Giá lăn bánh gần 1,7 tỷ đồng, Toyota Camry 2.0 HV có gì nổi bật?

Sau gần 3 năm có mặt trên thị trường, Toyota Camry thế hệ thứ 8 tại Việt Nam vừa được nâng cấp phiên bản, bổ sung trang bị tiện ích và thay mới động cơ. Điều này vừa nhằm củng cố vị thế ở nhóm sedan hạng D, vừa tăng sức cạnh tranh cho Camry mới với những dòng xe khác ở tầm giá trên 1 tỷ đồng.

Điểm nổi bật nhất của Toyota Camry 2022 có lẽ là tùy chọn hệ truyền động hybrid duy nhất trong phân khúc, tương tự Toyota Corolla Cross ở nhóm SUV đô thị. Hãng xe Nhật Bản tiếp tục nhấn mạnh vào yếu tố bảo vệ môi trường và tiết kiệm nhiên liệu để thu hút khách hàng Việt Nam.

Bên cạnh đó, phiên bản hàng đầu của Camry 2022 sở hữu thiết kế sang trọng, nhiều trang bị tiện nghi, an toàn và hỗ trợ lái hứa hẹn sẽ hấp dẫn tệp khách hàng trung niên tại thị trường Việt.​

Ở phiên bản 2.5HEV cao cấp, Camry 2022 sử dụng động cơ 4cyl dung tích 2.5L hút khí tự nhiên (Atkinson), dòng Dynamic Force, sử dụng hệ truyền động Hybrid THS II (Toyota Hybrid System II) mới cho công suất tối đa 178 mã lực tại 5.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 221Nm tại dải vòng tua máy từ 3.600 - 5.200 vòng/phút.

Động cơ xăng này hoạt động cùng với động cơ điện có công suất 120 mã lực và 202Nm, kết hợp với bộ pin Nickel metal Hydride (Ni-MH) lắp dưới hàng ghế sau, thay vì phía sau xe. Động cơ này sử dụng kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp E-CVT, có chế độ chạy điện (EV Drive).

Về mặt thiết kế ngoại thất Camry 2022 phiên bản 2.5 HEV mang nhiều sự khác biệt với logo hybrid, logo Toyota viền xanh đặc trưng của xe hybird của Toyota. Viền mặt ca lăng mạ crôm sang trọng. Cụm đèn hậu được tinh chỉnh nhẹ. Ngoài ra, Camry 2022 được trang bị la-zăng 18 inch thể thao mới.

Bên trong khoang nội thất Camry 2.5 HV được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại, tiện nghi như màn hình cảm ứng 9-inch (dạng nổi) kết nối điện thoại thông minh, sạc không dây, cửa sổ trời tiện ích, ghế chỉnh điện + nhớ vị trí, điều hoà tự động đa vùng, hệ thống âm thanh JBL cao cấp.

Đặc biệt, hàng ghế sau phiên bản này có bảng điều khiển kỹ thuật số tích hợp ngay trên bệ tỳ tay trung tâm cho phép người ngồi sau có thể điều chỉnh ghế ngồi, điều hòa và hơn nữa. Đây là trang bị đặc trưng vốn được ưa thích trên dòng Camry cao cấp từ trước đến nay.

Ngoài ra, Camry 2.5 HV không thể thiếu gói trang bị Toyota Safety Sense bao gồm: Cảnh báo tiền va chạm (PCS), Điều khiển hành trình chủ động (DRCC), Hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo lệch làn đường (LTA & LDA), Đèn chiếu xa tự động (AHB).​

Với mức giá 1,441 tỷ đồng, Camry 2.5 HEV 2022 chính là mẫu sedan hạng D có giá bán cao nhất thị trường hiện nay, mức giá cao hơn cả mẫu xe Honda Accord (1,319 tỷ đồng).

Có thể nói, mức giá lăn bánh của Camry 2.5 HEV 2022 tạm tính 1,660 tỷ đồng mặc dù cao trong phân khúc, nhưng “không là gì” đối với tệp khách hàng mua Camry vốn có điều kiện kinh tế khá giả, sẵn sàng “chi mạnh” cho mẫu xe mà họ thích. Trên thực tế, khách hàng mua Camry phiên bản cao cấp tại Việt Nam thường bỏ qua các lựa chọn mẫu xe khác tốt trong tầm giá, thậm chí là xe sang.

Tuy nhiên, với mức giá này khiến cho những ai quan tâm hơn đến “xe xanh” nói chung và Camry nói riêng sẽ phải cân nhắc con số gần 1,7 tỷ đồng cho bản Camry 2.5HV. Đi cùng với đó là yếu tố độ bền và chi phí bảo trì bảo dưỡng xe hybrid phổ thông khi sử dụng lâu dài tại Việt Nam vẫn cần thời gian để có kết quả rõ ràng.