Màn hình trung tâm Mazda CX-5 thay đổi thế nào sau 3 thế hệ?

Trải qua 3 thế hệ sản phẩm, Mazda CX-5 có màn lột xác ngoạn mục trong thiết kế nội thất, đặc biệt là khu vực màn hình trung tâm; hãng xe Nhật Bản đang thay đổi theo xu hướng tích hợp công nghệ, kết nối... nhằm đáp ứng nhu cầu khách hàng.
Vì sao Mazda CX-5 mới được lắp màn hình "khủng", thiếu vắng nút vật lý? Mazda CX-5 Deluxe giảm giá, thêm trang bị Mazda CX-5 2026 ra mắt, có thêm bản hybrid

Mazda CX-5 thế hệ mới chính thức được giới thiệu trên toàn cầu nhưng hiện chỉ phân phối tại một số thị trường lớn. So với hai thế hệ sản phẩm trước đó, ngoại thất của mẫu crossover cỡ C này không có quá nhiều điểm khác biệt mang tính đột phá. Tuy nhiên, không gian nội thất gây ấn tượng với màn hình kích thước lớn, tích hợp nhiều tính năng.

Màn hình trung tâm Mazda CX-5 thay đổi thế nào sau 3 thế hệ?

Thiết kế nội, ngoại thất Mazda CX-5 thế hệ mới có thay đổi (ẢNH: Q.T)

Đây là yếu tố khiến nhiều người bất ngờ bởi Mazda vốn là hãng xe bảo thủ về thiết kế, nay đã chấp nhận "chạy đua" theo xu hướng trang bị màn hình kích thước lớn. Quan trọng hơn, màn hình này có thể điều khiển cảm ứng trong quá trình di chuyển, khác biệt hoàn toàn so với trước đây (Mazda tắt tính năng cảm ứng khi xe lăn bánh).

Cùng nhìn lại sự thay đổi trong thiết kế màn hình trung tâm trên Mazda CX-5 sau 3 thế hệ:

Mazda CX-5 thế hệ thứ nhất (2012 - 2017): Màn hình đặt chìm trong táp-lô

Mazda CX-5 thế hệ đầu tiên có mã KE, được giới thiệu toàn cầu vào năm 2011 và về thị trường Việt Nam năm 2012. Mẫu xe này sở hữu thiết kế nội thất đơn giản. Điểm nhấn trung tâm là màn hình giải trí được đặt chìm sâu vào trong táp-lô, xung quanh là các phím điều khiển, đầu đọc đĩa DVD.

Màn hình trung tâm Mazda CX-5 thay đổi thế nào sau 3 thế hệ?
Thiết kế khu vực màn hình trung tâm trên Mazda CX-5 thế hệ đầu tiên (ẢNH: NETCARSHOW)

Về kích thước, màn hình này chỉ rộng 5,8 inch, độ phân giải thấp, cảm ứng chậm. Chức năng chủ yếu để hiển thị thông tin radio, nghe nhạc qua đĩa hoặc kết nối Bluetooth... Vào thời điểm đó, màn hình chưa đóng vai trò trung tâm trong hệ thống tiện nghi của xe.

Mazda CX-5 thế hệ thứ hai (2017 - 2024): Màn hình đặt nổi

Bước sang thế hệ thứ hai (mã KF), Mazda thay đổi diện mạo nội thất với ngôn ngữ thiết kế KODO. Màn hình trung tâm được tách biệt khỏi táp-lô, đặt dựng đứng theo phong cách màn hình nổi. Cách bố trí này đưa màn hình vào tầm mắt quan sát của người lái, giúp nội thất hiện đại hơn.

Màn hình trung tâm Mazda CX-5 thay đổi thế nào sau 3 thế hệ?
Màn hình kích thước 8 inch trên Mazda CX-5 thế hệ thứ 2 tại Việt Nam (ẢNH: THACO)

Tại Việt Nam, ban đầu kích thước màn hình trung tâm trên Mazda CX-5 chỉ 7 inch, nhưng về sau, các bản nâng cấp giữa vòng đời đã nâng kích thước lên 8 inch. Tại một số thị trường châu Âu, Mazda CX-5 thế hệ thứ hai có màn hình kích thước 10,25 inch, tùy phiên bản.

Tuy nhiên, ở thế hệ này, Mazda vẫn duy trì quan điểm an toàn khi thiết lập tính năng ngắt cảm ứng khi xe di chuyển. Người lái bắt buộc phải thao tác qua cụm xoay điều khiển đặt ở bệ tỳ tay trung tâm.

