Hyundai Accent mất gần 200 triệu đồng sau 3 năm

Qua khảo sát, một chiếc Hyundai Accent sau 3 năm sử dụng bị mất giá tới gần 200 triệu đồng và tỷ lệ mất giá lên tới 31%.
TIN LIÊN QUAN
hyundai accent mat gan 200 trieu dong sau 3 nam Bất ngờ Hyundai Grand i10 mất giá hơn 150 triệu sau 3 năm
hyundai accent mat gan 200 trieu dong sau 3 nam Sedan hạng B tháng 2/2019: Toyota Vios thua đậm Hyundai Accent
hyundai accent mat gan 200 trieu dong sau 3 nam Giá lăn bánh Hyundai Accent năm 2019

Bên cạnh chất lượng sản phẩm thì giá mua, giá bán và mức độ mất giá khi bán lại là yếu tố rất được khách hàng Việt quan tâm. Bởi vậy, mức độ mất giá của một mẫu xe được xem là một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến quyết định mua xe của khách hàng khi lựa chọn. Vậy chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu xem một trong những mẫu xe phổ biến trên thị trường như Hyundai Accent, sẽ bị mất giá thế nào sau 3 năm sử dụng.

hyundai accent mat gan 200 trieu dong sau 3 nam
Hyundai Accent là mẫu xe hạng B ăn khách nhất hiện nay

Hyundai Accent là mẫu xe hạng B ăn khách nhất đồng thời cũng là một trong 5 mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay. Kể từ lần đầu tiên ra mắt năm 1994, đến nay Hyundai Accent đã trải qua 5 thế hệ với nhiều thay đổi đáng chú ý trong thiết kế nội, ngoại thất. Với ưu điểm sở hữu nhiều tính năng hấp dẫn cùng mức giá bán cạnh tranh, Hyundai Accent là lựa chọn đáng chú ý với những ai đang tìm kiếm một chiếc xe hiện đại, giá cả phải chăng phù hợp chạy gia đình hay kinh doanh dịch vụ.

Khảo sát trên một số trang web mua bán như chotot.com, bonbanh.com thì một chiếc Hyundai Accent phiên bản Sedan 1.4 AT đời 2016, không đâm đụng, không ngập nước, biển Hà Nội, có giá bán từ 490- 510 triệu đồng. Theo tìm hiểu của PV thì phiên bản này tại thời điểm 2016 có giá niêm yết là 592 triệu đồng. Cộng thêm các khoản như lệ phí trước bạ, tiền đăng ký biển số tại Hà Nội thì chiếc xe này có giá lăn bánh vào khoảng 685 triệu đồng. Như vậy, sau 3 năm sử dụng thì chiếc xe này bị mất giá từ 175- 195 triệu đồng và tỷ lệ mất giá khoảng 26- 28%.

hyundai accent mat gan 200 trieu dong sau 3 nam
Bảng tính tỷ lệ mất giá của Hyundai Accent sau 3 năm sử dụng

Một chiếc Hyundai Accent bản Sedan 1.4 AT đời 2016, không đâm đụng, không ngập nước, biển tỉnh, đã đi được khoảng 30- 50 nghìn km có giá bán từ 485- 505 triệu đồng. Theo tìm hiểu của PV thì phiên bản này tại thời điểm 2016 có giá niêm yết là 592 triệu đồng, giá lăn bánh là 655 triệu đồng. Sau 3 năm sử dụng thì chiếc xe này bị mất giá từ 150- 170 triệu đồng và tỷ lệ mất giá khoảng 23- 26%.

hyundai accent mat gan 200 trieu dong sau 3 nam
Huyndai Accent 2016

Tương tự, một chiếc Hyundai Accent bản sedan 1.4 MT đời 2016, biển tỉnh, nguyên bản, được bán với giá từ 415- 460 triệu đồng. Phiên bản này tại thời điểm 2016 có giá niêm yết là 543 triệu đồng, giá lăn bánh là 601 triệu đồng và mất giá khoảng 23- 31%.

