế hệ mới
Nữ sinh sở hữu gần 500.000 followers trên Tiktok ghi tên vào chung kết Tiếng nói Xanh
Vingroup đào tạo 20.000 nhân tài AI thực chiến, phụ cấp 8 triệu đồng/tháng
Siêu ứng dụng thế hệ mới: Cách VinSmart Future giải bài toán quá tải ứng dụng của người Việt
Honda Việt Nam tuyên dương các HEAD xuất sắc Quý 4/2025
Xe điện Kia xuất hiện tại đại lý, thu hút nhiều sự quan tâm
Tin khác
Sôi động ngày hội “đổi xăng lấy điện” của VinFast trên khắp 3 miền
"Xe chơi" Honda CT-125 bị triệu hồi tại Việt Nam
Volkswagen Việt Nam hành trình 10 năm bứt phá
Xe mới không sẵn hàng, người dùng rao Destinator lãi nhanh hàng chục triệu



