Nhật Bản cấm ô tô động cơ đốt trong vào năm 2030
| Mitsubishi Xpander hybrid dự kiến ra mắt vào năm 2023 Toyota bàn giao xe Camry Hybrid cho Bộ Công Thương Đánh giá phiên bản hybrid Toyota Corolla Cross 1.8HV giá 910 triệu |
 |
Bằng cách ủng hộ xe hybrid hoặc xe chạy hoàn toàn bằng điện, Nhật Bản sẽ tương thích cao với các quốc gia đang "lên lịch" để áp đặt các lệnh cấm tương tự, đồng thời tôn vinh kế hoạch cắt giảm lượng khí thải carbon xuống 0 của Thủ tướng Yoshihide Suga vào năm 2050, Nhật báo Nikkei đưa tin.
Bên cạnh đó, Nhật Bản sẽ mở rộng thị trường nội địa dành cho các loại xe ô tô thân thiện với môi trường lên quy mô một triệu chiếc vào năm 2030, tăng 20 lần so với nhu cầu hiện nay nhằm thực hiện mục tiêu trung hòa khí thải carbon.
Các biện pháp như vậy sẽ cho phép các thương hiệu lớn của Nhật Bản như Toyota tự do hơn trong việc sử dụng các nguồn lực R&D để triển khai các công nghệ EV trên chính quê hương của mình.
Bộ Công nghiệp Nhật Bản đang thực sự xem xét để có một lộ trình dẫn đến việc tất cả các loại xe mới được bán ở nước này sẽ là xe điện.
Một lộ trình chính thức có thể được đặt ra vào cuối năm nay, sau các tranh luận của các chuyên gia về mốc nào để bắt đầu chấm dứt kỷ nguyên xe chạy bằng xăng dầu.
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản như Toyota, Honda, Nissan và Mitsubishi cho đến nay đều từ chối bình luận về vấn đề này, điều này hợp lý khi những quyết định này vẫn chưa được đưa ra một cách chính thức.
Theo một báo cáo của hãng tư vấn Boston Consulting Group, thị phần xe thuần điện của Nhật Bản dự kiến sẽ tăng lên 55% vào năm 2030, do giá pin đang giảm nhanh hơn dự kiến .
Đối với các quốc gia khác, Trung Quốc và Hàn Quốc gần đây cũng đã công bố các mục tiêu chắc chắn để chấm dứt lượng phát thải carbon, trong khi chính quyền ở Mỹ, Canada, Na Uy và Đức đã áp đặt hoặc có kế hoạch hạn chế ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.
EU nói chung sẽ quyết định thời điểm áp dụng các hạn chế của mình vào cuối năm nay, trước kỳ nghỉ giáng sinh.
 Honda CR-V giảm đợt cuối 100 triệu đồng, sắp quay đầu tăng giá Trong tháng cuối năm 2020, Honda CR-V ưu đãi khủng lên tới 100 triệu đồng. Tuy nhiên nhiều khả năng từ giữa tháng 12, giá ... |
 Suzuki Ertiga và XL7 giảm giá 'kịch sàn' 60 triệu đồng, đối đầu Xpander Tháng 12, bộ đôi Suzuki Ertiga và XL7 vẫn tiếp tục được hãng xe Nhật Bản giảm giá từ 30 - 60 triệu đồng, điều ... |
 Soi cận cảnh Kia Morning GT-Line 2021 giá từ 439 triệu tại Việt Nam Kia Morning GT-Line 2021 giá từ 439 triệu đồng, xe có ngoại hình và nội thất mang phong cách thể thao |
Có thể bạn quan tâm
Toyota lựa chọn chiến lược điện hóa linh hoạt, không "tất tay" cho xe điện
Xe mới không sẵn hàng, người dùng rao Destinator lãi nhanh hàng chục triệu
Honda đưa xe “người dơi” đổ bộ tới Hà Nội
Honda Civic Type R ARTA GT ra mắt số lượng giới hạn 20 xe, giá hơn 2 tỷ đồng
Xe điện Mazda bắt đầu giành khách của Nissan, Volkswagen
Cùng chuyên mục
Toyota kiên trì nâng cấp một mẫu xe van suốt 22 năm, không ra thế hệ mới
Canada đồng ý giảm thuế xe điện Trung Quốc để đổi giảm thuế nông sản
Đức mở lại trợ cấp xe điện để thúc đẩy doanh số
Mazda có thể sắp dừng sản xuất CX-3
Zeekr hé lộ thời điểm mang xe điện hạng sang về Việt Nam
Honda ra mắt logo “H” mới cho xe điện và hybrid, bắt đầu áp dụng từ 2027
Tin khác
Xe điện hóa lần đầu tiên bán chạy hơn xe xăng tại Australia
