Tăng giá, Toyota Camry 2022 có thể cạnh tranh với đối thủ?

Sau gần 3 năm có mặt trên thị trường, Toyota Camry vừa được nâng cấp phiên bản, bổ sung trang bị tiện ích và thay mới động cơ. Điều này vừa nhằm củng cố vị thế ở nhóm sedan hạng D, vừa tăng sức cạnh tranh cho Camry mới với những dòng xe khác ở tầm giá trên 1 tỷ đồng.

Tuy vậy, mức giá thuộc diện đắt đỏ nhất phân khúc của 4 phiên bản Toyota Camry 2022 liệu có trở thành rào cản với tham vọng cải thiện được sức hút của mẫu sedan Nhật Bản?

Toyota Camry (giá từ 1,05 đến 1,441 tỷ đồng)

Toyota Camry 2.5HV 2022

Ở đời xe mới, Toyota Camry có các model gồm 2.0G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV với giá bán khởi điểm dao động 1,05-1,441 tỷ đồng. Con số này cao hơn 2 phiên bản 2.0G và 2.5Q trước đây (1,029-1,235 tỷ đồng).

Ở lần nâng cấp giữa vòng đời này, Toyota Camry 2022 được bổ sung thêm 2 phiên bản hoàn toàn mới, nâng cấp hàng loạt các trang bị tiện nghi, khả năng vận và tính năng an toàn.

Chạy dọc thân xe là những đường nét mềm mại cùng bộ la-zăng 18 icnh tạo hình đẹp mắt. Tiến về phía đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED, nẹp kim loại nối liền 2 bên. Cặp ống xả nằm 2 bên giúp phần đuôi Toyota Camry 2022 thêm phần cân đối.

Nhìn chung, Toyota Camry 2022 không có quá nhiều sự thay đổi về ngoại hình, song chỉ một vài tinh chỉnh cũng đủ giúp mẫu sedan D xuất xứ Nhật Bản thêm phần trẻ trung, cá tính và thu hút.

Ở thế hệ mới, khoang nội thất Toyota Camry 2022 cũng được làm lại hướng tới vẻ đẹp trẻ trung, sang trọng với chất liệu da kết hợp viền kim loại và các tấm ốp nhựa giả gỗ.

Toyota Camry 2022 sở hữu trang bị hệ thống giải trí T-Connect Telematics, các cổng sạc USB, vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều nút điều chỉnh và lẫy chuyển số thể thao nằm phía sau. Ghế xe bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, gương chiếu hậu chỉnh điện.

Cùng với đó là loạt tiện nghi khác như rèm che nắng chỉnh tay, cửa gió điều hoà riêng biệt tích hợp cổng sạc bên dưới, bệ ngồi ở khoang sau còn có khả năng điều chỉnh ngả lưng bằng điện tích hợp tại cụm điều khiển ở bệ tỳ tay…

Riêng phiên bản 2.5 Q sở hữu loạt tiện nghi cao cấp hơn như hệ thống âm thanh 9 loa, điều hòa 3 vùng độc lập thay, trong khi bản thấp hơn chỉ là 2 vùng, 3 màn hình gồm màn hình 10 inch HUD hiển thị trên kính lái, màn hình trung tâm cảm ứng 8 inch và màn hình ở cụm đồng hồ 7 inch. Và đặc biệt, Toyota Camry mới cũng đã có thêm cửa sổ trời toàn cảnh, điểm cộng khiến nhiều người không khỏi phấn khích.

Động cơ trên Toyota Camry 2022 có 3 tùy chọn, gồm: Động cơ hybrid 2.5L lắp đặt trên phiên bản 2.5 HV hoàn toàn mới, sản sinh công suất cực đại 176 hp và mô-men xoắn 221 Nm. Cỗ máy điện tạo ra công suất tối đa 88 kw và mô-men xoắn 202 Nm.

Động cơ 2.0L sử dụng trên các bản 2.0 G và 2.0 Q, sản sinh công suất cực đại 170 hp và mô-men xoắn 206 Nm.

Động cơ 2.5L trên bản 2.5 Q, sản sinh công suất 207 hp và mô-men xoắn 250 Nm.

Toyota Camry 2022 được trang bị Công nghệ an toàn hàng đầu thế giới Toyota Safety Sense với loạt tính năng cao cấp như cảnh báo tiền va chạm, ga tự động thông minh, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo lệch làn và đèn pha tự động điều chỉnh độ cao.

Kia K5 (từ 869 triệu - 1,029 tỷ đồng)

Kia K5 được ra mắt tại Việt Nam vào ngày 9/10 với 3 phiên bản 2.0 Luxury, 2.0 Premium và 2.5 GT-Line. Tất cả xe K5 mới được lắp ráp tại Việt Nam nên sẽ được ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ.