Như vậy, nếu loại trừ đi các yêu tố bất thường như đâm đụng hoặc ngập nước thì một chiếc Hyundai Accent sau 3 năm sử dụng mất giá từ 141- 195 triệu đồng tùy từng mẫu xe, phiên bản, chất lượng còn lại của xe, tương đương với tỷ lệ mất giá khoảng 23- 31%.

hyundai accent mat gan 200 trieu dong sau 3 nam
Hyundai Accent 2016 mất giá gần 200 triệu đồng sau 3 năm

Trên thực tế tỷ lệ này hay giá trị còn lại của chiếc xe không chỉ phụ thuộc vào năm sản xuất mà còn phụ thuộc nhiều vào thói quen của người sử dụng, các sự cố xảy ra khi lưu thông cũng như chế độ bảo dưỡng, việc thay thế phụ tùng...Vì thế, tỷ lệ hay mức độ mất giá nói trên chỉ mang tính tương đối và mang tính tham khảo.

Ngoài ra, theo cách tính khấu hao của cơ quan thuế khi tính lệ phí trước bạ ô tô cũ, tỷ lệ mất giá của xe cũ thường cao hơn thực tế khá nhiều. Chẳng hạn một chiếc xe sau 3 năm sử dụng tính từ năm sản xuất mất giá 30%, còn nếu xe sản xuất năm 2016 thì chỉ còn 50% giá trị:

hyundai accent mat gan 200 trieu dong sau 3 nam
Giá trị còn lại của xe theo năm sử dụng để tính lệ phí trước bạ ô tô cũ
hyundai accent mat gan 200 trieu dong sau 3 nam 'VinFast test xe theo tiêu chuẩn cao nhất thế giới'

Theo ông Kevin Fisher, kỹ sư trưởng dòng xe VinFast Lux thì dòng xe này được kiểm thử tại các trung tâm hàng đầu thế ...

hyundai accent mat gan 200 trieu dong sau 3 nam Vì sao Toyota Wigo đại hạ giá xuống gần 300 triệu?

Thị trường ảm đạm, lượng tồn kho tăng cao được cho là những nguyên nhân chính khiến khiến Toyota Wigo đại hạ giá về gần ...

hyundai accent mat gan 200 trieu dong sau 3 nam Giá lăn bánh Ford Everest 2019

Sau khi tính tổng các loại thuế, phí thì Ford Everest 2019 có giá lăn bánh dao động từ 1,131- 1,615 tỷ đồng với 5 ...

hyundai accent mat gan 200 trieu dong sau 3 nam Tháng 2/2019, xe nhập khẩu áp đảo xe lắp ráp

Sự tăng trưởng của xe nhập khẩu đã giúp doanh số các thành viên VAMA trong tháng 2/2019 khởi sắc hơn cùng kỳ năm ngoái.

Cùng chuyên mục

Băng rừng, vượt núi, chạy trăm nghìn km, pin xe điện VinFast bền bỉ vượt kỳ vọng người dùng

Băng rừng, vượt núi, chạy trăm nghìn km, pin xe điện VinFast bền bỉ vượt kỳ vọng người dùng

Độ bền cùng sự ổn định của hệ thống pin LFP trong thực tế là điểm tựa giúp người dùng Việt yên tâm chia tay xe xăng, lên đời xe điện VinFast.
Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại

Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại

Người dùng mô tô, xe máy cần lưu ý một số thao tác sử dụng khi khởi động, đề nổ xe vào buổi sang trong điều kiện trời lạnh, nhằm đảm bảo độ bền cho các chi tiết động cơ.
Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp

Sạc nhanh công suất cao là nguyên nhân chính khiến pin xe điện xuống cấp

Sạc pin nhanh như đổ xăng là mục tiêu các hãng xe điện hướng tới để thuyết phục người tiêu dùng rời bỏ xe xăng, nên thông tin trên có thể khiến không ít người "nhụt chí" và vẫn gây nhiều tranh cãi.
'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'

