Honda HR-V 2025 ra mắt Việt Nam, giá từ 699 triệu đồng

Ngày 4/4, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của mẫu xe HR-V. Xe được phân phối với 3 phiên bản và 5 tùy chọn ngoại thất Đỏ cá tính, Trắng ngọc quý phái, Xám phong cách, Đen ánh độc tôn và Vàng cát thời thượng (dành riêng cho bản e:HEV RS).

Giá bán lần lượt là:

Honda HR-V G: 699 triệu đồng

Honda HR-V L: 750 triệu đồng

Honda HR-V e:HEV RS: 869 triệu đồng

Khách hàng sẽ phải chi thêm 8 triệu đồng nếu chọn màu Đỏ, Trắng hoặc Vàng cát. Theo kế hoạch, Honda HR-V chính thức được giao tới các đại lý toàn quốc từ ngày 4/4/2025.

Ở bản nâng cấp mới, Honda HR-V 2025 có một vài thay đổi về thiết kế, nổi bật nhất là phần cản trước mạ crôm với các chi tiết vuông vức, kết hợp cùng cụm đèn LED được tạo hình vuốt ngược thể thao.

Đuôi xe không có nhiều sự thay đổi lớn với cụm đèn đuôi LED nối liền. Đáng chú ý, phiên bản hybrid được trang bị thêm 4 cảm biến lùi chính hãng phía sau, đồng thời có thêm cốp đóng/mở điện. Phiên bản e:HEV RS sử dụng bộ vành đa chấu 18 inch.

Kích thước tổng thể của phiên bản RS dài x rộng x cao lần lượt là 4. 385 x 1.790 x 1.590 (mm), trong khi phiên bản G và L chiều dài tổng thể ngắn hơn 38mm. Trục cơ sở 2.610mm, khoảng sáng gầm 190-195mm tùy phiên bản.

Bên trong khoang lái, các phiên bản của HR-V đều được trang bị ghế da, khác biệt so với phiên bản G cũ chỉ có ghế nỉ. Hai phiên bản cao cấp RS và L sở hữu nhiều tính năng hiện đại như kết nối Honda Connect, màn hình giải trí 8 inch có khả năng kết nối không dây với điện thoại, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, dàn âm thanh 8 loa, 3 cổng USB-C, điều hòa tự động hai vùng, đề nổ từ xa

Ngoài ra, phiên bản cao cấp nhất được trang bị thêm sạc không dây, còn lại cần số, bệ tì tay không có sự thay đổi, thêm logo RS ở tựa đầu ghế.

Điểm nhấn của mẫu xe này là lần đầu tiên HR-V tại Việt Nam có tùy chọn động cơ hybrid trên phiên bản e:HEV RS. Theo đó, động cơ xe bao gồm máy xăng 1.5L mạnh 105 mã lực, 127Nm; đi kèm động cơ điện mạnh 129 mã lực, 253Nm. Hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động e-CVT. Mức tiêu thụ nhien liệu chỉ 4,44 lít/100km.

Trong khi đó, hai phiên bản L và G vẫn sử dụng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, cung cấp công suất 119 mã lực ở vòng tua 6.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại lên đến 145 Nm tại vòng tua 4.300 vòng/phút. Đi kèm hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT.

Về an toàn, Honda HR-V 2025 vẫn được trang bị gói công nghệ Honda Sensing, bao gồm các tính năng hiện đại như Phanh chủ động phòng ngừa va chạm, Đèn pha thích ứng, Cruise Control thích ứng với khả năng bám đuôi xe trước ở tốc độ thấp, Cảnh báo chệch làn, Hỗ trợ giữ làn…

Ngoài ra, xe cũng có các tính năng an toàn tiêu chuẩn như camera LaneWatch, cảnh báo áp suất lốp, cảm biến lùi, nhắc kiểm tra hàng ghế sau, hệ thống phanh ABS/EBD/BA, hỗ trợ đổ đèo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, cân bằng điện tử và 8 túi khí.