Mazda CX-5 thế hệ thứ ba (2025): Màn hình cỡ lớn, tích hợp điều khiển

Mazda CX-5 thế hệ tiếp theo đánh dấu sự lột xác mạnh mẽ trong tư duy sản phẩm của hãng xe Nhật Bản. Thay vì duy trì màn hình kích thước vừa phải, xe được trang bị màn hình cảm ứng kích thước lên đến 15,6 inch, nằm ngang, tương tự máy tính bảng.

Màn hình trung tâm Mazda CX-5 thay đổi thế nào sau 3 thế hệ?
Thiết kế khu vực màn hình trung tâm trên Mazda CX-5 thế hệ mới (ẢNH: MAZDA)

Ngoài ra, các phím bấm vật lý ở khu vực trung tâm cũng bị loại bỏ, cho thấy Mazda đã bắt đầu phát triển sản phẩm theo thị hiếu khách hàng, thiên về công nghệ. Việc tích hợp các chức năng điều khiển vào màn hình cảm ứng giúp Mazda CX-5 cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ cùng phân khúc vốn có thế mạnh về trang bị tiện nghi.

(Theo thanhnien.vn)

Tại sao người Việt chuộng xe hybrid tự sạc hơn các loại khác? Tại sao người Việt chuộng xe hybrid tự sạc hơn các loại khác?

Không thay đổi quá nhiều về thói quen sử dụng, tiết kiệm nhiên liệu khi đi trong phố, chạy thuần điện trong phạm vi ngắn... ...

Omoda & Jaecoo ưu đãi Omoda & Jaecoo ưu đãi "khủng" cho khách hàng dịp cuối năm

Omoda & Jaecoo Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi lãi suất, lệ phí trước bạ và bảo dưỡng 5 năm cho khách hàng ...

BYD Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi “Rinh Xe Xịn – Đón Noel” BYD Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi “Rinh Xe Xịn – Đón Noel”

Chương trình ưu đãi “Rinh Xe Xịn – Đón Noel”, được BYD áp dụng từ ngày 1–31/12/2025 cho 8 dòng xe năng lượng mới, với ...

Có thể bạn quan tâm

Mazda CX-5 nhận ưu đãi hơn 40 triệu đồng trong tháng 4

Mazda CX-5 nhận ưu đãi hơn 40 triệu đồng trong tháng 4

Trong tháng 4, Mazda CX-5 được áp dụng ưu đãi lên tới 43 triệu đồng nhằm gia tăng lợi thế và tạo thêm áp lực lên các đối thủ trực tiếp trong phân khúc.
Doanh số CUV cỡ C tháng 2/2026: "Bom tấn" Mitsubishi Destinator hạ nhiệt

Doanh số CUV cỡ C tháng 2/2026: "Bom tấn" Mitsubishi Destinator hạ nhiệt

Cuộc đua doanh số phân khúc CUV cỡ C tháng 2/2026 chứng kiến sự phân hóa rõ rệt khi Mazda CX-5 duy trì đà thống trị tuyệt đối, "tân binh" Mitsubishi Destinator bắt đầu dấu hiệu chững lại do nguồn cung hạn chế.
Xe điện Mazda bắt đầu giành khách của Nissan, Volkswagen

Xe điện Mazda bắt đầu giành khách của Nissan, Volkswagen

Không chỉ thu hút người dùng Mazda chuyển sang xe điện, mẫu 6e còn khiến nhiều chủ xe Volkswagen và Nissan Leaf ở châu Âu "thay lòng".
Mazda có thể sắp dừng sản xuất CX-3

Mazda có thể sắp dừng sản xuất CX-3

Hãng xe Nhật Bản được cho là sẽ dừng sản xuất mẫu CX-3 trong tháng 3 và Mazda2 vào tháng 6.
Mazda CX-6e chính thức ra mắt, không bán tại Mỹ

Mazda CX-6e chính thức ra mắt, không bán tại Mỹ

Mazda vừa hé lộ mẫu SUV điện hoàn toàn mới CX-6e tại Brussels Motor Show 2026, đánh dấu bước tiến quan trọng của hãng trong chiến lược điện hóa. Tuy nhiên, mẫu xe này chỉ dành riêng cho thị trường châu Âu và Trung Quốc, không được bán tại Mỹ, và có những thông số kỹ thuật tạo ra CX-6e vừa hấp dẫn về thiết kế.