'Giá trị của xe mới so với xe cũ thể hiện khi phanh khẩn cấp'

Phanh khẩn cấp là tình huống thử thách rõ nhất khả năng an toàn của một chiếc ôtô.
Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân

Sang trọng nhưng tối ưu chi phí, VinFast VF 9 là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân

Kết hợp giữa trải nghiệm cao cấp và bài toán chi phí tối ưu, VinFast VF 9 đang cho thấy lợi thế khác biệt so với các mẫu SUV cùng phân khúc. Nhiều doanh nhân cho rằng, giai đoạn trước Tết là thời điểm vàng để chớp cơ hội sở hữu mẫu xe điện full-size của VinFast với chi phí tốt nhất.
Đầu tư 3 chiếc VF 5 và 1 chiếc Limo Green chạy dịch vụ, chủ xe khẳng định: “Xe điện giúp giữ lại gần như 100% doanh thu”

Đầu tư 3 chiếc VF 5 và 1 chiếc Limo Green chạy dịch vụ, chủ xe khẳng định: “Xe điện giúp giữ lại gần như 100% doanh thu”

Chi phí thấp, bảo dưỡng nhẹ và khả năng kiểm soát dòng tiền là những yếu tố khiến anh Hoàng Tịnh (Bắc Ninh) chuyển hẳn sang đầu tư 4 xe điện dịch vụ, bao gồm cả xe 7 chỗ.

Tin khác

Sai lầm khi lạm dụng màn hình cảm ứng, các hãng xe đưa nút bấm trở lại

Sai lầm khi lạm dụng màn hình cảm ứng, các hãng xe đưa nút bấm trở lại

Trước những đòi hỏi của người dùng cũng như để đáp ứng các tiêu chuẩn mới về an toàn, các nhà sản xuất ô tô đang từng bước đưa nút điều khiển vật lý trở lại trên nhiều mẫu xe sau giai đoạn chạy đua tích hợp tất cả vào màn hình cảm ứng.
4 thói quen dễ khiến xe nhanh hư hỏng, người dùng ô tô điện cần tránh

4 thói quen dễ khiến xe nhanh hư hỏng, người dùng ô tô điện cần tránh

Có không ít thói quen của người dùng ô tô điện khi sạc pin, điều khiển cũng như bảo dưỡng… khiến xe nhanh hư hỏng, xuống cấp hoặc quãng đường di chuyển tối đa sau mỗi lần sạc bị rút ngắn.
Quan niệm sai lầm của nhiều tài xế khi bật đèn hazard vào vòng xoay

Quan niệm sai lầm của nhiều tài xế khi bật đèn hazard vào vòng xoay

Nhiều tài xế Việt có thói quen bật đèn hazard khi đi vào vòng xoay. Tuy nhiên, hành động này không chỉ sai về nguyên tắc sử dụng đèn mà còn gây nhiễu loạn thông tin, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Lắc xe khi đổ xăng, sai lầm của người dùng ô tô và xe máy

Lắc xe khi đổ xăng, sai lầm của người dùng ô tô và xe máy

Một số người dùng ô tô, xe máy có thói quen lắc xe khi đang đổ xăng vì cho rằng sẽ đổ được nhiều nhiên liệu hơn; tuy nhiên hành động này không mang lại hiệu quả như mong muốn mà còn tiềm ẩn rủi ro mất an toàn, có thể gây hư hỏng hệ thống nhiên liệu trên xe.
Vì sao xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông so với các thời điểm khác trong năm?

Vì sao xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông so với các thời điểm khác trong năm?

Giá xe mô tô cũ rẻ hơn vào mùa đông không chỉ vì nhu cầu sụt giảm mà còn đến từ tâm lý người tiêu dùng và chiến lược bán hàng của đại lý. Khi thời tiết lạnh khiến người lái xe ít ra đường, thị trường mô tô bước vào giai đoạn trầm lắng, mở ra cơ hội tốt cho những ai muốn “săn” xe với mức giá hấp dẫn.
Xem thêm
Phiên bản di động