Tổng thể ngoại thất Kia K5 mới có nhiều thay đổi nhằm cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng D như Toyota Camry hay Mazda 6. Cụ thể, so với bản tiền nhiệm, phần đầu xe được tinh chỉnh với lưới tản nhiệt hình mũi hổ kéo dài sang hai bên.

Cụm đèn pha công nghệ LED với 3 bóng tạo mỗi bên mang lại cường độ ánh sáng cao, tạo điểm nhấn bởi dải đèn định vị ban ngày hình chữ L cách điệu, khiến tổng thể phần đầu xe mang đậm phong cách thể thao.

Thân xe được tạo những đường gân dập nổi khỏe khoắn, gương chiếu hậu gập chỉnh điện đi kèm đèn báo rẽ. Đặc biệt, đuôi xe được thiết kế theo hướng trên những mẫu xe sang Audi, với dải đèn LED đứt đoạn kéo dài ngang đuôi, phía trên là cánh lướt gió nhô cao tạo tính động học, giúp xe ổn định khi đi nhanh.

Trong khi đó, không gian nội thất rộng rãi, sang trọng được thiết kế mang phong cách thể thao, cá tính. Vô lăng được bọc da 3 chấu, vát hình chữ D như trên các mẫu xe thể thao, đi kèm tính năng sưởi và lẫy chuyển số.

Bảng taplo với những đường nét mạ chrome, chính giữa là màn hình thông tin cảm ứng 10,25 inch trên bản tiêu chuẩn. Hệ thống ghế ngồi khoang lái đi kèm tính năng chỉnh điện, sưởi và làm mát, không gian hàng ghế sau nhiều tiện nghi khi được nhà sản xuất trang bị công nghệ làm mát, rèm che nắng tự động cùng với cửa gió điều hòa.

Hệ thống giải trí trên xe gồm: âm thanh 12 loa Bose trên bản Premium và GT-Line, đèn viền trang trí nội thất, tương tự như đối thủ Toyota Camry, mẫu Kia K5 cũng được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh panorama.

Kia K5 tại Việt Nam được trang bị hai tùy chọn động cơ. Máy Nu 2.0L sản sinh công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 192 Nm đi cùng là hộp số tự động 6 cấp. Những người đam mê tốc độ có thể lựa chọn bản động cơ Theta-III 2,5 lít cho công suất 191 mã lực mà mô-men xoắn 246Nm, đi kèm với hộp số tự động 8 cấp.

Trang bị an toàn trên xe bao gồm: 6 túi khí khoang hành khách, hỗ trợ chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử hay hỗ trợ khởi hành ngang dốc…

Mazda6 (từ 889 triệu đồng đến 1,049 tỷ đồng)

Mẫu xe Mazda6 được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 6/2020 với 3 phiên bản: 2.0 Luxury, 2.0 Premium và 2.5 Signature Premium.

Mazda 6 mới không có nhiều thay đổi so với thế hệ cũ, vẫn là thiết kế truyền thống tối giản nhưng vẫn tạo cảm giác sang trọng, với lưới tản nhiệt được mở rộng hơn bao quanh là viền crom to bản, sáng bóng được kéo dài tới cụm đèn pha.

Mặt khác, hệ thống chiếu sáng trên mẫu xe mới được nâng cấp cụm đèn pha công nghệ LED High Beam Control có chức năng tự động thích ứng, bật/tắt phù hợp so với điều kiện ánh sáng bên ngoài

Không gian nội thất rộng rãi, vẫn mang thiết kế tối giản giống như thế hệ cũ, với vô lăng bọc da 3 chấu tích hợp nhiều nút ấn trợ năng người lái, hệ thống ghế ngồi bọc da trên bản tiêu chuẩn và da Nappa trên bản cao cấp.

So với thế hệ cũ, Mazda6 được bổ sung một số tiện nghi như màn hình hiển thị thông tin HUD trên kính lái, tính năng đèn pha không lóa HBC hay hệ thống âm thanh 11 loa Bose.

Mazda6 mới vẫn sử dụng động cơ Skyactiv-G như trên thế hệ cũ, được tinh chỉnh một vài chi tiết như hệ thống phun nhiên liệu, khí xả, nâng cấp độ nhạy khi đạp ga. Về công suất, ở bản động cơ Skyactiv-G 2.0 sản sinh công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 200Nm, trong khi, bản 2.5L cho công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 252Nm.

Các trang bị an toàn trên xe bao gồm hệ thống camera 360 độ, cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang. Tương tự như đối thủ Kia, các mẫu xe Mazda6 cũng đang được hưởng chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ, vì thế người dùng sẽ bớt được vài chục triệu đồng so với mẫu Toyota Camry mới.

Có thể thấy rằng, việc nhà sản xuất Nhật Bản thay đổi nhiều về thiết kế ngoại thất trên mẫu xe Toyota Camry 2022 nhằm hướng tới, tiếp cận những khách hàng trẻ trung hơn tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, với mức giá khá cao so với các đối thủ, thì đây cũng sẽ là một cân nhắc lựa chọn từ khách hàng.