Cùng chuyên mục

VinFast VF 9 được lòng khách Việt nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng chi phí gần như 0 đồng

VinFast VF 9 được lòng khách Việt nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng chi phí gần như 0 đồng

Theo nhiều người dùng, VinFast VF 9 chinh phục giới doanh nhân nhờ sự kết hợp không gian “hạng thương gia”, khả năng vận hành mạnh mẽ và đặc quyền “đi xa không lo chi phí”.
Người dùng Việt coi VinFast VF 9 là khoản đầu tư thông minh

Người dùng Việt coi VinFast VF 9 là khoản đầu tư thông minh

Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Rolls-Royce Cullinan “lột xác” với bản độ Mansory Emperor Signature

Rolls-Royce Cullinan “lột xác” với bản độ Mansory Emperor Signature

Mansory tiếp tục gây tranh cãi khi trình làng bản độ mới mang tên Mansory Emperor Signature dành cho Rolls-Royce Cullinan Black Badge. Mẫu SUV siêu sang được "lột xác" với bodykit widebody hầm hố, hàng loạt chi tiết carbon fiber, mâm 24 inch cùng động cơ V12 nâng cấp lên 720 mã lực.
VinFast Minio Green: “Bé hạt tiêu” giúp tài xế dịch vụ tối ưu từng cuốc xe

VinFast Minio Green: “Bé hạt tiêu” giúp tài xế dịch vụ tối ưu từng cuốc xe

Là “em út” trong dòng xe Green của VinFast, Minio Green đang chứng tỏ được vị thế của một mẫu xe dịch vụ tối ưu cho hoạt động vận tải quãng ngắn nội đô.
BYD Việt Nam tung ưu đãi lớn dịp hè 2026, hỗ trợ lệ phí trước bạ đến 100% cho nhiều dòng xe năng lượng mới

BYD Việt Nam tung ưu đãi lớn dịp hè 2026, hỗ trợ lệ phí trước bạ đến 100% cho nhiều dòng xe năng lượng mới

Trước đà tăng trưởng của thị trường xe năng lượng mới tại Việt Nam, BYD Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi hè “Đại tiệc nắng vàng - Ngàn deal rực rỡ” trên toàn quốc, với nhiều hỗ trợ tài chính và ưu đãi hấp dẫn, nổi bật là mức hỗ trợ tới 100% lệ phí trước bạ cho khách mua xe mới.
Dàn xe mới dự kiến “đổ bộ” vào thị trường Việt Nam trong tháng 5/2026

Dàn xe mới dự kiến “đổ bộ” vào thị trường Việt Nam trong tháng 5/2026

Thị trường xe ô tô Việt Nam trong tháng 5/2026 hứa hẹn sẽ trở nên sôi động hơn với hàng loạt mẫu xe mới trải dài nhiều phân khúc, từ phổ thông đến siêu sang, đặc biệt là sự trỗi dậy mạnh mẽ của các dòng xe điện và Hybrid.

Tin khác

Toyota Yaris thế hệ mới lộ diện

Toyota Yaris thế hệ mới lộ diện

Mẫu hatchback cỡ B thế hệ tiếp theo sử dụng nền tảng đa năng lượng, tùy chọn máy xăng, hybrid hay thuần điện.
Lexus hé lộ mẫu SUV mới, nhiều nét tương đồng với Toyota Highlander

Lexus hé lộ mẫu SUV mới, nhiều nét tương đồng với Toyota Highlander

Theo công bố của Lexus, vào ngày 6/5 thương hiệu xe sang Nhật Bản sẽ trình làng một mẫu SUV hoàn toàn mới.
BYD chịu áp lực khi doanh số giảm tháng thứ 8 liên tiếp, dù xuất khẩu lập kỷ lục

BYD chịu áp lực khi doanh số giảm tháng thứ 8 liên tiếp, dù xuất khẩu lập kỷ lục

Doanh số của BYD tiếp tục đi xuống trong tháng 4, đánh dấu tháng giảm thứ 8 liên tiếp so với cùng kỳ, bất chấp mảng xuất khẩu tăng trưởng mạnh và đạt mức cao nhất từ trước đến nay.
Jaguar sắp ra mắt sedan điện 1.000 mã lực, cạnh tranh Bentley và Rolls-Royce

Jaguar sắp ra mắt sedan điện 1.000 mã lực, cạnh tranh Bentley và Rolls-Royce

Jaguar chuẩn bị ra mắt mẫu sedan thuần điện công suất hơn 1.000 mã lực, tầm hoạt động gần 700 km và giá bán ngang xe siêu sang, cạnh tranh trực tiếp với Bentley và Rolls-Royce.
Hyundai Palisade giảm giá tới 170 triệu đồng

Hyundai Palisade giảm giá tới 170 triệu đồng

Hyundai Palisade được điều chỉnh giá mạnh nhất kể từ khi ra mắt tại Việt Nam, với mức giảm từ 160 - 170 triệu đồng cho toàn bộ phiên bản.
Xem thêm
Phiên bản di động