Mazda CX-5 2026 ra mắt, có thêm bản hybrid

Mazda CX-5 2026 vừa chính thức được hãng xe Nhật Bản giới thiệu ra thị trường toàn cầu. Ở thế hệ mới, CX-5 mang diện mạo mới, không gian nội thất rộng rãi hơn và thêm lựa chọn hệ truyền động hybrid.

Mazda CX-5 2026 có ngoại hình bề thế, vững chãi hơn do được tinh chỉnh về kích thước. Theo đó, chiều dài của xe được tăng thêm 114 mm, trục cơ sở tăng 76 mm và chiều rộng nhỉnh hơn 13 mm so với thế hệ cũ.

Bước sang thế hệ mới, Mazda CX-5 vẫn trung thành với thiết kế Kodo đặc trưng nhưng được cải tiến theo hướng hiện đại. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt mở rộng kiểu Signature Wing, cụm đèn pha LED sắc sảo cùng cản trước được tạo hình thể thao hơn.

Thân xe mang dáng vẻ sắc sảo với đường gân nổi rõ nét, cửa sau được làm dài giúp hành khách ngồi hàng ghế hai ra vào dễ dàng hơn. Ngoài ra, xe còn được trang bị ốp hông và một số chi tiết trang trí khác góp phần tạo nên diện mạo cơ bắp hơn.

Phía sau xe là cụm đèn hậu LED thanh mảnh kết hợp với chữ “MAZDA” thay thế logo truyền thống, cùng ống xả kép và các chi tiết đen bóng, tạo nên vẻ hiện đại mà vẫn không đánh mất bản sắc.

Bên trong khoang lái, Mazda CX-5 2026 nổi bật với màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch, tích hợp hệ điều hành Google, hỗ trợ Google Maps và Google Play là điểm nhấn nổi bật.

Ngoài ra Mazda đã loại bỏ hầu hết các nút vật lý, bao gồm cả núm xoay âm lượng và bộ điều khiển trung tâm, thay bằng các nút tích hợp trên vô lăng. Cụm đồng hồ và vô lăng cũng đã thiết kế lại hoàn toàn, cửa sổ trời toàn cảnh, ghế nâng cấp và hệ thống đèn viền nội thất 7 màu.

Không gian cho hàng ghế sau cũng được mở rộng đáng kể cả về khoảng để chân, độ thoáng trần và chiều dài khoang hành lý (tăng 51 mm). Đây là điểm cộng lớn cho nhóm khách hàng gia đình, vốn là đối tượng chính của phân khúc này.

Mazda CX-5 2026 tiếp tục sử dụng động cơ 4 xi-lanh 2.5L hút khí tự nhiên cho công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 242 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Tuy nhiên, phiên bản động cơ 2.5L tăng áp mạnh mẽ đã bị loại bỏ trên toàn cầu.

Đáng chú ý, Mazda xác nhận hệ truyền động hybrid sẽ có mặt vào năm 2027. Sử dụng công nghệ động cơ mới mang tên SkyActiv-Z, hứa hẹn nâng cao hiệu suất nhiên liệu và giảm phát thải, phù hợp với xu hướng điện khí hóa toàn cầu.

Giá bán chính thức vẫn chưa được công bố, nhưng dự kiến CX-5 2026 sẽ có mức khởi điểm từ khoảng 32.000 USD – chỉ nhỉnh hơn đôi chút so với thế hệ hiện tại.